Хочу поделиться с вами одним своим неожиданным лесным знакомством. Как-то летом я прогуливался по лесу, и вдруг на тропе передо мной возник настоящий механический монстр. Первое, что бросилось в глаза — шасси, явно позаимствованное у танка.
Спереди красовался огромный бульдозерный отвал со сложной механикой, на крыше возвышалась стрела крана, а сзади торчал здоровенный коготь-рыхлитель. Зрелище было одновременно пугающее и завораживающее.
Не удержавшись от любопытства, я решил познакомиться с оператором этой чудо-машины. После небольшой беседы выяснилось, что передо мной — БАТ-2, что расшифровывается как «Бульдозер на артиллерийском тягаче, вторая модель».
Этого инженерного гиганта разработали в Харьковском конструкторском бюро машиностроения и выпускали небольшими партиями. Его главная задача — быстрое устройство путей и дорог прямо в зоне ведения боевых действий, где обычная техника не справится.
Сердце машины
В движение БАТ-2 приводит мощный V-образный 12-цилиндровый дизельный двигатель, способный работать на разных видах топлива. Его номинальная мощность — 710 лошадиных сил, хотя без учёта сопротивления на впуске и выпуске она достигает 780 «лошадок». Двигатель и ведущие колёса расположены в задней части машины.
Основные функции этой машины — рыхление грунта, перемещение породы бульдозерным отвалом, работа с лебёдкой и подъём тяжестей краном.
Уникальный бульдозерный отвал
Своим грозным и необычным видом в походном положении БАТ-2 обязан как раз бульдозерному отвалу. Для переездов его поднимают вверх, и он становится похож на гигантский молот.
Конструкция отвала очень гибкая: его боковые крылья могут фиксироваться в трёх основных положениях.
- Классическое положение, как у обычного бульдозера.
- Положение, как у грейдера, когда крылья разворачиваются наискось относительно оси машины.
- Положение «клин», когда крылья сходятся, образуя острый угол.
Перемещение отвала между этими положениями обеспечивается мощной гидравлической системой.
Кран и рыхлитель
На «спине» у БАТ-2 установлен поворотный кран. Его стрела может вращаться на полные 360 градусов, поднимая до 2 тонн груза на высоту 7,5 метров или опуская его в яму глубиной до 3,5 метров.
Стрела крана в походном положении.
Стрела крана в походном положении.Сзади машины расположен массивный коготь — зуб рыхлителя.
Он предназначен для вскрытия и дробления самых плотных, мёрзлых или каменистых грунтов, с которыми не справится обычная техника.
Мощная лебёдка
Куда же без лебёдки! На передней части машины установлена тяговая лебёдка, способная развивать усилие до 25 тонн. Длина её стального троса составляет целых 100 метров.
Вот такой он, уникальный инженерный танк БАТ-2 — настоящий универсальный солдат для самых сложных условий.
Если вам было интересно, поставьте, пожалуйста, ЛАЙК и подпишитесь на канал «Промышленный турист»! ?
Как эта машина устроена внутри — можно прочитать в другой нашей статье.
Для тех, кому лень разглядывать фотографии, есть небольшое видео «из недр» этой машины =)