Признаюсь, я до сих пор удивляюсь, когда встречаю людей, готовых потратить все свои сбережения на подержанную машину. Казалось бы, эта тема уже многократно обсуждалась, но история продолжает повторяться.
Среди моих знакомых тоже были те, кто копил определенную сумму и в итоге отдавал за автомобиль буквально каждый последний рубль, выходя на предельный бюджет.
Хочу сразу оговориться: я не против покупки машин с пробегом в принципе. Напротив, считаю, что многие старые модели обладают неоспоримыми достоинствами — они зачастую надежнее, долговечнее и с более продуманной конструкцией, чем некоторые современные аналоги. Хотя, конечно, ощущения от вождения — дело субъективное.
Главное правило при покупке БУ
Итак, к чему я веду. Самое важное правило, которое я вынес из собственного опыта: никогда не покупайте автомобиль, полностью исчерпав свой бюджет. Неважно, насколько безупречным и ухоженным покажется выбранный экземпляр, он неизбежно потребует дополнительных вложений. Это не предположение, а железная аксиома!
Именно от того, насколько качественно и своевременно вы проведете послепокупное обслуживание, напрямую зависят ваши дальнейшие впечатления от машины и ее надежность.
Личный опыт: Ford Expedition в возрасте
Позвольте проиллюстрировать это на примере моего недавнего приобретения — Ford Expedition. Как я уже упоминал ранее, поиски подходящего варианта заняли немало времени, но в итоге я нашел то, что искал.
Состояние машины, как внешнее, так и техническое, было близко к идеальному для ее возраста.
Впрочем, называть «идеальным» автомобиль, которому уже 22 года и который проехал почти полмиллиона километров, было бы некоторым преувеличением. Скажем так, он находился в очень хорошем, заслуженном состоянии.
Теоретически, можно было сразу начать на нем ездить и какое-то время наслаждаться покупкой. Однако полагаться на удачу и ждать, когда в самый неподходящий момент что-то выйдет из строя, — не в моих правилах.
Поэтому перед началом активной эксплуатации я твердо решил устранить все известные мне недочеты и разобраться с каждым вызывающим вопрос узлом.
Первые вложения: плановое обслуживание и не только
В первую очередь было проведено полное плановое техническое обслуживание: замена всех рабочих жидкостей, масел, тормозных колодок и свечей зажигания. На эти работы ушло около 18 000 рублей.
Сразу же бросились в глаза изношенные рулевые наконечники. Не раздумывая, заменил оба, чтобы не возвращаться к этому вопросу позже.
Следующим этапом стали ходовые испытания. Я отправился в длительную поездку и за три дня покрыл расстояние в 1300 километров.
Эта поездка выявила небольшую, но неприятную проблему — течь масла из-под датчика давления. Ее устранение оказалось целой эпопеей. В процессе замены датчика был поврежден корпус теплообменника, что потребовало его снятия и последующей сварки.
Самое досадное, что я узнал об этом постфактум. Мастера в сервисе заранее не заметили трещину в корпусе, и их попытки открутить старый датчик окончательно его разрушили.
В итоге то, что должно было стать копеечным ремонтом, превратилось в дорогостоящую операцию стоимостью около 25 000 рублей.
Для ремонта пришлось демонтировать передний мост, поскольку иначе извлечь крышку теплообменника было невозможно.
Финансовая подушка безопасности — не роскошь, а необходимость
А теперь представьте, что было бы, если бы я купил этот автомобиль, потратив все до копейки, и не заложил в бюджет отдельную статью на непредвиденный ремонт. Скорее всего, мой «дядя Федор» сейчас ржавел бы на заднем дворе какой-нибудь мастерской, ожидая, когда у владельца появятся деньги на его восстановление.
Помимо этой истории, потребовалось решить проблему с некорректным включением постоянного полного привода. К счастью, с этим удалось разобраться.
Таким образом, даже при тщательном выборе и покупке машины в отличном состоянии, на первоначальном этапе пришлось сделать серьезные вложения. Конечно, можно было проигнорировать часть работ и надеяться на авось. Но тогда в будущем неминуемо пришлось бы столкнуться с внезапной поломкой и потом винить во всем «неудачную» машину.
Итог: философия осознанной покупки
Я прекрасно понимаю, что любой автомобиль с пробегом может преподнести сюрприз в самый неожиданный момент. Впрочем, и с новыми машинами случаются неприятности.
Просто покупка подержанного автомобиля имеет свою специфику. Мой совет: постарайтесь заранее диагностировать и отремонтировать все, что вызывает у вас даже малейшие сомнения. Подойдите к этому как к инвестиции в ваше спокойствие и безопасность.
Только так ваша покупка будет приносить радость, а не станет источником постоянного стресса и разочарования.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ