Заброшенная свалка военной истории: как уникальные танки и техника оказались за забором подмосковного музея

Однажды, проезжая недалеко от одного из музеев в Подмосковье, я заметил за свежепостроенным забором торчащие стволы танковых орудий. Не удержавшись от любопытства, я забрался на бетонные блоки у ограждения. Открывшаяся картина поразила: за забором раскинулось целое поле, усеянное старой, изрядно потрепанной временем военной техникой.

Незапланированная экспедиция

Мне захотелось рассмотреть все поближе, и я отправился на поиски входа. Вскоре под забором обнаружилась дыра, через которую мне без труда удалось проникнуть на закрытую территорию. Там, под открытым небом, постепенно зарастая бурьяном и крапивой, стояли десятки единиц различной техники: танки, БТРы, БРДМы.

Как выяснилось позже, вся эта коллекция состоит в основном из прототипов, ранних опытных образцов, машин, побывавших в испытательных боях, или тех, что служили донорами запчастей для своих более везучих собратьев.

Покопавшись в интернете, я узнал, что раньше эта стоянка располагалась практически в центре музейной экспозиции и была доступна для осмотра посетителям. Однако из-за строительства новой железнодорожной ветки всю технику пришлось переместить на окраину музейной территории, где она и пребывает сейчас в полном забвении.

P.s.: Отмечу, что я не эксперт в области бронетехники. Если в описании машин есть неточности — буду рад поправкам в комментариях.

В галерее ниже собрано несколько фотографий. Приятного просмотра!

Оказавшись внутри, среди ржавых обломков металла и разбросанных деталей, я с трудом начал различать знакомые силуэты. Вот проглядывают очертания танков Т-80, а чуть поодаль — Т-62.

Почему техника оказалась в забвении?

Забросанная досками и строительным хламом, эта техника медленно разрушается здесь уже не первый год. История у этого места печальная. Как оказалось, после смены руководства музея весь штат реставраторов уволился, не согласившись с новыми условиями работы. Именно поэтому для этой коллекции не нашлось места в основной, ухоженной части экспозиции — некому стало за ней ухаживать и восстанавливать.

Неожиданные находки

На отшибе, в стороне от основной массы металлолома, лежал весьма необычный экспонат — катер. Мне удалось выяснить, что это танкодесантное плавсредство «Проект 80».

Разработка этого аппарата началась еще в конце 1950-х годов. Конструкторское бюро «Волгобалтсудопроект» создавало понтон для танков, оснащенный собственным двигателем и подводными крыльями. На машину установили дизель М-50 от знаменитой «Ракеты», который мог выдавать до 1200 лошадиных сил. К сожалению, на этом конкретном экземпляре подводные крылья отсутствуют.

Конструкция плавсредства состояла из двух катеров. Подобно обычным понтонам, они крепились по бокам танка. Выглядело это примерно так:

Среди груды военного железа затесался один совершенно мирный и неожиданный экспонат — автомобиль ГАЗ-М-20 «Победа». Состояние у него, учитывая возраст, оказалось довольно неплохим.

Меня особенно удивило, что салон «Победы» сохранился полностью комплектным, ничего не растащили.

В относительно хорошем состоянии сохранились несколько БТР-80. Рядом пристроилась БМП-1, но с башней от БТР — видимо, результат каких-то экспериментов или импровизированного ремонта.

Среди гусеничной техники затесался и колесный ветеран — старый КрАЗ-225, оснащенный подъемным краном. Его кабина, увы, полностью разобрана.

Между остовами машин прямо на земле валяются различные узлы и агрегаты. Кто-то, видимо, пытался их уберечь от непогоды, накрыв брезентом.

Завершающий аккорд

Завершая осмотр, мы наткнулись на еще один уникальный, но печальный экспонат — ржавую и разобранную баллистическую установку. Это была установка для испытаний танковой пушки Д-81БЛ, созданная на базе советской 203-мм гаубицы Б-4 образца 1931 года.

Обойдя всю территорию вдоль и поперек, мы выбрались наружу через ту же дыру под забором. Уходя, я не мог отделаться от мысли: очень хочется надеяться, что когда-нибудь у музея найдутся силы и средства, чтобы восстановить эти уникальные машины. Страшно подумать, что они могут повторить судьбу печально известного «погоста» на окраине Центрального музея ВВС в Монино, где точно так же, под открытым небом, гибнут и разворовываются десятки редчайших самолетов.

Дорогой читатель! Если тебе интересны такие истории и исследования, подписывайся на наш сайт, чтобы не пропускать новые материалы.