Изучив множество отзывов на сайтах авиакомпаний и различных платформах, можно составить довольно четкую картину основных претензий, которые путешественники в России предъявляют к отечественным авиаперевозчикам. Это не просто абстрактные жалобы, а реальный опыт, с которым сталкиваются люди.
«Уральские авиалинии»: хронические задержки и теснота
Лидером по количеству негативных откликов, судя по всему, является компания «Уральские авиалинии». Пассажиры регулярно сообщают о частых и порой значительных задержках рейсов, при этом отмечая недостаточную заботу о людях в таких ситуациях. Это не просто неудобство — подобные срывы графиков сбивают стыковки и могут испортить весь отпуск или деловую поездку. Лично я за прошлый год постоянно слышала истории о таких проблемах. Кроме того, многих раздражает крайне ограниченное пространство для ног между креслами, отсутствие питания на ряде маршрутов, а также практика платного выбора мест в салоне.
«Победа»: битва за ручную кладь и суровый сервис
Лоукостер «Победа» чаще всего критикуют за запутанные и, по мнению пассажиров, несправедливые правила провоза ручной клади. Люди жалуются на многоступенчатые проверки, при которых одну и ту же сумку в разных ситуациях могут признать и ручной кладью, и багажом. Также в отзывах часто звучат жалобы на грубое обращение сотрудников наземных служб, вплоть до физического воздействия. К типичным для лоукостера претензиям относятся неоткидывающиеся спинки кресел, теснота и платное питание. На своем опыте могу сказать, что летала «Победой» несколько раз, и не все так катастрофично — важно всегда помнить о демократичной цене таких перелетов.
Red Wings и Utair: долгое ожидание и скудный сервис
Перевозчик Red Wings печально известен частыми и очень длительными задержками рейсов, которые могут достигать 12 часов. Это, безусловно, ломает любые планы. Также пассажиры недовольны тем, что онлайн-регистрация часто недоступна без предварительной оплаты выбора места, отсутствием питания на рейсах короче трех часов и все теми же фиксированными спинками сидений.
Utair вызывает раздражение платным и, по отзывам, невкусным питанием и напитками на борту. К этому добавляются тесные проходы между рядами и ужесточенные, по сравнению с другими, нормы провоза ручной клади.
NordWind, «Россия» и S7 Airlines: общие проблемы и частые недочеты
Перевозчика NordWind пассажиры также критикуют за узкие ряды, платные дополнительные услуги (выбор места, питание) и задержки рейсов. Несмотря на попытки компании оправдаться, количество довольных клиентов, судя по отзывам, невелико.
Авиакомпании «Россия» чаще всего достается за неработающую бортовую мультимедийную систему. Казалось бы, эту небольшую, но важную для комфорта проблему можно было бы решить, но этого не происходит. Также пассажиры отмечают тесноту в салонах и регулярные задержки рейсов в летний сезон.
S7 Airlines, по мнению многих (и я с этим согласна), грешит тем, что откладывает рейсы, не всегда оперативно информируя об этом пассажиров. Еще одна частая претензия — переполненные полки для ручной клади, что говорит о слабом контроле за ее количеством со стороны экипажа. От себя добавлю, что иногда сталкивалась с грубоватым персоналом наземных служб и не самым качественным питанием на коротких маршрутах.
«Аэрофлот»: флагман с изъянами
Даже «Аэрофлот», который считается лучшим российским перевозчиком, не идеален в глазах пассажиров. Основные претензии — задержки рейсов и медленная выдача багажа на стыковочных рейсах, что создает огромные проблемы. Также негативно отзываются о питании на коротких перелетах, отмечая, что к концу раздачи часто не остается выбора. Лично мне «Аэрофлот» нравится больше других отечественных компаний, однако с проблемой багажа на стыковке тоже пришлось столкнуться.
А как вы относитесь к российским авиакомпаниям? Считаете ли эти претензии обоснованными? Доводилось ли вам самому сталкиваться с поводами для недовольства?