Партнерский материал.
Для многих жителей двух столиц одна из самых насущных проблем — спонтанная поездка из Москвы в Петербург или обратно, особенно на выходные, когда все билеты на привычные поезда уже разобраны. Я хочу поделиться несколькими рабочими способами, которые помогут вам оказаться в нужном городе, даже если на сайте РЖД красуются нули. Всё это стало возможным благодаря особенностям частного поезда «Мегаполис».
В этом материале я сосредоточусь именно на скором поезде № 19/20 «Мегаполис». Его ключевое отличие в том, что он принадлежит не государственной Федеральной пассажирской компании (ФПК), а частному перевозчику — ООО «Тверской экспресс». Эта независимость определяет совершенно иные правила продажи билетов, которые меняются в зависимости от сезона и могут стать вашим спасением.
Особенности летнего расписания продаж
Летом ситуация с билетами особая. У перевозчика много контрактов с турагентствами, которые организуют поездки для групп, в том числе из Китая. Поэтому основная масса мест поступает в общую продажу лишь за 10–14 дней до отправления, когда становится окончательно ясно, сколько мест осталось свободным после групповых бронирований.
Интерьер купейного вагона поезда «Мегаполис»Я понимаю, что некоторые пассажиры испытывают дискомфорт от перспективы долгой поездки в одном вагоне с большой туристической группой из-за возможной разницы в привычках. В «Мегаполисе» осознают эту тонкость и стараются размещать группы компактно, занимая целые вагоны. Поэтому вероятность для обычного пассажира оказаться в окружении 30–40 туристов крайне мала. Индивидуальный путешественник из Китая в вашем купе — это скорее исключение, которое случается, если он покупает билет самостоятельно, как и вы.
Стабильные цены вне сезона
Вне летнего сезона глубина продажи билетов на «Мегаполис» составляет стандартные 60 суток. То есть, например, в середине августа уже можно планировать поездку на середину октября.
В отличие от поездов РЖД, здесь не работает динамическое ценообразование. Цена, установленная изначально, как правило, не меняется вплоть до дня отправления. Корректировка возможна лишь в редких случаях, например, при изменении класса обслуживания в вагоне. Иногда ближе к дате поездки тариф даже могут снизить, чтобы заполнить оставшиеся места.
Три рабочих способа купить билет, когда «нет мест»
А теперь перейдем к самому главному — практическим лайфхакам, как всё-таки сесть в поезд, когда все системы показывают отсутствие билетов.
1. Вагон за девять часов. Каждый день, за девять часов до отправления состава, «Мегаполис» выставляет в продажу целый вагон. Это правило действует, если нет непредвиденных обстоятельств: все вагоны прошли техосмотр и не требуется замена.
2. Резерв за шесть часов. Существует также небольшой резерв в 8–19 мест, которые могут появиться в продаже за шесть часов до отправления. Исключение — если эти места были заранее забронированы по телефону.
3. Позвоните в службу заботы. Если вам нужно гарантированно уехать и вы не хотите полагаться на удачу, самый надежный способ — позвонить по телефону 8-800-777-20-19. Операторы смогут проверить внутренний резерв и забронировать для вас место, даже если на сайте его нет. Оплатить такой билет можно будет непосредственно в поезде у начальника состава — наличными или картой. Как отмечает перевозчик, ситуации, когда в кассах и онлайн билетов нет, а по телефону — есть, случаются довольно часто, особенно в пик спроса.
Интерьер вагона СВ поезда «Мегаполис»Если же мест нет даже у операторов, они сами подскажут, есть ли смысл пытаться поймать билет на сайте за девять или шесть часов. Кстати, для тех, кто не хочет дежурить у экрана, сервис Туту умеет отслеживать появление билетов и бронировать их автоматически, правда, за отдельную комиссию.
Приобрести билеты на «Мегаполис» можно через сайт РЖД или в специализированных кассах перевозчика на Московском и Ленинградском вокзалах.
Что представляет собой поезд «Мегаполис»
Поезд курсирует между столицами в удобное ночное время. Из Москвы он отправляется в 00:20 и прибывает в Петербург в 08:59. Обратный рейс уходит из Петербурга в 22:29, а в Москву приходит в 5:57.
Состав в основном состоит из современных купейных вагонов, также в нём есть 2–3 вагона СВ (спальный вагон). С 1 сентября в поезде снова начнет работать вагон-ресторан. Все вагоны недавно были модернизированы: у каждого нижнего места есть обычная розетка, а у верхних — USB-разъёмы для зарядки гаджетов.
«Мегаполис» предлагает гибкую систему тарифов, которая поможет сэкономить:
- «Сингл» — скидка 45–55% в вагоне СВ, если один пассажир выкупает сразу оба места в купе;
- «Туда-обратно» — скидка 20% на обратный билет при одновременной покупке билетов в оба направления;
- «День рождения» — скидка 20% на поездку в день рождения, а также за неделю до или после него;
- Junior — скидка 10% для пассажиров в возрасте от 10 до 21 года;
- Senior — скидка 20% для путешественников старше 60 лет.
Более подробно со всеми условиями тарифов можно ознакомиться на официальном сайте перевозчика.