: Путешествия

Восхождение на Купол Трех Озер и дорога в Беляши: испытания и красоты Алтая

Содержание

День 19: Незабываемое восхождение

На девятнадцатый день моего путешествия я задумал покорить Купол Трех Озер. Маршрут известен своей сложностью, и опытные туристы советуют не ходить на него в одиночку. Но авантюрный дух взял верх, и я отправился в путь. Подъем оказался действительно непростым и занял у меня около шести часов, но это того стоило — впечатления от этого похода одни из самых ярких за всю поездку. На вершине меня ждала награда в виде невероятных панорам. Решив не спускаться вниз сразу, я заночевал в небольшом домике, который приютился прямо у подножия купола.

День 20: Утро на вершине и неожиданный квест

Проснувшись, я был очарован открывшимся видом. Это было одно из тех утр, которые запоминаются навсегда — тишина, чистый воздух и величие гор вокруг.

Вот он, тот самый купол, который я покорил накануне.

Однако путешествие продолжалось. К двум часам дня я добрался до Перевалки, оставил там машину и отправился в сторону Ташанты, где проходит государственная граница.

Кстати, рекомендую почитать: Автопутешествие на Peugeot 408 в Архыз 2020! Побег от коронодепрессии!.

Сделав несколько памятных снимков и получив на память значок от местного пограничника, я, движимый внезапным порывом, решил свернуть в сторону Беляшей. Как выяснилось позже, это было спонтанное и не самое продуманное решение. Дорога протяженностью 130 километров оказалась ужасной грунтовкой, где средняя скорость едва достигала 30 км/ч. А дальше началась настоящая глушь — ни дорог, ни поселений, ни души вокруг. Этого я, конечно, не знал, отправляясь в путь. Добравшись до деревни уже глубоким вечером, я был настолько измотан, что, не раздумывая, лег спать.

День 21: Возвращение и лунные пейзажи

В Беляшах (или Язаторе) особо заняться нечем. Местные рассказывали о радиальных маршрутах к какому-то плато или гейзерным источникам, но честно предупредили, что на моей машине туда не проехать. Пришлось поворачивать назад. Обратная дорога по той же грунтовке далась легче — я уже знал, чего ожидать, и гнал со скоростью 70-90 км/ч.

Далее мой путь лежал на знаменитые Марсовые поля. Я посетил локации с интригующими названиями Марс-1, Марс-2 и даже Луна. Признаюсь, после фантастических видов в районе Актру эти инопланетные ландшафты уже не произвели такого сильного впечатления. Зато машину пришлось основательно отмывать от характерной «лунной» пыли! Закончился день на Улаганском канале, а ночевал я уже в поселке Акташ.