27 января 2019 г.
Поездка на заброшенный аэродром родилась спонтанно, всего за пару дней до выезда. Выходной день был выбран без особого плана. Проснувшись в воскресенье в семь утра, моей первой мыслью было остаться дома. За окном стоял мороз, и сама идея путешествия казалась лишенной смысла. Однако, полежав минут десять, я принял решение: раз уж задумал, нужно действовать. Для меня это стало маленькой, но значимой победой над собственной нерешительностью.
На вокзале меня ждало неожиданное зрелище — множество людей с лыжами. Как оказалось, в тот день проходили соревнования, посвященные годовщине снятия блокады. Участники были самого разного возраста, от детей до пенсионеров, и, как выяснилось, мы все направлялись одним поездом. В вагоне стоял веселый шум, особенно от детворы — они, как известно, создания шумные. =)
Меня особенно поразила одна молодая семья. Они тоже ехали на соревнования, но с ребенком лет четырех-пяти, который разместился в специальном рюкзаке за спиной отца. Я понял, что малыш отправится по лыжной трассе вместе с папой. Это был наглядный пример того, как можно обходить преграды, если есть желание. Они не искали отговорок, а искали возможности в каждом моменте. Их пример вдохновил меня и заставил почувствовать досаду от утренних мыслей о том, чтобы остаться. Это контрастировало с теми, кто постоянно говорит о любви к путешествиям, но вечно откладывает их «на потом» — то денег нет, то времени, то находятся неотложные дела вроде необходимости покормить черепашку дальней родственницы.
Обратите внимание: Сколько мы потратили на наше двухнедельное путешествие в Паттайю. Делюсь бюджетом поездки.
Дорога к аэродрому
От станции Громово до цели я отправился пешком. На улице было около -15, и пока я шагал по дороге, мимо проезжали машины. Взгляды водителей и пассажиров явно выражали немой вопрос: «Куда это он в такую стужу?». Общий путь составил около 10 километров по дороге и еще примерно 5 — по сугробам, в которых снег доходил до пояса. Но энтузиазм не покидал меня вплоть до обратной электрички.
Запомнился один ключевой момент. Дорога к аэродрому шла через лес, но она была настолько заброшенной и незаметной, что найти ее было непросто. В какой-то момент я увидел лишь смутные очертания того, что могло быть тропинкой.
Это были лишь мои догадки. Кругом лежал нетронутый снег, ориентиров почти не было. Я стоял на расчищенной дороге. Передо мной возвышался сугроб, сдвинутый сюда с проезжей части, а за ним угадывалось нечто, похожее на тропу.
Нужно было принимать решение: идти дальше по безопасной расчищенной дороге или рискнуть и свернуть в эту «неизвестность» через сугробы и лес. Я постоял секунд десять… и пошел. Зашагал так резво, что вскоре осознал — я уже достаточно глубоко в лесу. Этот день был наполнен такими вот маленькими, но революционными для меня решениями.
На месте
Аэродром я нашел примерно через полтора часа. Тропинка в конце концов стала более различимой, и я просто следовал ей. Сам аэродром не поразил чем-то необычным. Там было около десятка ангаров для самолетов.
Несколько зданий общего назначения: казармы, столовые.
Взлетную полосу замело так, что пройти по ней было почти невозможно.
Повсюду встречались следы лесных обитателей.
Меня поразила толщина металлических ворот, закрывавших ангары: целых полметра чистого металла. Приводились в движение они мощными зубчатыми электродвигателями.
Масштаб всего сооружения впечатлял. Конечно, сейчас двигателей уже нет. Кое-где на створках остались лишь зубчатые колеса, немые свидетели былой мощи.
Путешествие в цифрах
Дата: 27.01.2019 г.
Время подготовки: 0 дней
Точные координаты: 60.710932, 30.108842
Расстояние от города: 110 км
Расстояние от ст. Громово: 5 км
Цена поездки: 532 рубля на дорогу.
Кол-во людей: 1 человек
Статью писал Вячеслав с участием Елизаветы
Больше интересных статей здесь: Путешествия.
Источник статьи: Заброшенный Аэродром в п. Громово. Как всё начиналось. Путешествие в цифрах.