В одной из наших предыдущих экспедиций мы уже делились впечатлениями от посещения территории, где когда-то собирали секретные вертолеты — речь об Ухтомском вертолётном заводе, известном также как ОКБ Камова, входящем в холдинг «Вертолёты России».
На момент того первого визита цеха завода, хоть и были частично разобраны, всё ещё хранили дух прошлого и представляли интерес для исследователя. Сейчас же от них не осталось и следа: помещения полностью снесены, металл вывезен, а подземное убежище разграблено на лом.
Теперь на этом месте полным ходом идёт строительство нового жилого комплекса. Поскольку работы ведутся очень активно, мы решили вновь наведаться сюда в декабре 2019 года, чтобы зафиксировать, что же уцелело от былого величия.
Незамеченное здание КБ
К нашему удивлению, в прошлый раз мы проглядели само конструкторское бюро завода — небольшое, ничем не примечательное строение, которое пока ещё не тронули. Именно туда мы и направились на этот раз.
Состояние здания удручает: давно нет ни отопления, ни жизни, только пыль да тишина. И тем удивительнее было в одном из кабинетов услышать тихое, но отчётливое тиканье настенных часов. Видимо, раньше сюда изредка заглядывала лишь охрана, а теперь и её нет. Как выяснилось, эта территория попала под программу реновации, поэтому вскоре здание ждёт полный разбор и снос.
Внутри кабинетов — настоящий хаос из моделей самолётов и вертолётов. Повсюду разбросана авиационная атрибутика, висят пожелтевшие плакаты и старые чёрно-белые фотографии, запечатлевшие былые дни.
Следы авиамодельного кружка
Судя по всему, в одной из комнат когда-то располагался авиамодельный клуб. Мы нашли множество моделей самолётов, вертолётов и планеров, коробки с красками, крошечные двигатели, стопки чертежей и запчастей — всего этого добра здесь было в избытке.
На стенах висели старые инструкционные плакаты по мотодельтапланам. Как позже выяснилось, это не случайно — часть здания занимал клуб мотодельтапланеристов. Куда переехал клуб и почему всё бросили, узнать не удалось.
Секреты, которые больше никому не нужны
В другом кабинете мы обнаружили папки со старыми фотографиями, на которых запечатлены испытания заводской продукции, а также чертежи самолётов и вертолётов. Вполне возможно, что это была секретная документация, но теперь она никому не нужна и обречена на уничтожение.
Ещё один класс, судя по всему, тоже принадлежал авиамодельному кружку. Здесь царил полный разгром — видимо, кто-то уже побывал в поисках целых моделей и запчастей. На дверце шкафчика висел потрёпанный заводской календарь за 2003 год. Вероятно, это и был последний год работы кружка, да и всего здания в целом.
Грустный финал
В остальных кабинетах мы нашли лишь груды чертежей, старых журналов и мусора. Конечно, обидно наблюдать, как так заканчивается история целой эпохи, но повлиять на это мы не в силах. С чувством грусти и печали мы покидали это место, зная, что через несколько месяцев от него не останется и следа — как и от самого завода с его секретными разработками.
Благодарим за предоставленные фотоматериалы Александра Сашенкова специально для канала ComDig | Индустриальный туризм!
Дорогой читатель! Подписывайся на наш канал и следи за новыми исследованиями.