Наш путь в Японию начался с короткого перелёта Аэрофлотом, а продолжился длительным путешествием с Finnair. Хочу поделиться впечатлениями о том, как нас кормили и поили в воздухе — это был важный элемент нашего путешествия с детьми.
Короткий перелёт с Аэрофлотом
Первый этап длился всего полтора часа. Согласно информации на билетах, авиакомпания предлагала лёгкий перекус. Действительно, вскоре после взлёта начали разносить ланч-боксы. Внутри нас ждал тёплый бутерброд с курицей, сыром и овощами, а также яблоко. Несмотря на скромный вид яблока, и оно, и сэндвич оказались очень вкусными. Из напитков предлагали стандартный набор: кофе, чай, воду и сок.
Сэндвич с курицей и кофе
Пока все пассажиры наслаждались едой, время пролетело незаметно. Мой сын Данила даже не успел как следует углубиться в книгу, как объявили о подготовке к посадке. Через полчаса мы уже выходили в аэропорту Вантаа в Хельсинки, полные впечатлений от первого этапа пути.
Долгий перелёт с Finnair
Впереди нас ждал 10-часовой перелёт до Токио. Самолёт Finnair сразу произвёл впечатление — он был явно предназначен для дальних маршрутов. На каждом кресле лежали плед и подушка, а в спинке сиденья впереди — персональный экран с сенсорным управлением. Это стало настоящим спасением для детей: за время полёта мы посмотрели несколько фильмов и мультфильмов, познавательные программы, а младший сын Платон освоил Angry Birds. Часть контента, что приятно, была доступна на русском языке.
"Ух ты, здесь есть игры!" — обрадовался Даня. — "Теперь полёт точно не будет скучным".
Обед на высоте
Примерно через полчаса после взлёта начали сервировать обед. После четырёхчасового ожидания в аэропорту мы уже успели проголодаться. На выбор предлагали курицу с рисом или говядину с картофелем. Заметили милую деталь: сначала еду раздали детям, чтобы они точно успели выбрать то, что хотят, и только потом обслужили взрослых. Говядина, правда, к нашему ряду уже не дошла, но курица с рисом оказалась очень вкусной.
Летите в Японию? Самое время попрактиковаться в использовании палочек!
Кроме горячего блюда в обед входили салат, закуска из спагетти, булочка с маслом и кекс. Часто слышу, что еда в самолётах невкусная, но мы, будучи людьми неприхотливыми, остались довольны. Мой муж Кирилл отметил, что порции были вполне сытными, как полноценный обед.
А это уже говядина, которой нас кормили на обратном пути.
Отдельный плюс — горячее блюдо подавали разогретым в фольге. Благодаря этому, даже когда Платон спал во время ужина, он позже смог поесть тёплую и вкусную еду.
Напитки и атмосфера
Во время обеда предложили и алкогольные напитки: вино на выбор или пиво. Крепкого алкоголя, кажется, не было. «Мы же не за рулём», — подумали мы и решили попробовать красное сухое вино. Нам его охотно подливали, и к моменту, когда в салоне объявили «режим сна», мы уже чувствовали себя вполне расслабленно.
Бокал вина в самолёте — отличная идея для долгого перелёта.
«Режим сна» — это когда приглушают свет, делают прохладнее и перестают беспокоить пассажиров объявлениями. Он длился примерно половину полёта. Плед и подушка, которые лежали на креслах, оказались очень кстати.
Завтрак и адаптация к времени
За несколько часов до посадки нас начали мягко будить, предлагая завтрак. Здесь проявилась забота о адаптации пассажиров: разница во времени между Финляндией и Японией составляет +6 часов, поэтому в самолёте все спали и ели, ориентируясь на время страны прибытия.
Платон заявил, что готов взять на себя ответственность за все йогурты, а картофельные оладьи великодушно уступил нам.
На завтрак подали бокс Only Vegan. В него входили тёплые картофельные оладьи, гуакамоле из авокадо и запечённые овощи. Дополняли трапезу йогурт, булочка с маслом и кекс. Завтрак оказался на удивление вкусным — понравился даже Кириллу, который обычно предпочитает мясные блюда.
Обратный путь и общие впечатления
На обратном пути меню было похожим, но добавили фруктовую тарелку с ананасом, дыней и яблоком.
Этот ужин Платону понравился больше всего.
В целом, мы съели всё, что нам предлагали, и выпили всё, что разливали — и делали это с большим удовольствием. Мы, конечно, не гурманы и в наших автопутешествиях часто обходимся простой едой, но впечатления от питания и общего комфорта на рейсах Аэрофлота и Finnair у нас остались исключительно положительные.
Юля Невинская / Вместе далеко
Если вам интересна тема семейных путешествий по России и не только, на полноприводном автодоме и без него, то обязательно подписывайтесь на наш журнал.
Также приглашаем вас посетить наш YouTube канал#ВМЕСТЕ_ДАЛЕКО. На нем мы рассказываем о тех местах, где бываем, об опыте путешествий с детьми, эксплуатации автодома и о многом другом.