Мне посчастливилось увидеть Красноярск с совершенно иного ракурса — из кабины небольшого самолета, откуда я сделал серию фотографий, запечатлевших город с высоты.
Нашим воздушным судном была Cessna 172 — классический одномоторный самолет с кабиной на четыре места. Из практики скажу, что для наиболее комфортного полета оптимальный состав — пилот и двое пассажиров.
Вот так выглядит «сердце» самолета. Двигатель и воздушный винт здесь соединены напрямую, без использования коробки передач, что характерно для подобной авиатехники.
Над Енисеем: маршрут полета
Наш маршрут пролегал над величественным Енисеем, с востока на запад, огибая Красноярск. Первой точкой обзора стал мост, расположенный в центральной части города.
Енисей и мост №777 с высоты.
Бескрайний массив панельных домов, раскинувшийся между улицей 9 Мая и улицей Пограничника.
Жилой район Гринград (Грингроув).
Берег Енисея и памятный знак.
Правобережная часть города к западу от Октябрьского моста.
Взлетно-посадочная полоса и жилой комплекс «Планета».
Главный корпус Сибирского федерального университета у подножия Николаевской сопки.
Обратный путь и окрестности
Развернувшись, мы взяли курс в сторону пригорода.
Кстати, если планируете поездку: 5 причин для того, чтобы посетить Красноярск.
Вдали виднелось устье реки, врезающееся в горный массив примерно в 40 километрах от Красноярской ГЭС.Правый берег Енисея. Видны городские кварталы и вдали — отроги Толгазинского хребта.
Площадь у Красноярского государственного цирка.
Коммунальный мост через Енисей — одна из визитных карточек города.
Восточная часть правого берега. Пересечение улиц Красрабочей и Глинки.
Вид из кабины во время полета.
Если вы из Красноярска и интересуетесь путешествиями по региону, добро пожаловать в мой Telegram-канал, где я делюсь подробностями о различных турах: t.me/tokarevs
Больше интересных статей здесь: Туризм.
Источник статьи: Красноярск из кабины самолета.