Мне удалось попасть в один из цехов ЗиЛа в тот период, когда его уже начали демонтировать, но внутри всё ещё сохранилось множество удивительных объектов, заслуживающих внимания.
Последние дни промышленного гиганта
На тот момент большая часть территории, избежавшая сноса, представляла собой классическую «заброшку», доживавшую последние дни. Однако несколько уцелевших цехов всё ещё таили в себе настоящие сокровища для исследователя.
Испытательная камера и лаборатории
В этом цеху располагалась заброшенная аэроклиматическая камера и прилегающие лаборатории. Этот уникальный испытательный стенд использовался для создания различных погодных условий и изучения их воздействия на автомобили.
В эпоху расцвета АМО ЗИЛ, когда ещё не существовало компьютерного моделирования, все испытания проводились «вживую» с помощью таких масштабных аналоговых стендов.
Вот она, сама камера. Подобраться ближе не получилось — полы уже были демонтированы, оставался лишь узкий и скользкий бортик над пустотой. Поэтому удалось сделать только такие общие снимки.
Подобными установками сегодня могут похвастаться единицы предприятий. Очень грустно осознавать, что этот уникальный объект промышленного наследия утрачен навсегда.
Работа таких массивных стендов требовала огромного количества лабораторного оборудования для фиксации результатов испытаний. Всё это я обнаружила рядом с самой камерой.
Повсюду датчики, сложные системы трубопроводов и множество лабораторных приборов.
Сегодня от всего этого великолепия не осталось и следа. Всё либо сломано, либо разворовано, либо отправилось на переработку.
Путешествие по этажам
Продвигаясь по этажам, наблюдаешь пейзажи в духе постапокалипсиса. Одновременно мрачно и завораживающе красиво.
Остатки радиодеталей. В среде сталкеров их часто называют «гноем». Многие зарабатывают немалые деньги, разбирая советскую электронику на компоненты, содержащие драгоценные металлы.
Я в этом не специалист, да и особого желания не было. Слишком много примеров, когда людей губила страсть к такому лёгкому, но рискованному заработку.
В одном из помещений мы наткнулись на вот такой манекен. Выглядит довольно жутко. Интересно, с какой целью его здесь разместили?
Архивы и документация
А это, судя по всему, архив цеха. Груды разнообразных чертежей и технической документации. Вероятно, здесь когда-то хранились результаты испытаний, проведённых на тех самых стендах.
Ещё одна комната, заполненная аппаратурой и бобинами с киноплёнкой.
В одном из кабинетов обнаружился кульман в прекрасном состоянии.
Сегодня такими инструментами практически не пользуются, они стали частью истории.
Старая черно-белая фотография, запечатлевшая ушедшую эпоху.
Памятная табличка: «Первый Советский Автомобиль». АМО Ф-15.
Если вам интересна судьба автозавода ЗиЛ, рекомендуем к прочтению наши другие публикации:
— Заброшенные цеха легендарного автозавода ЗиЛ
— Заброшенное конструкторское бюро ЗиЛ
— Заброшенный высотный цех ЗиЛ
Материал подготовлен Алёной "Biolena" для NordSkif & Co