Когда планируешь путешествие, часто сталкиваешься с выбором: лететь чартерным или регулярным рейсом. Понимание разницы между ними помогает принять взвешенное решение и избежать неожиданностей.
Основные принципы организации рейсов
Главное отличие в доступности: билеты на чартерный рейс не продаются напрямую через сайты авиакомпаний. Их можно приобрести исключительно в составе туристического пакета, который формирует туроператор. Лишь в редких случаях, если это разрешено оператором, билет продается отдельно.
Чартерный рейс — это фактически аренда самолета туроператором у авиакомпании. Оператор может забронировать весь борт целиком или, объединившись с коллегами, выкупить блок мест. Регулярный же рейс полностью организуется и контролируется самой авиакомпанией, летает по строгому расписанию, и билеты на него свободно доступны на официальных ресурсах перевозчика.
Что важно знать при выборе типа рейса
Чтобы сделать правильный выбор, стоит сравнить ключевые особенности обоих вариантов перелета.
- Стоимость. Чартеры, как правило, дешевле. Туроператор, выкупая рейс оптом, получает скидку, что делает итоговый тур привлекательнее по цене. На регулярных рейсах действует система тарифов — от базового без багажа до максимального с полным пакетом услуг. Стоимость может значительно варьироваться.
- Фиксированность цены. В чартерном туре цена перелета фиксирована. В случае с регулярным рейсом, если на момент бронирования дешевый тариф, заложенный в тур, уже распродан, может потребоваться доплата до доступного тарифа.
- Проверка наличия. При покупке тура с регулярным рейсом нужно отдельно уточнять у оператора наличие мест по нужному тарифу. Для чартеров информация о доступности обычно отображается на сайте (индикаторы «много мест», «мало мест»).
- Стабильность расписания. Для чартерных рейсов время вылета, тип самолета и даже аэропорт могут меняться. Окончательные данные часто утверждаются лишь за сутки до вылета. Регулярные рейсы гораздо стабильнее, авиакомпания остается той же, а изменения времени, если и происходят, то в пределах нескольких часов.
- Детские билеты. На регулярных рейсах для детей от 2 до 11 лет почти всегда есть скидка. На чартерах же цена билета для ребенка и взрослого обычно одинакова.
- Багаж. Чартерный перелет чаще всего уже включает провоз багажа. Многие эконом-тарифы регулярных рейсов — только ручная кладь, за чемодан придется платить отдельно.
- Изменение данных. Исправить ошибку в имени на билете чартерного рейса обычно проще и дешевле (или бесплатно), так как списки пассажиров формируются в последний момент. На регулярных рейсах, особенно по минимальным тарифам, это часто невозможно.
- Отмена и возврат. Условия аннуляции на регулярных рейсах определяются правилами авиакомпании. На чартерах — условиями договора туроператора.
- Оплата и получение билета. Регулярные рейсы требуют быстрой оплаты (иногда в течение нескольких часов) и билет выписывается сразу. Билет на чартер выдается за несколько дней до вылета.
- Питание на борту. Раньше питание было отличительной чертой чартеров. Сейчас авиакомпании экономят на всем, и наличие еды зависит от конкретного перевозчика и длительности полета. Этот момент всегда нужно уточнять.
Дополнительные возможности на чартерных рейсах
Некоторые туроператоры предлагают за отдельную плату расширить стандартный пакет услуг для чартерных перелетов.
- Конкретизация рейса. Если в один день летит несколько чартеров, можно заранее выбрать конкретный рейс (авиакомпанию и номер). Важно: это не гарантирует фиксированное время вылета, оно все равно может измениться.
- Выбор места. Возможность забронировать определенное место в салоне при покупке тура.
- Бизнес-класс. В стандартный тур включен эконом-класс, но иногда можно доплатить за перелет в бизнес-классе, если такая опция предусмотрена туроператором.
Особенности перелета с детьми
Пассажиры делятся на возрастные категории, которые важно учитывать при бронировании.
- Взрослые (MR, MRS): от 12 лет и старше.
- Дети (CHD): от 2 до 11 лет включительно.
- Младенцы (INFANT): от рождения до 1 года включительно.
Младенцы летят без предоставления отдельного места, на руках у родителей. Оплачивается только сбор за оформление билета (примерно 10–50 у.е.). По запросу можно заранее заказать авиационную люльку.
Особая ситуация — если ребенку исполняется 2 года во время поездки. Правила здесь зависят от авиакомпании. Чаще всего билет «туда» оформляется как для младенца, а «обратно» — уже как для ребенка старше двух лет по полному тарифу. Если с одним взрослым летят двое младенцев, то только один может лететь на руках, для второго придется покупать детский билет с отдельным местом.
