Практически каждый, кто покупает подержанный автомобиль, слышал совет: первым делом заменить моторное масло. Это правило давно стало золотым стандартом, и мало кто решается его игнорировать. И на то есть веская причина: никогда нельзя быть уверенным, как предыдущий владелец ухаживал за машиной и когда в последний раз обслуживал двигатель.
Хотя в объявлениях о продаже часто пишут, что масло свежее и менялось буквально недавно, доверять таким заявлениям на слово готов не каждый. Рисковать дорогостоящим мотором — слишком большая ставка. Поэтому я хочу поделиться с вами простым, но очень эффективным способом, который позволяет самостоятельно оценить состояние масла в двигателе.
Этот метод старый, проверенный временем. Раньше о нем знали многие автолюбители, и он никогда не подводил. Он не требует специального оборудования, зато дает точную и наглядную информацию. После нескольких несложных действий вы сами поймете, в каком состоянии находится масло, и решите, стоит ли его немедленно менять или можно еще поездить.
Личный пример проверки
Я продемонстрирую всю процедуру на примере автомобиля, который купил три дня назад. Масло я не менял и пока не собираюсь это делать, потому что убедился: оно действительно практически новое.
Алгоритм действий очень простой.
Первым делом открываем капот и вынимаем масляный щуп.
Берем обычный лист офисной бумаги и аккуратно капаем на него одну каплю масла с щупа.
Важно, чтобы пятно было небольшим, иначе ждать результата придется долго. Если сделать все правильно, весь процесс займет не больше 15 минут.
Кладем лист на ровную горизонтальную поверхность и даем маслу полностью впитаться в бумагу.
Как интерпретировать результат
После того как масло впитается, на бумаге останется характерное пятно. Именно его нам и нужно анализировать. Общее правило такое: чем светлее и однороднее пятно, тем лучше состояние масла.
Но для более точной оценки можно воспользоваться специальной таблицей, которую я привожу ниже.
Советую сохранить это изображение на телефон, чтобы оно всегда было под рукой в нужный момент.
Эту таблицу составили специалисты компании Ford. Уж они-то понимают в автомобилях и двигателях, так что доверять этому руководству можно.
Что показал тест в моем случае
Вернемся к моему примеру. Как видно по результату, масляное пятно получилось очень светлым, без темных участков и посторонних вкраплений.
Продавец уверял, что менял масло примерно 800–1000 километров назад. Тест это подтвердил. Значит, можно смело проехать еще около 8000 км до следующей плановой замены.
ВАЖНО! Все описанные действия нужно проводить только на холодном двигателе! Если мотор прогрет, масло будет более жидким, и тест потеряет свою точность и информативность.
Благодаря этому способу я сэкономил несколько тысяч рублей, которые мог бы потратить на немедленную замену масла после покупки.
А вы знали об этом методе? Пробовали проверить свое масло? Делитесь результатами в комментариях!
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ