Во Франции уже несколько недель не утихают массовые протесты, вызванные планами правительства поднять планку пенсионного возраста с 62 до 64 лет и пересмотреть ряд льготных программ. Эпицентром этого социального шторма стал Париж, где с начала декабря городской транспорт либо полностью парализован, либо работает с колоссальными сбоями. Чтобы понять, как это отражается на повседневной жизни, я обратился к своей знакомой Людмиле, которая уже много лет живет в сердце Франции. Она поделилась подробностями из первых рук.
«Часть веток метро полностью остановлена»
Как объяснила Людмила, первое, что бросается в глаза любому жителю, — это масштабные перебои в работе общественного транспорта и закрытие многих детских садов и школ. Хотя забастовки также затронули энергетический сектор и нефтеперерабатывающие заводы, эти проблемы пока остаются «за кадром» для обычного горожанина.
«Для простого человека последствия ощутимы и тяжелы, — делится она. — Многие сады либо закрыты, либо работают в урезанном режиме с меньшим числом воспитателей. Добраться до работы стало почти нереальной задачей: метро функционирует с огромными перебоями. Исключение составляют лишь автоматические, безмашинистные линии 1 и 14. Остальные ветки либо полностью парализованы, либо работают всего несколько часов в день, да и то вполсилы — например, курсирует один состав из четырех. Из-за этого в подземке царит невообразимая давка, а на платформах выстраиваются длинные очереди».
По ее словам, ситуация не лучше и с системой RER — пригородными электричками, которые, подобно московским центральным диаметрам, связывают разные районы через центр города. «С RER тоже беда: поезда ходят лишь 2-3 часа утром и вечером, причем запускают только один из трех-четырех запланированных составов», — добавляет Людмила.
«Экологи вывели из строя тысячи самокатов»
«В прошлое воскресенье метро и вовсе не работало, — продолжает моя знакомая. — С автобусами ситуация чуть лучше, но и здесь маршруты постоянно меняются, а расписание, которое ежедневно публикует транспортный оператор RATP, на практике почти не соблюдается».
Людмила рассказала и о курьезном, но показательном инциденте: «Сегодня я наткнулась на одну «прелестную» новость: оказывается, в первый день забастовки активисты-экологи в Париже, Лионе и Бордо вывели из строя около 3600 электросамокатов, замазав их QR-коды. Их цель — не дать людям просто пересесть на альтернативный транспорт, а заставить каждого в полной мере прочувствовать остроту ситуации. И всё это, разумеется, под предлогом заботы об экологии».
В результате транспортного коллапса многие парижане были вынуждены пересесть на личные автомобили, что мгновенно привело к образованию гигантских пробок, фактически парализовавших движение в городе.
Несмотря на неоднократные обещания транспортных профсоюзов прекратить акции, забастовка продолжается с прежней силой. По последним данным, она может продлиться вплоть до конца года, продолжая испытывать на прочность терпение жителей французской столицы.