За свою жизнь мне довелось совершить немало перелётов. Скажу честно — я никогда не был тем, кто получает от этого процесса удовольствие. Некоторые мои знакомые буквально наслаждаются полётом, восхищаются видами и даже радуются, когда самолёт попадает в воздушную яму.
Я же отношусь к другой категории пассажиров. Для меня каждый приём пищи на борту — это потенциально последний ужин, поэтому я съедаю всё до крошки, с мрачными мыслями о бренности бытия.
Перед вылетом я обычно практикую радикальный метод: две бессонные ночи, чтобы на борт я зашёл уже в полубессознательном состоянии. Глубокий сон для меня предпочтительнее глубоких размышлений о том, почему запотевают иллюминаторы или не слишком ли вибрирует крыло.
Единственное, что меня немного утешает в полёте — это возможность сделать несколько красивых кадров из окна :)
Роковой рейс из Дар-эс-Салама
Обычно мои перелёты проходили относительно спокойно. Но однажды всё пошло наперекосяк. Мы вылетали из Дар-эс-Салама ночным рейсом. После насыщенного тура по Танзании я мечтал лишь об одном — погрузиться в сладкие сны под убаюкивающий гул двигателей.
Однако сразу после взлёта командир экипажа сообщил о турбулентности, и самолёт начало ощутимо потряхивать. Моя дочь, которая раньше с таким не сталкивалась, заметно занервничала. Я попытался её успокоить, сказав, что это ненадолго, и даже добавил, что от турбулентности ещё ни один самолёт не разбивался.
Как будто в ответ на мои слова тряска усилилась. Капитан приказал стюардессам занять свои места. Те поспешно уселись на откидные сиденья, пристегнулись и почему-то заметно побледнели. Мы, пассажиры, последовали их примеру — мы уже сидели и были пристёгнуты, оставалось только побледнеть.
Оглядев салон, я понял, что сегодня не спит никто — на лицах пассажиров читалось напряжение.
Долгое ожидание спокойствия
От нечего делать я уставился на экран бортовой системы, где отображалась карта с маршрутом нашего полёта. Я пытался себя утешить: «Вот долетим до Сахары — там другой климат, и турбулентность утихнет». Но погода, судя по всему, имела на этот счёт своё мнение и успокаиваться не собиралась.
Тогда я подумал: «Хорошо, перелетим Сахару, над Средиземным морем уж точно будет спокойно». Время тянулось мучительно медленно. Мне казалось, прошла целая неделя, прежде чем значок нашего самолёта на карте достиг границ Средиземного моря. И — НИКАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ.
У меня даже возникла крамольная мысль: а не врёт ли карта? Может, мы просто кружим над Танзанией? Мы пролетели половину Африки, всё Средиземное море, а самолёт продолжало трясти, будто у него начался эпилептический припадок.
«Альпы! Вся надежда на Альпы!» — снова ухватился я за соломинку, продолжая следить за картой. Но, похоже, мы летели во Всемирный День Турбулентности, и праздновали его на всём маршруте.
Весь путь от Дар-эс-Салама до Амстердама нас так трясло (и самолёт, соответственно, тоже), что мой некрепкий агностицизм прошёл ускоренный курс истового христианства. Впервые в жизни мне искренне хотелось помолиться — от всей души.
Испытания продолжаются
Мы приземлились в Схипхоле и стали ждать стыковочный рейс до Москвы, а оттуда нам ещё предстояло лететь в Ростов.
Перелёт до Москвы прошёл без турбулентности (видимо, в Восточной Европе в тот день её не отмечали). Зато на подлёте нас встретила сильнейшая гроза с порывистым боковым ветром. Глядя в иллюминатор, мы понимали, что самолёт промахивается мимо полосы. У самой земли мы резко пошли на второй круг.
Как будто нам было мало пережитого (а нам и не казалось, просто никто не спросил), со второй попытки мы тоже не сели. Позже мы узнали, что два других борта улетели в Питер, приняв решение не садиться в таких условиях. Но нашему командиру, похоже, очень нужно было в Москву — он верил, что третий раз окажется волшебным.
Жена шепнула мне на ухо, что если мы всё-таки приземлимся (желательно, удачно), то она сдаст билеты и поедет домой на поезде...
Пока мы ждали вылета домой, в Москве погода наладилась, и мы решили не сдавать билеты. Тем более, что третий раз — действительно оказался волшебным. :)
Послесловие
Вот такая история из моей жизни. Если она вас развлекла — поддержите лайком. И не забудьте подписаться на канал, если хотите следить за другими моими историями и очерками.
Возможно, вас также позабавит рассказ о том, как мы умудрились устроить пожар в съёмной квартире в Париже.
