Приветствую всех читателей Пикабу!
Хочу рассказать вам удивительную историю одной пары, которая в данный момент совершает кругосветное путешествие на автомобиле. Это Андрей и Катя, белорусы, проживающие уже 13 лет в Дубае, отправившиеся покорять мир на своем Mercedes GLS!
Я слежу за их блогом с самого начала (ссылку оставлю в конце) и понял, что об этом невероятном приключении обязательно нужно рассказать здесь.
🗺️ Старт и Маршрут: из Дубая вокруг света и обратно
Экипаж: Андрей и Катя (супружеская пара).
Автомобиль: Mercedes GLS с дубайской регистрацией.
Цель: Преодолеть более 55 000 километров за рулем и замкнуть кругосветный маршрут.
Уже пройдено: Иран, Армения, Грузия, Россия (включая Кольский полуостров), Скандинавия, Исландия.
Текущее местоположение: США (планируют посетить все 50 штатов!).
Впереди: Канада, Аляска, север России (обратный путь!), Дальний Восток, Ближний Восток и возвращение в ОАЭ.
🚧 Часть 1: Бюрократические преграды и морские переходы — настоящий квест
Зачастую в таких экспедициях самые большие приключения начинаются не на дороге, а при прохождении таможни и организации логистики. Это отдельный вид экстрима!
📄 Ключевой документ: Carnet de Passage. Для международного перемещения автомобиля этот документ (своеобразный паспорт для машины, гарантирующий, что вы не продадите ее за границей) пришлось оформлять в ОАЭ.
Стартовали они из Шарджи (ОАЭ), отправившись вместе с автомобилем на пароме в иранский Бандар-Аббас.
Маршрут: Шарджа (ОАЭ) → Бандар-Аббас (Иран).
Интересный факт: На иранской границе для белорусов виза не требуется, но наличие Carnet de Passage обязательно.
Здесь начался переход в зону ЕАЭС. С автомобилем, зарегистрированным в Дубае, необходимо было доказать постоянное проживание в другой стране, чтобы избежать огромной таможенной пошлины за временный ввоз. Андрей и Катя, будучи белорусами с резидентством ОАЭ, встали на временный консульский учет.
Неожиданность: Никто (ни в консульстве, ни на таможне) не смог дать четкой инструкции, как избежать пошлины. А на российской стороне из-за мелких помарок пришлось дважды переписывать все документы от руки! Классическая бумажная волокита во всей красе.
🚧 Дорогая переправа: Исландия → США: Паромное приключение
Европейский этап (Норвегия, Швеция, Дания) был рассчитан ровно на короткий срок действия Шенгенской визы (30 дней), после чего предстоял ключевой бросок через Атлантику:
Маршрут: Дания → Исландия (паром Smyril Line, 2.5 суток).
Стоимость: $2800 за двух пассажиров (общая каюта) и автомобиль! Дорого, но альтернатив практически не было.
Обратите внимание: Женщины в хиджабе с заклеенными глазами и Кинг-Конг на дубайской высотке - повернула не туда в Дубае.
🇺🇸 Часть 2: Битва с американскими логистическими компаниями (Исландия → США)
После Исландии автомобиль необходимо было переправить морским контейнером в Портленд (штат Мэн, США).
Проблема №1: Carnet de Passage в США не действителен. Требуется оформление временного ввоза.
Проблема №2: Логисты. Процесс оформления затянулся на недели, сотрудники компаний постоянно требовали одни и те же формы (EPA, DOT и др.), но реальных действий не предпринимали.
Полезный совет от путешественников: Ситуация разрешилась только тогда, когда Андрей и Катя лично прилетели в Портленд, нашли этих логистов в порту и в очередной, очень вежливой беседе, подробно объяснили, что такое кругосветная экспедиция. После этого все вопросы были улажены за сутки! Общая стоимость перевозки составила около $4000.
🎒 Коллекция впечатлений: Что они везут с собой?
Помимо дорожных приключений, ребята ведут потрясающую коллекцию воспоминаний!
Нашивки на рюкзак: Для каждой посещенной страны, штата или столицы у них есть специальная нашивка (патч).
Брелоки: Собирают целую связку — по брелоку из каждого значимого места.
Коробка воспоминаний (Memory Box): Специальная коробка, куда складывается всё, что останется на память о поездке: открытки, карты, наклейки, чеки, буклеты. (К слову, к началу американского этапа коробка уже потребовала апгрейда!).
💡 Полезные советы от опытных путешественников:
Визы: Как резиденты Дубая, они заранее оформили Шенген (на 30 дней), американскую (на 1 год) и канадскую (на 8 лет) визы. Впереди остался только Туркменистан.
Интернет: Повсеместно используют eSIM (в Европе — Airalo, в США — Verizon). В глухих районах выручает Starlink.
Общение на границах: Стандартные вопросы пограничников: "Кругосветка? Уже год в пути? Кем работаете? Мерседес ваш или арендованный?" (Ответ: "Наш!"). Чем дальше от Дубая, тем больше удивления в их глазах!
🔥 Если вам интересно следить за ходом этой невероятной экспедиции, обязательно загляните в телеграм-канал путешественников: t.me/around_the_world_360
Там вы найдете массу потрясающих фотографий, видео и детальных отчетов о ценах на топливо, особенностях кемпингов и дорожных условиях в каждой стране.
Больше интересных статей здесь: Путешествия.
Источник статьи: Кругосветка на Mercedes GLS: как пройти Верхний Ларс с дубайской регистрацией и победить логистов в США.