Предыдущие части нашего путешествия можно найти здесь: В Гималаи на мотоциклах
Утро в Каргиле: завтрак, который не состоялся
Мы поднялись на рассвете, как и договаривались накануне. Заглянули в отельную кухню, надеясь приготовить привычный завтрак, но местные работники, несмотря на вчерашние обещания, нам отказали. Это, к сожалению, часто встречается в здешних краях — легко пообещать, но сложнее выполнить, а потом искренне удивляться недовольству гостей. Если бы мы знали об этом вчера, возможно, поискали бы другой ночлег, но спорить было бесполезно. Хорошо, что хотя бы дали кипяток для чая и кофе. Немного взбодрившись, мы собрали вещи и отправились на поиски какого-нибудь кафе.
Город в ущелье и удачная находка
Каргил — любопытный городок, зажатый в горном ущелье. В другой ситуации я бы с удовольствием прогулялся по его улицам, но наша мотоциклетная группа была нацелена на покорение высоты в 5300 метров, и лишние остановки не входили в планы. Движение в городе в основном одностороннее, поэтому нам пришлось сделать несколько кругов, прежде чем найти место для парковки в центре и разойтись в поисках еды.
Мы наткнулись на очень аутентичную забегаловку. Уверен, такие места посещают лишь самые отчаянные иностранцы. По привычке мы хотели заказать момо, но заметили большую сковороду с жарящимися лепешками. Нам невероятно повезло — внутри была не курица, а баранина! Я осторожно попробовал один пирожок — он оказался неожиданно острым, но в целом еда была довольно мягкой и не обжигающей. Ура! Вся команда так впечатлилась этими «чебуреками», что скупила все готовые. Пришлось долго объяснять повару, что нам нужно целую партию. В итоге нам помогли местные жители, переведя наш заказ с английского. Сытые и довольные, мы снова отправились в путь. До Леха оставалось всего 240 километров.

Каргил днем.

Каргил ночью.
Дорога на Лех и неожиданные попутчики
Пейзажи по дороге в Лех стали менее разнообразными. Всё вокруг приобрело однообразный, почти марсианский горный вид, изредка разбавленный живописными тибетскими деревушками.
Обратите внимание: В Индии и Франции появились поезда-госпитали. Как они выглядят (ФОТО).
Вскоре мы сделали остановку для отдыха. Расположились за круглым столом под деревом, греясь на солнце. Неподалёку остановился военный грузовик, из которого выпрыгнули трое солдат и достали из кузова гранатомёт. Представьте картину: мы мирно пьём чай, а мимо проходят индийские военные с серьёзным оружием. Впрочем, граница с Пакистаном рядом, так что такие встречи, видимо, в порядке вещей.
Дорога из Каргила в Лех.
Прибытие в Лех и коварная горная болезнь
К закату наша колонна добралась до Леха. Начались поиски жилья. Те места, где нам рекомендовали остановиться, были заняты — пик туристического сезона. Оставив основную группу в кафе, мы с одним из товарищей отправились на разведку. Сначала я обрадовался возможности наконец-то прогуляться, но ноги быстро стали тяжёлыми, внизу живота появилось неприятное давление, и возникло ощущение, будто я по пояс в реке с сильным течением. Я списал всё на усталость. Мечтал лишь о душе и кровати, но отель всё не находился. Немного побродив, мы вернулись в кафе. Самочувствие ухудшалось. Я поделился симптомами, и опытная путешественница Лена спросила: «Может, это горняшка?»
*Горная болезнь, как объясняли бывалые, у каждого проявляется по-своему.
Я принял специальную таблетку, и примерно через полчаса все неприятные ощущения исчезли. Самочувствие улучшилось, появились силы на заселение, распаковку, ужин, долгожданный душ и сон.
* Таблетки для профилактики горной болезни мы начали принимать за пять дней до прибытия в Лех (высота 3500 метров), но в экстренных случаях советовали либо увеличить дозу, либо по возможности спуститься на меньшую высоту.
В следующей части: наши дни в Лехе, восхождение на 5300 и 5600 метров, а также бесконечные серпантины.
Больше интересных статей здесь: Путешествия.
Источник статьи: Путешествия по Индии. В Гималаи на мотоциклах. Часть девятая.
