Недавно компания Renault приняла решение передать бывшие мощности завода АЗЛК обратно московским властям. Это событие заставило многих задуматься о будущем легендарной площадки. Учитывая, что локализация производства «Рено» там достигала 70%, техническая база сохранилась. При определённых усилиях на ней вполне можно было бы наладить выпуск обновлённых «Москвичей». Какими они станут — вопрос времени. Лично я предполагаю, что их облик будет перекликаться с моделями Renault.
Гоночное прошлое и печальное настоящее
А ведь когда-то АЗЛК славился не только серийными машинами, но и собственной гоночной командой. Сегодня же то, что по праву должно было бы занять почётное место в заводском музее, медленно разрушается под открытым небом в одном из полей Тульской области, превращаясь в груду металла.
Мнения об этой своеобразной коллекции разделились. Одни считают, что именно благодаря этому месту и усилиям энтузиаста Михаила Красинца множество уникальных автомобилей было спасено от ножниц пресса и отправки на переплавку. Другие же полагают, что любая иная участь, даже самая скромная, была бы для этих раритетов лучше, чем медленное ржавление в поле.
Жертва ради страсти
Судьба этой коллекции неразрывно связана с личной историей Михаила. Часть машин он успел вывезти непосредственно при закрытии завода, другие — приобрёл или выменял уже позже. Его увлечение потребовало огромной жертвы: чтобы финансировать своё дело, ему пришлось продать квартиру в Москве и переехать в Тульскую область, поближе к своим сокровищам.
И как бы ни оценивали условия хранения, нельзя отрицать, что в этом импровизированном музее под открытым небом собраны по-настоящему уникальные экземпляры, каждый со своей историей.
Кинозвёзды и гоночные легенды
Вот, например, «Москвич М-401» с яркой раскраской. Этот автомобиль использовался на съёмках так и не вышедшего в прокат сериала под рабочим названием «Глаза Ольги Корж». Фильм канул в лету, а необычный камуфляж машины остался.
А этот милицейский «М-407» успел засветиться в сериале «Пятый ангел», который снимали ещё в 2002 году.
Сам Михаил когда-то был частью АЗЛК: работал испытателем, тест-пилотом заводской гоночной команды «Москвич-Автоэкспорт», профессионально занимался автогонками. Неудивительно, что в его собрании есть несколько раллийных машин.
Обратите внимание: Про выпадающие доходы московского бизнеса, который нужно «спасать». Глядя на них, становится понятно почему «москвичи….
Перед нами «Москвич М-408» London-Sydney — точная копия машины, участвовавшей в знаменитом марафоне «Лондон-Сидней». Михаил Юрьевич создал её к 40-летию той легендарной гонки.Здесь же стоит «Москвич М-2140SL» Rallye Saturnus — настоящий боевой автомобиль гонщика Сергея Шипилова. Правда, в те времена, когда за рулём сидел сам Шипилов, машина была выкрашена в белый цвет.
Рядом припаркован экспортный вариант с правым рулём — напоминание о том, что «Москвичи» когда-то поставлялись за границу.
Единственные в своём роде
Особое место в коллекции занимают прототипы. Вот уникальная «Волна» со стеклопластиковым кузовом, существующая в единственном экземпляре.
А это — единственный в мире прототип «Москвича» с автоматической трансмиссией, известный как «Москвич 3-5-6». Под его капотом — инжекторный двухлитровый мотор, а тормозит он дисками «Гирлинг». Зелёный хэтчбэк этой серии ещё где-то существует, а вот седан — только этот.
Ещё один редкий гость — полноприводный универсал «Москвич М-411», созданный на базе моделей 407 и 403.
Взгляд в будущее
Возвращаясь к судьбе завода АЗЛК, чувства противоречивы. С одной стороны, немного жаль, ведь Renault выпускал на этих мощностях вполне достойные автомобили (вспомнить хотя бы популярный «Дастер»). С другой — в этой ситуации есть и луч надежды: а вдруг теперь у нас появятся по-настоящему интересные, современные автомобили под маркой «Москвич»? Тем более что мэр Москвы Сергей Собянин уже анонсировал планы по созданию электромобиля. Концепты, которые показывали, выглядят весьма неплохо, хотя, на мой субъективный взгляд, все они почему-то напоминают «Шевроле Корвет».
К сожалению, в прошлом году Михаила Красинца не стало. Будущее его уникального «музея» сейчас под вопросом. Пока всеми вопросами занимаются его супруга и друзья-единомышленники.
Как вы думаете, возможно ли в наших условиях настоящее возрождение легендарных «Москвичей»?
Адрес: деревня Черноусово, Тульская область.
Больше интересных статей здесь: Путешествия.
Источник статьи: Советское наследие АЗЛК. Уникальные "Москвичи" брошены в поле.