Алушта.
Если хочется узнать с чего все началось, то вот начало: https://zen.yandex.ru/media/id/5f884adfed5fb23369b70e32/rad-privetstvovat-vseh-interesuiuscihsia-karavanin-5f884b26ff07445a5cace658
Выехав из Ялты в сторону Алушты и затем на Симферополь, ставили конечной целью Судак, так как там, в крепости, проводился фестиваль исторической реконструкции «Генуэзский шлем» и была возможность размещения в кемпинге Капселя. Решили оставить красоты ЮБК на следующий раз (который обязательно случится, в этом мы уверены точно), заранее подготовившись получше, в плане разведки и бронирования мест стоянки.
Наслаждаясь видами, открывающимися с Южнобережного шоссе, проехали Гурзуф и Алушту и уже на выезде, я заметил вывеску СТО. Подъехав, переговорил с мастерами по поводу сварки и, получив утвердительный ответ, отправил семью в рядом расположенное кафе перекусить, а сам занялся техническими вопросами.
Скинул клемму с АКБ в прицепе, и пока сварщик накладывал шов на пластину крепления рессоры, прикупил в автомагазине масляный фильтр и масло для двигателя тягача (думал в 8000 км пробега уложусь и масло по возвращению заменю, ага щазз, на одометре уже было 6500). На радостях, что все складывается удачно, я расслабился и с хорошим настроением, сытно подкрепившись в кафе, продолжил путь.
А день был очень жаркий, в тени доходило до +35! Поднимаясь вверх от Алушты по хорошей дороге и уже миновав Нижнюю Кутузовку, на большой петле поворота направо, вОвремя не переключился вниз и, переборщив с акселератором, заглох в левой полосе, при обгоне автобуса. Уклон там довольно приличный и все, что я успел на излете свободного хода, это уйти влево на разделительную разметку островка безопасности! До большой площадки продуктового рынка не дотянули буквально 150 метров! Сразу за нами притормозил эвакуатор, водитель которого предложил дотащить меня до этой площадки, но я не понял его от шока и гула машин, и прокричал в ответ, что все нормально, справлюсь сам, езжай! Потом, прокручивая назад эту картину маслом, вспомнили эпизод из фильма «О чем говорят мужчины», когда главные герои перевернулись на машине в кювет и водитель грузовика предлагал им вытащить их. На что герой Камиля Ларина, находясь в шоковом состоянии, ответил ему, что все нормально, езжай! Вот ситуация была один в один!
Выставив противооткаты под колеса и знак аварийной остановки, начал пытаться пустить двигатель. Увы, безрезультатно! По совету Павла, еще в Челябинске, купили баллончик эфира для быстрого старта, которым решили воспользоваться. Пшикнув эфира в воздухан, вновь прокрутил стартером. Он вроде схватил, но потом раздался металлический лязг из чрева мотора и снова заглох! Мне стало холодно на солнцепеке! Ну, думаю, хана полная! Развалился шатун нафиг! Разделительная полоса оживленного шоссе, мимо проносятся десятки машин, солнце жарит, а я стою перед открытым капотом и ничего не вижу! От шока не мог отойти минут 10. Когда успокоился, осмотрел машину и начал анализировать, понял, что блок целый, масла нигде нет и лязг, скорее всего, от детонации эфира в цилиндрах. Позвонив Павлу в Челябинск (он взял трубку сразу и долго консультировал меня), убедился в правильности моих мыслей и принял решение, для начала, убрать машину с проезжей части.
Семья осталась в машине. Чтобы парни не ошалели от жары и вынужденного безделья, очень выручил загодя заряженный ноутбук с любимыми мультиками и сказками. Минут 10 я стоял с вытянутой рукой, пока не остановилась десятка с краснодарскими номерами. Молодой парнишка быстро подвез меня к СТО, где я варил подвеску прицепа, и от денег отказался категорически! На СТО рабочий день уже подходил к концу, поэтому моя проблема их не озадачила. Походив по окрестным СТО и везде увидев такое отношение, хотя бы раздобыл телефон эвакуатора с фаркопом под еврошар. Созвонившись с водителем, стал ждать окончания его рейса с машиной. Мысли в голове теснились одна мрачнее другой! Где ремонтироваться и во сколько обойдется ремонт? Как долго будет длиться ремонт? Где взять деньги на ремонт? Как добираться домой в случае самого плохого расклада? Где оставить прицеп с барахлом? Что делать с машиной? Пока пытался пустить двигатель, звонил по ближайшим домам отдыха, с просьбой поставить прицеп на парковку и, пока я ремонтирую машину, семья нормально отдыхала. Везде получал отказ, никому не интересна семья, которая будет жить в своем домике и готовить на своей кухне. Деньги на телефонах всей семьи закончились с этими разговорами и консультациями, наличных, чтобы пополнить счет телефона через терминал, нет, снять не знаю где… Короче, тьма египетская… Остался один резервный сайт связи на самый крайний случай.
Пока ждал эвакуатор, СТО закрылись, мастера ушли домой. Ну, думаю, если и эвакуатор меня кинет, тогда будем задействовать план «Б» (которого у меня пока не было). Зеленый крокодил (наверно в Москве работал!) шустро подлетел к месту моего печального ожидания и мы, познакомившись, поехали вверх по шоссе. И тут у меня раздался звонок резервного сайта связи! Ну, думаю, труба! Беру настороженно трубку и слышу голос старшего сына, который кричит: папа, он завелся, он работает!!! Я готов был этого зеленого крокодила нести на руках наверх !!! Водитель эвакуатора - Александр, увидев мою улыбающуюся рожу, все понял и сказал, что все равно надо глянуть машину и подстраховать если что. Подъехав на место, увидели весело тарахтящий Старекс с открытым капотом и довольные лица семьи! Быстро осмотрев машину, Саша спросил о моих планах. Давай фильтр топливный заменим, предположил я, зная, что один у меня еще остался. Не вопрос, поехали, я провожу вас к СТО, с которым мы работаем по договору. Он позвонил ребятам, попросил принять без очереди и проводил нас до развилки, подробно объяснив, как доехать. Взял 200 рублей за вызов и, попрощавшись, улетел помогать очередному бедолаге! Ребята нас сразу приняли, быстро заменили фильтр (оказалось зря, всё было очень чисто), попутно подсоединив сканер и проверив ошибки (которых тоже не было). Машина работала как обычно и, отдав 400 рублей, мы начали осматриваться в поисках стоянки для ночлега. В 200х метрах от СТО, на холме, была большая площадка с недостроенным домом, с которой открывался прекрасный вид на горы и подножные виноградники.
Тихий, окраинный район, вид на горы, теплая южная ночь, недорогой продуктовый магазин через два дома, бесплатная вода для баков каравана в СТО, что еще нужно для счастья после такого насыщенного эмоциями, жаркого дня? Правильно! Большая кружка холодного пива! Пока я выставлял караван и тягач, раскладывал вещи и укладывал снаряжение, супруга вернулась из магазина и первым делом налила мне вожделенную кружку! Жить, как говориться, хорошо! Мысли стали проясняться и пришло понимание, что надо было просто дать двигателю остыть и не расслабляться при движении с пиковой нагрузкой. Сын рассказал, что каждые полчаса пытался пустить двигатель и, в очередной раз, он, как ни в чем не бывало, запустился и уверенно заработал. Жена, прошла с детьми до площадки минирынка и купила пару связок знаменитого ялтинского лука и чеснока, на который мы заглядывались по дороге, но все время проскакивали мимо! Так что, - нет худа без добра! Пополнив запасы воды, и поговорив с большим попугаем в клетке, которого вынесли подышать воздухом на балкон хозяева квартиры в доме напротив СТО (дети до сих пор с восторгом вспоминают этого попугая), решили оставить маму на хозяйстве, а самим идти за виноградом.
Тропинка бежала с холма, на котором мы расположились, к подножным виноградникам. Спустившись, посмотрели, как растет виноград и, аккуратно нарезав пакет гроздьев поспелее, пошли ДОМОЙ!
Мама встретила добытчиков вкусным ужином (папе перепала еще одна кружка пива) и поставила на плиту вариться компот из принесенного винограда. Дети уснули, а я сидел на ступеньке, прислонившись спиной к теплому прицепу, смотрел на посеребренные лунным светом горы, извивающуюся у подножия огненной змеей ночную дорогу и просил богов-покровителей корейского автопрома смилостивиться над нашим трудягой-старексом, и позволить ему довезти нас домой!
Продолжение следует...