Я предполагал, что будет непросто, но реальность превзошла все мои ожидания. Обстановка оказалась куда более напряжённой, чем я мог себе представить.
Ожидания и реальность
Конечно, глядя на переполненные пляжи, можно было догадываться, что и на транспортных узлах будет неспокойно. Но масштабы происходящего поражают. Действительно, говорят, что такого наплыва туристов, как в этом году, Крым ещё не знал. И я в этом лично убедился, оказавшись в аэропорту Симферополя.
Первые тревожные звоночки прозвучали ещё на подъезде к терминалу: Яндекс.Навигатор сообщил о пробке на 400 метров, которая должна была занять около 10 минут. Так и вышло — перед турникетами скопилась внушительная вереница машин.
Как выяснилось, проблема была не столько в аномальном количестве транспорта, сколько в организации въезда. Для пропуска всех желающих предусмотрено всего три полосы с турникетами. В обычное время этого, видимо, хватает, но в пик летнего сезона такая инфраструктура не справляется, создавая заторы.
Терминал как растревоженный улей
Внутри терминал гудел, словно гигантский улей. Все стойки регистрации были задействованы — такого я здесь раньше не видел никогда. Подобную картину массовой работы всех стоек я наблюдал разве что в крупных аэропортах вроде Домодедово или Шереметьево в самые горячие дни — перед майскими праздниками или Новым годом.
В аэропорту действует обязательный масочный режим, но соблюдают его, по сути, только сотрудники регистрации и служб досмотра. Многие пассажиры маски игнорируют, и, что удивительно, даже некоторые работники спецслужб, как видно на фото, тоже.
Очереди и забытая дистанция
Перед зоной досмотра выстроилась огромная очередь. И здесь в масках тоже были единицы.
На фоне этой скученности и пренебрежения средствами защиты, повсюду расставленные таблички с напоминанием о необходимости соблюдать социальную дистанцию в 1,5 метра выглядели как некая абстракция. Если бы люди в очередях на регистрацию и досмотр действительно вставали на таком расстоянии друг от друга, терминалу просто не хватило бы места, и хвосты очередей вытянулись бы далеко на улицу.
В зале ожидания было не менее многолюдно.
У выходов на посадку некоторые старались не толпиться и отходили чуть подальше от впереди стоящего. В результате очереди на посадку у некоторых гейтов растягивались на приличное расстояние.
Большинство пассажиров исповедовали так называемый «подбородочный» масочный режим — маска присутствовала чисто номинально, болтаясь под подбородком.
Битва за место
Присесть в терминале было практически негде. Свободные места на сиденьях имело смысл искать разве что в дальнем левом углу зала ожидания, где не было выходов на посадку. И то они находились в фуд-зоне, за столиками кафе.
Около гейтов искать свободное кресло было бесполезным занятием.
При этом соседние места, в отличие от многих других аэропортов, не были заблокированы специальными полосками или наклейками (и снова вспоминаются те самые таблички про дистанцию).
Что касается масок, то, как я уже отмечал, подавляющему большинству пассажиров они были, мягко говоря, безразличны.
Кафе и закусочные тоже были переполнены, несмотря на довольно высокие цены и поздний час (все эти фотографии были сделаны около 10 вечера).
Выводы и советы
Конечно, нельзя утверждать, что аэропорт Симферополя работает на пределе своих возможностей, но, судя по увиденному, он очень близок к этому.
Итак, если вы планируете этим летом путешествие в Крым на самолёте, будьте готовы к большому скоплению людей в терминале и ко всем сопутствующим неудобствам: длинным очередям, нехватке мест для сидения и своеобразному отношению к мерам безопасности.
——
Подписывайтесь на мой сайт и YouTube-канал: сейчас я рассказываю, как на самом деле проходит курортный сезон в Крыму, показываю потрясающие крымские локации и делюсь историями о жизни полуострова...