Мы уже вернулись из нашего финского приключения, и пока мы, как и полагается, находимся на карантине, у меня появилось время поделиться подробностями. Хотя полный рассказ о поездке еще впереди, я хочу сразу раскрыть один из самых частых вопросов: во сколько же обошлось почти двухнедельное путешествие по Европейскому Союзу на нашем верном УАЗе.
Сразу оговорюсь о маршруте: мы сознательно избегали скоростных трасс, которые малоинтересны для туристов. Вместо этого мы выбирали дороги с улучшенным покрытием и, что чаще, грунтовки. Последние порой были серьезным испытанием — размокшие, с глубокой липкой грязью. Кроме того, нам пришлось ехать по сплошному гололеду, что вынуждало двигаться медленно и в не самых экономичных режимах.
Финский ландшафт тоже внес свою лепту в расход топлива. Наш путь постоянно петлял между холмами, изобилуя затяжными подъемами и резкими спусками, что, конечно, не добавляло экономии.
Чтобы вы лучше представили наши дороги, вот небольшое видео:
А для тех, кто любит детали, весь наш маршрут можно изучить на интерактивной карте Яндекса по этой ссылке.
Итоговые цифры: бензин и бюджет
Перейду к главному — цифрам. За 12 дней мы проехали 850 километров. Может показаться, что это немного, но наша цель была не в том, чтобы проскакать страну наскоком. Учитывая, что границы вскоре закрылись, и планы поездки в Швецию и Норвегию рухнули, мы решили неспешно исследовать то, что доступно. В среднем наш дневной пробег составлял около 70 километров — идеальный ритм для неторопливого знакомства с природой и маленькими городками.
На весь путь мы потратили 136 литров бензина. Средний расход составил 16 литров на 100 км. Для двухтонного автомобиля в таких условиях, на мой взгляд, это вполне нормальный показатель, особенно если учесть недавний рост курса евро.
Какой бензин лить и от чего зависит расход
С топливом в Европе своя история. Сначала я залил 95Е10, но быстро понял ошибку — этот «разбавленный» бензин буквально улетучивался из бака. Перешел на 98Е5, и его расход уже был сопоставим с нашим отечественным АИ-92 или 95.
Расход сильно зависел от дороги. По ровному асфальту трассы удавалось уложиться в 9-10 литров. Но стоило свернуть на обледенелый или разбитый грейдер, как мгновенный расход подскакивал до 15 литров. На лесной проселок уходило и вовсе до 25 литров. А на извилистом шоссе с постоянными подъемами и торможениями средний показатель держался на уровне 13-14 литров. В итоге все эти режимы и усреднились до финальных 16 литров на сотню.
Общие впечатления и итоговый бюджет
Хочу развеять один стереотип. Наша «буханка» вовсе не «жрет как паровоз» и не разваливается на ходу. Это надежный и уверенный в себе автомобиль, который отлично справляется с самыми разными условиями.
Теперь о деньгах. На бензин мы потратили 20 000 рублей (по курсу на тот момент). Остальные расходы — на еду, платные кемпинги, интернет и прочие мелочи — составили еще 20 000 рублей. Гостиницы нам были не нужны, мы ночевали в машине. Итого вся поездка на 12 дней для нас двоих и двух собак обошлась в 40 000 рублей.
По-моему, это совсем недорогая цена за такое насыщенное путешествие по другой стране. Сейчас, конечно, приходится делать паузу, но как только появится возможность, мы обязательно отправимся в похожий поход уже по России, чтобы было с чем сравнивать.