Мой опыт с очистителем инжектора: первые впечатления после 100 км

Недавно я делился впечатлениями от присадки «стоп-шум» для моторного масла, которую пробовал из-за стука гидрокомпенсаторов. Честно говоря, заметного эффекта я тогда не ощутил, хотя в комментариях мне подсказали, что нужно дать ей время подействовать — возможно, так и есть, поэтому окончательных выводов я пока не делаю.

Новый эксперимент: очиститель для топливной системы

Но сегодня речь пойдет о другом моём тесте — на этот раз я решил попробовать присадку для очистки топливной системы. Выбрал того же производителя, потому что в сети о нём в основном положительные отзывы, и, что важно, я не нашёл сообщений о вреде для авто — это уже хороший знак.

Из всего ассортимента я взял «долговременный очиститель инжектора». Бывают и более агрессивные средства, но поскольку явных проблем с топливной системой у меня нет, я решил, что этот вариант подойдёт идеально — для профилактики и мягкой очистки.

Как я использовал присадку

Применять её очень просто: во время заправки нужно залить в бензобак из расчёта 10 мл на 10 литров топлива, а дальше просто ездить как обычно. Я так и сделал: перед поездкой за город залил 50 литров бензина и добавил необходимое количество очистителя.

Что изменилось после пробега

В отличие от прошлой присадки, эффект почувствовался почти сразу. Проехав около 50 километров, мы сделали остановку в станице, погуляли минут тридцать. Когда сел заводить машину, заметил разницу: мотор запустился быстрее и легче, чем обычно. Кроме того, отклик на педаль газа стал чуть более чётким — появилось ощущение, что двигателю стало легче «дышать». Эффект не кардинальный, но разница определённо есть.

На этом мои эксперименты не заканчиваются. В ближайшее время планирую заняться удалением катализаторов — думаю, это добавит автомобилю ещё больше резвости. О результатах расскажу в следующих постах.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ