Часто меня спрашивают: «Не страшно ли подвергаться радиации во время визита в Чернобыль?» В этой статье я хочу поделиться личным опытом и рассказать, какие меры безопасности соблюдают туристы и как государственные службы Украины обеспечивают контроль в зоне отчуждения.
Чернобыльская зона — это не развлекательный парк, а территория с реальным радиоактивным загрязнением. Раз уж государство разрешило проводить здесь экскурсии, то и контроль за безопасностью посетителей должен быть строжайшим.
Два этапа проверки на выезде
Каждый, кто посещает зону отчуждения, обязан пройти дозиметрический контроль при выезде. Первый пост расположен на КПП «Лелев» при выезде из 10-километровой зоны. Следующую, основную проверку, туристы проходят на КПП «Дитятки» — это главный выезд из Чернобыльской зоны.
Как работает автоматический контроль
Наличие радиоактивных частиц на одежде, обуви и теле проверяют с помощью специальных автоматических рамок. Нужно зайти внутрь, приложить ладони к детекторам — и через несколько секунд система даёт результат. Зелёный сигнал означает, что вы «чисты» и можете покидать территорию. Красный — сигнал тревоги, указывающий на загрязнение.
Что происходит при обнаружении загрязнения
Если рамка сработала на красный, дозиметрист сразу проводит дополнительный замер, чтобы точно определить источник. Если обнаруживается локальное «пятно» на одежде или обуви, вам предложат отдать вещь на пятиминутную дезактивацию. В большинстве случаев этого достаточно, и вам возвращают предмет. В крайне редких ситуациях, если очистка не помогает, выдадут замену. По моим наблюдениям, такие случаи — большая редкость, примерно один на десять тысяч посещений.
Важно понимать, что дозиметрический контроль проходят не только туристы, но и все без исключения работники зоны. То же самое касается и автомобилей.
История и дополнительные меры
Первые такие контрольные пункты были организованы ещё в первые месяцы после аварии на ЧАЭС. Их главная задача — и тогда, и сейчас — предотвратить распространение опасных радионуклидов за пределы загрязнённой территории. Дополнительно к дозконтролю существуют ПУСО — пункты санитарной обработки, где при необходимости проводят дезактивацию транспорта.
