Хочу поделиться историей об одном малоизвестном месте, которое редко посещают даже заядлые исследователи заброшенных техногенных объектов. Оно надежно скрыто от посторонних глаз густым лесом, хотя находится всего в нескольких километрах от так называемой «Первой бетонки». Эта дорога — особое сооружение, построенное в 1950-1960-х годах специально для военных нужд противовоздушной обороны Москвы. Дорожное полотно состояло из нескольких слоев бетонных плит, и такая конструкция была необходима, чтобы выдерживать колоссальный вес тяжелых ракетных тягачей.
Грандиозная система обороны
Эти тягачи перевозили ракеты зенитно-ракетного комплекса С-25 «Беркут», который создавали для защиты столицы от воздушных атак. Масштабы этого проекта поражают воображение даже сегодня. В 1955 году гигантскую систему приняли на вооружение. Она включала 22 радиолокационные станции дальнего обнаружения и 56 зенитно-ракетных комплексов, расположенных двумя кольцами вокруг Москвы.
И это лишь боевая составляющая! Рядом строились целые жилые городки, гаражи, военные части для охраны и обслуживания. Сложно даже представить, сколько ресурсов, времени и человеческого труда было вложено в это сооружение. В ту эпоху на оборону средств не жалели.
Путешествие к тайне
И вот мы отправляемся в путь.
В один из ясных осенних дней мы поехали в лес на нашем Mitsubishi Pajero Sport. Этот автомобиль с полным приводом и высоким клиренсом идеально подходит для таких поездок по бездорожью.
Не спеша, под мерный звук дизельного двигателя, мы добрались до предполагаемого места. Мы знали, что где-то здесь должен быть бункер, но точных координат у нас не оказалось.
То, что мы на правильном пути, подтвердили многочисленные полуразрушенные постройки, скрытые в лесной чаще. Место действительно глухое и безлюдное.
Все нормальные подъезды были либо перекопаны, либо заблокированы бревнами. Преодолев несколько сотен метров по бездорожью, мы выехали к гигантским сооружениям, поросшим травой и кустарником.
Исполин в лесу
Размеры и размах построек поражают даже сейчас, в их заброшенном состоянии. Представьте себе: в глухом лесу стоит огромный бетонный холм, из которого торчат массивные вентиляционные шахты.
Объехав этот «холм», мы выехали на площадку, где когда-то были установлены антенны станции наведения ракет Б-200.
Антенны имели многоугольную форму. Каждая состояла из двух трехгранных формирователей луча. Ширина первой составляла 8 метров, второй — 9 метров.
Именно на том месте, где сейчас стоит наш Mitsubishi, когда-то возвышались эти исполинские антенные конструкции.
Шокирующее открытие
Но больше всего меня поразило не уникальность самого объекта, а то, как его сейчас используют. На территории этого некогда сверхсекретного комплекса устроили обычный скотный двор.
У нас было ощущение, будто мы попали в странный фантастический фильм о постапокалипсисе. Грозный, некогда засекреченный объект теперь служит хлевом для скота.
Со стороны этого не разглядеть, нужно оказаться прямо здесь.
Меня охватили противоречивые чувства. Ведь это часть нашей истории, инженерное достояние, на котором теперь разводят коз, овец и кур.
А ведь здесь можно было создать уникальный музей.
Сохранить эти объекты как памятник той грандиозной эпохе и титаническому труду.
