Хочу поделиться историей, которая произошла со мной на пути за город. Планировал спокойную поездку на дачу, но всё пошло не по плану. Выехал я рано, дорога сначала была пустой, но неожиданно уперся в огромную пробку — такую, что движение практически остановилось.
Этот участок дороги, поворот на Лыткарино, хорошо знаком многим, кто часто ездит из Москвы в Рязань. Там всегда плотный трафик, но в тот день ситуация была особенно тяжелой. Создавалось ощущение, будто время в этом месте замерло.
Всю дорогу до места происшествия я ехал на адаптивном круиз-контроле. Очень выручает такая система — можно выставить дистанцию до впереди идущей машины, и мой Pajero Sport сам поддерживает скорость. Конечно, полностью расслабляться нельзя, но в таких ситуациях это серьезно снижает нагрузку.
Причина затора
Как выяснилось, причиной пробки стал инцидент с китайским самосвалом. Сотрудник ГИБДД подробностей не сообщал, но суть в том, что у грузовика на ходу неожиданно открылся кузов. А самое страшное произошло дальше — с открытым кузовом он въехал под мост.
До сих пор не могу понять, как такое могло случиться. Это какая-то цепь невероятных событий.
Результат этого происшествия вы можете увидеть на фотографиях ниже.
Последствия столкновения
Картина была ужасающей. От мощного удара кабину грузовика буквально сплющило. Страшно даже думать о том, смог ли водитель выжить после такой аварии...
Судя по масштабам повреждений автомобиля, ситуация выглядела крайне серьезной.
Удар оказался настолько сильным, что срезало силовые элементы конструкции кузова.
_______
Продолжение дня
Несмотря на все эти события, в тот день я всё же добрался до дачи.
И даже успел пообщаться в нашем поселке с опытным комбайнером — человеком, который был почти трезв — чтобы обсудить, какая резина лучше показывает себя в сложных внедорожных условиях.
В интернете на эту тему много противоречивой информации, поэтому я решил узнать мнение людей с реальным практическим опытом.