Хочу поделиться историей, которая произошла со мной по дороге на дачу. Выехал я рано утром, рассчитывая на спокойную дорогу, но вместо этого попал в невероятную пробку. Ситуация развернулась на повороте на Лыткарино — месте, которое и в обычные дни не отличается свободным движением, но в тот раз всё было особенно плохо. Казалось, будто время в этом месте буквально остановилось.
Всю дорогу до конца затора я ехал на адаптивном круиз-контроле. Должен сказать, что эта функция — настоящее спасение в таких ситуациях. Выставил дистанцию до машины впереди, и мой Pajero Sport сам поддерживал скорость. Конечно, полностью расслабляться нельзя, но такая помощь за рулём очень выручает.
Причина затора
Как выяснилось, причиной пробки стал китайский самосвал. Что именно случилось, осталось загадкой — сотрудник ГАИ отказался давать комментарии. Но суть в том, что на полном ходу у грузовика открылся кузов. А самое ужасное, что с открытым кузовом он въехал под мост.
До сих пор не могу понять, как такое вообще могло произойти. Это кажется невероятным.
Результат этой аварии вы можете увидеть на фото ниже.
Картина была жуткой. От сильного удара кабину грузовика сплющило. Не знаю, удалось ли водителю выжить после такой страшной аварии...
Судя по повреждениям автомобиля, ситуация выглядела крайне серьёзной.
Удар был настолько мощным, что даже силовые балки кузова оказались срезаны.
_______
После аварии
В тот день я всё же добрался до дачи.
И даже успел пообщаться в нашем посёлке с опытным (и почти трезвым) комбайнёром на тему того, какая резина лучше подходит для сурового бездорожья.
В интернете на эту тему пишут много разного, поэтому я решил узнать мнение действительно знающих людей.