В Грузии автомобили советского и российского производства — настоящая редкость. Местные жители не проявляют особого интереса к этому сегменту автопрома, и на то есть веские причины.
Страна имеет выход к Чёрному морю, а таможенные пошлины на ввоз подержанных иномарок здесь символические — оформление обычно обходится всего в пару тысяч долларов. В таких условиях наши машины просто не выдерживают конкуренции...
На фоне разнообразных иномарок, привезённых со всего мира, внимание сразу привлекает ярко-красный «Запорожец», который я обнаружил в одном из парков города Цхалтубо. Он стоит там не просто так — это часть специально обустроенной зоны для праздничных и свадебных фотосессий.
Машину покрасили качественно, и на фотографиях она выглядит очень эффектно — сочная краска сразу бросается в глаза.
Но при ближайшем рассмотрении картина оказывается не такой радужной, как может показаться издалека.
Кто-то разбил стёкла и оставил вмятины на кузове, испортив внешний вид автомобиля.
Внутри ситуация ещё печальнее. Это наглядный пример того, как магия фотографии может создавать иллюзию: при правильном ракурсе даже сильно повреждённый объект может выглядеть привлекательно, хотя в реальности всё гораздо прозаичнее.
Меня больше всего заинтересовал другой аспект: благодаря разумной таможенной политике Грузии, автомобили нашего производства, да и вообще советского автопрома, здесь быстро превращаются в своеобразные диковинки, почти артефакты.
Интересно было бы узнать ваше мнение: что вы считаете более правильным — доступную растаможку импортных машин или протекционистские меры в поддержку отечественного автопрома?