За годы полётов я повидал многое, но эта посадка запомнилась особенно — невероятной тряской и одновременно захватывающей красотой происходящего за иллюминатором. Нам довелось буквально зацепить самый край мощного урагана, который в тот день двигался на Москву со стороны Белоруссии.
Обычно при заходе на посадку лайнер проходит всего один слой облаков, но здесь всё было иначе. Пока мы снижались с высоты 10 000 метров, самолёт пробивался сквозь несколько ярусов плотной облачности. Каждое такое погружение сопровождалось сильной болтанкой — судно трясло, будто автомобиль на разбитой просёлочной дороге.
О турбулентности
Хочу сразу успокоить: турбулентность — это обычное и вполне безопасное явление в авиации. Все самолёты проектируются с большим запасом прочности и испытываются в условиях, значительно превышающих стандартные зоны турбулентности. Так что даже при сильной тряске конструкция лайнера остаётся целой и полностью управляемой.