Мы с семьей решили устроить экономичный отдых на Черном море и в мае отправились в Крым на нашем полноприводном автодоме.
Выбор маршрута: платный или бесплатный?
Наш путь начинался под Рязанью, примерно в 180 км от Москвы. До Крыма нам предстояло преодолеть около полутора тысяч километров. Проложить маршрут можно было разными способами: с использованием платных участков или в обход них. Когда мы ехали туда, Яндекс.Навигатор предложил всего два варианта, и платный был значительно короче. Мы выбрали его и заплатили в общей сложности около 1000 рублей. На обратном пути мы поставили в настройках приложения галочку «избегать платные дороги». К нашему удивлению, вариантов стало гораздо больше, и один из них был длиннее всего на 20 километров на всем полуторатысячном маршруте. У меня даже закралась мысль, не пытается ли навигатор по умолчанию направлять водителей по платным трассам.
Бесплатный маршрут при включенной опции «избегать платные дороги».
Платный маршрут, предлагаемый по умолчанию.
Бесплатная дорога на обратном пути проходила через большее количество деревень и была немного хуже по качеству покрытия. Но поскольку мы придерживались неспешной скорости в 90 км/ч, это не стало для нас серьезной проблемой.
Ходят слухи, что вскоре всю трассу М4 «Дон» сделают платной. Сложно судить, насколько это законно и справедливо по отношению к единственной крупной дороге, ведущей к российским курортам, но решать это не нам.
Встречи с дорожной полицией
Поделюсь парой запомнившихся встреч с сотрудниками ГИБДД. Перед Ростовом-на-Дону нас остановил на посту очень странный инспектор. Он начал расспрашивать, курим ли мы и есть ли у нас сигареты. Неужели дела в органах обстоят настолько плохо, что сотрудники пытаются таким образом «стрельнуть» сигаретку? Или в этом был какой-то скрытый умысел?
Второй раз нас остановили прямо перед въездом на Крымский мост.
Нас остановили дважды на расстоянии 50 метров друг от друга.
Сначала нас проверили сотрудники ГИБДД, а буквально через 50 метров — инспекторы транспортной службы (так они представились). Они, видимо, захотели получше рассмотреть наш необычный автомобиль. Нас даже попытались отправить на личный досмотр, но, возможно, мы задали слишком много встречных вопросов. Через пару минут нам просто махнули рукой: «Ладно, всё, езжайте».
Больше никаких ярких происшествий с владельцами полосатых жезлов у нас не случилось.
Итоги поездки
В Крыму мы провели три прекрасные недели, но это уже отдельная история, о которой мы подробно рассказывали и даже показывали на нашем YouTube-канале #ВМЕСТЕ_ДАЛЕКО.
Что касается финансовой стороны, то на дорогу до Крыма и обратно (не считая перемещений по самому полуострову) мы потратили примерно 16 000 рублей. Это с учетом того, что наша полноприводная «Газель» потребляет около 12,5 литров топлива на 100 км. И, что приятно, нам удалось избежать каких-либо штрафов.
Кирилл Невинский / ВМЕСТЕ ДАЛЕКО
Если вам интересна тема семейных путешествий на внедорожном кемпере по России, обязательно подписывайтесь на наш канал.
Также приглашаем вас посетить наш YouTube-канал #ВМЕСТЕ_ДАЛЕКО. На нем мы делимся опытом эксплуатации нашего автодома и рассказываем о наших поездках по России и другим странам.