— Ну как прошла ваша поездка в поход?
— Менеджер ругается, мы уже с ними общаемся. ©
Сообщение в чате для тех, кто не присоединился к нам в «Тройке».
И вот мы встречаемся в Сванетии.
Кольцо 1. Настойчивость полубелой рубашки. Прелюдия. Безумный Влад и тропы ярости.
...Я сразу отказался от идеи лететь самолетом. Хотя путешествие по суше заняло бы гораздо больше времени — около двух дней против трех часов полета плюс дорога от Москвы и аэропорта в Тбилиси — оно было значительно дешевле. Кроме того, я подумал, что смогу помочь команде, взяв на себя часть общего груза.
Наполняю свой рюкзак (и не только его)
С учётом того, что с ботинками мой личный вес рюкзака приближался к 18 кг, я рассчитывал взять ещё примерно 25 кг сверху (из них около 11 кг — это раскладное хозяйственное снаряжение и продукты). Признаюсь, я немного удивился сам себе, когда покидал своё новое жильё и направлялся на вокзал: 43 килограмма на спине и в руках — даже для тренированного туриста в те времена это был весьма солидный вес.
Однако главное, о чём я беспокоился по дороге в Тбилиси, — это не потерять всё по пути и не утянуть себя на дно. О том, как я добрался до грузинской столицы, я уже рассказывал, поэтому остановлюсь лишь на некоторых ключевых моментах пребывания в Тбилиси.
…Микроавтобус перевозчика высадил меня прямо перед автовокзалом Дидубе. Отсюда до дома друга, у которого я договорился остановиться, было около 5,5 километров. Сначала я даже планировал пройти это расстояние пешком, но примерно через 800 метров осознал всю мазохистскую суть этого желания. Поменял рубли на лари, развернулся и покорил грузинское метро. Даже под мелким дождём, обильно вспотев и тихо ругаясь, я оказался на довольно оживлённой станции с большим количеством «гравия» (местное сленговое название наличных монет).
К тому времени, как я добрался до проспекта Руставели, дождь уже прекратился. Мой друг Паша встретил меня и помог донести сумку (мой рюкзак уже был полон и особо не мешал), и на этом мои мучения с переноской груза временно закончились.
Ребята завершают подготовку к маршруту.
Каково же было моё удивление через несколько дней, когда мы с командой перевзвешивали всё в отеле (на той самой «фабрике», помните?). Оказалось, что к моим 18 килограммам личного снаряжения добавились не обещанные 11 кг общего, а… целых 19 килограммов еды, а не 14! 50 кг багажа — вот где, похоже, находится предел моей относительно комфортной грузоподъёмности. Но это было лишь первым испытанием.
Теперь хочу сразу отметить важный момент, касающийся сути этого похода.
«Рома» выступила настолько хорошо, что мне пришлось остаться.
По ходу рассказа может сложиться впечатление, что я был не готов идти по маршруту, намеченному Катей (нашим руководителем), — ни физически, ни морально. Дело в том, что этот поход не ставил целью просто удовлетворить спортивные амбиции. Он был мотивирован в первую очередь идеей исследования, разведки — для некоторых долин практически невозможно было найти адекватные описания, отчёты с фотографиями или подробной хронологией. Последняя группа нашего туристического клуба была здесь два года назад, но вскоре после того похода случилась трагедия: руководитель погиб на маршруте повышенной категории сложности. Поэтому отчёт был составлен значительно позже и в очень сжатом формате, и особой практической пользы он не нёс.
В результате отступление ледника, изменения в движении, техническая работа на маршруте оказались не такими, как мы ожидали...
Обратите внимание: Выдался реальный случай и я поверил на коллеге, как работает страховка от клеща.
Однако, как я уже говорил и скажу ещё не раз: это был жёсткий поход, но трудно утверждать, что он был не нужен.
День 0. Страховка по-свански.
— У вас есть срочная страховка и сванская страховка.
— Страховка по-свански?
— Да, всё просто: иди, иди, я тебя вижу! © Сосо
Примечание: Очевидно, здесь обыгрывается особенность местного менталитета в Сванетии. Здесь сильно развито чувство общинности и взаимовыручки.
По традиции день приезда на место старта считается нулевым днём в хронике похода.
Такую сложную логистику я последний раз помню на Алтае в 2019 году (помяните моё слово, я ещё не раз вспомню ту поездку). В восемь часов утра мы выехали из общежития и направились на вокзал. В 8:20 мы сели на относительно комфортабельный скоростной поезд и за 6 часов доехали до Зугдиди (крупный город на северо-западе Грузии, недалеко от границы с Абхазией). Формально мы проехали через почти всю эту закавказскую страну, но сложный рельеф и качество дорог всё же предполагали, что это расстояние можно было бы преодолеть и быстрее.
В целом, было немного грустно наблюдать за ржавеющими и брошенными локомотивами и вагонами, которые встречались почти на всём протяжении маршрута. О неравномерности судеб инфраструктуры в каждой из постсоветских стран, которые я посетил, можно было бы написать целую книгу, но в этой хронике — лишь малая толика того, что видно из окна.
Поезд больше не ходит, пожалуйста, освободите вагон ©
Мы прибыли в Зугдиди. На улице около 35 градусов, да ещё и влажно. В Тбилиси было комфортнее, но стоит учитывать время суток — здесь был почти зенит, а в столице солнце уже клонилось к закату…
На заднем плане — наш скоростной поезд.
Мы познакомились с Сосо, местным гидом, который занимался нашей логистикой и размещением. По ходу хроники мы встретимся с ним ещё не раз. Мы загрузились в его микроавтобус «Спринтер» и провели в нём следующие 4,5 часа.
Эти ребята купили сканворды и разгадывали их по пути. Меня немного удивляли забавные орфографические ошибки в заданиях, которые иногда мешали решить даже очень простые задачи. Однако это тоже стало интересным штрихом в нашем непростом путешествии.
Атакуем эрудицией.
Вечером седьмого дня мы увидели красавицу Ушбу. Огромная скала резко вздымается из окружающего хребта, вонзаясь в небо, словно кинжал для местного народа сванов. Саша не верил, что высота вершины превышает 4700 метров, но я был уверен, что очень точно помню высоту одной из самых высоких точек Грузии.
Прохладно и расслабляюще.
Солнце уже садилось, а мы пытались разобраться с газовыми баллонами и пограничными пропусками. Становилось холоднее. Сосо угощал нас маленькими яблоками, пока мы ждали Катю (которая регистрировалась в местной «обслуге»). Яблоки были кисловатыми, но приятными на вкус.
…И вот наш поход медленно начался: мы пересекли последнюю огороженную территорию, перешли по небольшому мостику, закрыли за собой ворота и встали на первую ровную площадку. Здесь было тепло, невысоко и почти не было насекомых. Лучшее место для ночёвки перед тяжёлым днём впереди.
Давайте уйдём.
[Мое] Туристическое Путешествие Путешествие на Кавказ Альпинизм Ледник Грузия Сванетия Горное Путешествие Длинный Пост 4Больше интересных статей здесь: Туризм.
Источник статьи: Слезы в ботинках-2024. День 0. Страховка по-свански.