В последнее время Калининградская область превратилась в одно из самых востребованных направлений для внутреннего туризма в России. Сюда приезжают, чтобы прикоснуться к истории, приобрести знаменитые янтарные изделия, насладиться уникальной архитектурой с прусскими корнями, попробовать местную кухню и, конечно, подышать свежим воздухом Балтийского моря.
Один из калининградских парков в январе. Фото автора.
Мои наблюдения и цифры
Я посещал этот регион два раза: в конце 2015 и начале 2022 года. На первый взгляд, кардинальных перемен не произошло — под ногами всё та же историческая брусчатка, в воздухе чувствуется тот же особенный морской бриз, а вокруг по-прежнему возвышаются здания с богатым прошлым. Однако за эти шесть лет статистика говорит сама за себя: поток туристов увеличился практически вдвое — с чуть более миллиона до почти двух миллионов человек в год.
Такой рост стал возможен благодаря серьёзной работе по развитию туристической инфраструктуры: открытию новых отелей, повышению уровня сервиса, а также масштабной реставрации исторических объектов. Яркий пример — восстановление Кёнигсбергской синагоги, которая была разрушена во время войны и вновь открыла свои двери в 2018 году.
Для тех, кто не знаком с географией: Калининградская область — это самый западный регион России, окружённый Польшей и Литвой. Он расположен в Центральной Европе на берегу Балтийского моря и является полуэксклавом, то есть не имеет сухопутной границы с основной территорией страны. До 1945 года эти земли входили в состав Восточной Пруссии, а после Второй мировой войны вошли в состав СССР.
В 2015 году на месте синагоги стоял забор и высился башенный кран. Фото автора.
Что влечёт сюда путешественников?
Главная причина популярности — возможность ощутить европейский колорит, не покидая России. До прихода советской власти регион был частью немецкой Пруссии, а Калининград носил имя Кёнигсберг. Здесь сохранилось множество памятников архитектуры в стиле балтийской готики: старинные кирхи, ратуши, бастионы и крепости. Узнать их легко по характерному красному кирпичу и деревянным каркасным конструкциям, известным как «фахверк».
Многие россияне, у которых нет возможности или желания оформлять шенгенскую визу для поездки в Прибалтику, находят в Калининградской области достойную альтернативу. Тем более что за последние десятилетия атмосфера в соседних странах для наших туристов заметно изменилась.
Регион невелик: его площадь составляет 15,1 тыс. кв. км, а население — чуть более миллиона человек. При этом по плотности населения он входит в тройку лидеров в России, уступая только Краснодарскому краю и Тульской области.
Дом смотрителя Высокого моста — одна из жемчужин прусской архитектуры, построен в 1899 году. Фото автора.
Как добраться: воздушный путь
Местные жители с любовью называют свой край Янтарным. Попасть сюда можно двумя основными способами. Самый быстрый и удобный — на самолёте. Аэропорт Храброво принимает рейсы из многих городов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Воронежа, Брянска, Махачкалы, Череповца, Перми и других.
Цены на перелёты, если избегать пиковых дат вроде новогодних праздников, вполне демократичны. Например, билет из Екатеринбурга туда и обратно в середине февраля может обойтись примерно в 8,5 тысяч рублей, правда, с пересадкой в столице.
Так выглядит Калининградская область из иллюминатора самолёта. Фото автора.
Как добраться: железнодорожный маршрут
Путешествие на поезде — это более сложный, но и более атмосферный вариант. Прямые составы следуют из Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска и Адлера. Поскольку маршрут проходит через территорию Литвы, для покупки билета потребуется действующий загранпаспорт РФ или удостоверение моряка. Билеты лучше брать заранее — продажа открывается за 90 суток.
Если у вас уже есть шенгенская виза, дополнительных документов не нужно. Если нет — придётся оформить специальный транзитный документ через консульство Литвы. В случае отказа билет можно будет вернуть. Важно учитывать, что в периоды ограничений (например, из-за карантина) оформление транзита может быть приостановлено.
Обычно получение транзитной литовской визы не составляет труда. Фото автора.
На мой взгляд, поездка на поезде не всегда оправдана: стоимость билета сопоставима с ценой авиаперелёта в один конец, а в пути вы проведёте около 20 часов. Единственный плюс — возможность посмотреть из окна Беларусь и пообщаться с попутчиками, многие из которых являются коренными жителями области и могут дать ценные советы.
Например, в феврале билет в плацкарт фирменного поезда «Янтарь» из Москвы стоит от 3,2 тысяч рублей, в купе — от 4,7 тысяч. Именно так я и поступил в 2015 году: за время пути получил от местных жителей целый список must-see мест, который очень пригодился по прибытии.
Поезд в Калининград идёт через столицу Литвы Вильнюс. Выйти на вокзале нельзя, но можно полюбоваться видами на этот город из вагона. Фото автора.
Именно так я и поступил в 2015 году. А когда прибыл в Калининград, то уже был в курсе, какие достопримечательности надо обязательно посетить в городе и его окрестностях.
Подписывайтесь на мой канал, и вы непременно об этом узнаете.
#калининградская область #калининград #туризм и путешествия #зима #самолёт #поезд #архитектура #достопримечательности
Больше интересных статей здесь: Туризм.
Источник статьи: Едем в Янтарный край.