Проснулся я в прекрасное ясное утро. Единственный минус — моя палатка стояла в тени, и от ночной росы она совершенно не просыхала. Пока собирался, решил сделать небольшой добрый поступок: прошёлся вокруг до почти высохшего озерца и собрал в контейнер разбросанный мусор. До сих пор гадаю, кто его так раскидал — нерадивые туристы или, может, местная живность, которая любит покопаться в оставленных пакетах.
Собрав лагерь, я довольно быстро добрался до следующей точки — стоянки Средняя Джурла. Когда-то, планируя этот поход, я где-то вычитал, что отсюда на юг уходит так называемая Коровья тропа. Но раз уж она мне была не нужна, я о ней благополучно забыл.
И вот, увидев перед собой отличную, натоптанную и живописную тропу, я без задней мысли пошёл по ней. Шёл с удовольствием: подъёмы и спуски были пологими, вокруг шумел лес, а в просветах между деревьями иногда открывались чудесные виды.
Примерно через полтора часа пути меня начали грызть сомнения: а туда ли я вообще иду? Достал карту, прикинул и с лёгким удивлением осознал, что иду как раз по той самой Коровьей тропе. А значит, возвращаюсь прямиком в Лучистое, которое уже виднелось внизу. Справа узнавались очертания Аленги и Долины привидений, а вдалеке синел Чатыр-Даг, с которого я спустился несколько дней назад.
Подумав, я принял решение: дойду до Лучистого, а оттуда уже на маршрутке доберусь до Генеральского — именно туда я изначально и планировал попасть сегодня. Ещё раз прогулялся по знакомым улочкам посёлка, вышел на остановку и встретил там местного дедушку. Он мне объяснил, что прямого транспорта нет: автобусы идут только до трассы Симферополь-Алушта, откуда придётся делать большой крюк через Алушту. Зато за сто рублей он предложил подбросить меня до приморской трассы, что было куда быстрее и удобнее.
Я согласился. Дорога до трассы заняла немного времени. По пути мы проезжали виноградники, и дед рассказал, что хотя основной урожай уже убран, кое-где ещё можно найти оставшиеся гроздья. Я так и сделал: быстро отыскал парочку кисточек и устроился с ними у дороги в ожидании подходящей маршрутки.
Но раньше маршрутки остановилась попутная машина, и водитель просто предложил подвезти меня. Мне нужно было до Солнечногорска, что на приморской трассе. По дороге я узнал кое-что полезное о дальнейшем маршруте.
Следующий этап — добраться до Генеральского, небольшого посёлка в глубине полуострова. И здесь мне снова повезло: прямо на повороте стоял УАЗ, а его водитель, который обычно возит экскурсии на Караби-яйлу (но сейчас, в межсезонье, простаивал), предложил свои услуги. Мы сторговались на 350 рублей, и по пути он дал мне ещё несколько ценных советов о дороге в горы, указав на «ту самую грунтовку, с которой не свернёшь».
Прогулка к водопаду
Однако я не сразу отправился в горы. Сначала решил немного осмотреть Генеральское.
Обратите внимание: Путешествие в Чернобыльское село: заброшенные дома без замков. Фото.
Я нашёл местный магазинчик, разузнал, где можно поесть, и отправился в кафе. Хозяин, видя мой тяжёлый рюкзак, любезно предложил оставить его у них, чтобы налегке сходить к водопаду Джур-Джур. Изначально я планировал идти дальше от водопада, но решил, что так будет разумнее: посмотреть достопримечательность, а потом вернуться и идти по указанной грунтовке.Сначала нужно было дойти до автостоянки у начала тропы, а дальше шла благоустроенная дорожка — деревянный настил с перилами и ступеньками. Казалось бы, идеальные условия для прогулки. Но, к своему удивлению, на этой «цивилизованной» тропе я устал гораздо сильнее, чем на горных тропинках. Видимо, мои ноги уже привыкли к камням и неровностям.
Водопад, конечно, оправдал все ожидания — мощный, шумный и очень живописный. Чуть выше по течению были ещё несколько каскадов и порогов, а вокруг — оборудованные туристические стоянки. Будь у меня с собой рюкзак, я бы наверняка остался здесь на ночь.
Гонка со временем
Время, однако, поджимало. До темноты оставалось меньше пяти часов. Вроде бы немало, но по моим расчётам едва ли хватило бы, чтобы успеть дойти до запланированной стоянки Ай-Алексий, где я хотел заночевать.
Я вернулся в кафе, забрал рюкзак, пополнил запасы воды из родника у дороги и купил кое-что на ужин. После этого тронулся в путь по грунтовой дороге, уходящей в гору.
Здесь меня ждал забавный парадокс. Для местных жителей эта дорога на Караби была единственной и очевидной. Для меня, человека со стороны, всё было не так просто. Пару раз я останавливался, чтобы уточнить у местных, на какую из развилок нужно свернуть. Один раз всё же ошибся, но, к счастью, меня быстро поправила старушка, которая ловила рыбу в мутном пруду у дороги. В конце концов я вышел на нужную грунтовку, с которой уже действительно было трудно сбиться.
Время шло, стрелки перевалили за пять часов, до темноты оставался всего час. А когда дорога углубилась в лес, сумерки сгустились, становясь всё более тревожными. Я шёл быстро, но на всякий случай внимательно смотрел по сторонам в поисках родников или подходящих мест для стоянки. Увы, ничего путного не попадалось: ни ровных полянок, ни чистой воды — только пересохшие или мутные ручейки.
Наконец я миновал Грушевый кордон — полянку с запертым домиком, — а значит, цель была близка. На саму стоянку Ай-Алексий я вышел уже в глубоких сумерках. На полянке никого не было, только лису спугнул лучом своего фонарика. Пока окончательно не стемнело, я успел поставить палатку и только потом рухнул отдыхать. Этот переход вымотал меня по-настоящему.
Больше интересных статей здесь: Туризм.
Источник статьи: Крым 2020. Глава 5. Генеральское и Джур-Джур..