Современные туроператоры постоянно ищут способы привлечь путешественников. Одна из полезных опций, которую предлагают некоторые компании, — это возможность заранее, через систему онлайн-бронирования, выбрать конкретное место в автобусе. Это действительно большое преимущество. Из своего опыта могу сказать: самые удачные места — это справа, сразу за креслом гида. Оттуда хороший обзор в окно, и, как правило, меньше укачивает. А вот места в начале левого ряда — это как лотерея. Если прямо за спиной водителя окажется высокая перегородка, она может почти полностью закрыть вид. Но если её нет, то сидеть с этой стороны прохода будет ничуть не хуже, чем справа. Старайтесь избегать мест рядом со вторым выходом — оттуда часто дует. Также не самые приятные «соседи» — это биотуалет (хотя им пользуются только в крайних случаях) и мини-кухня. Они могут быть источниками посторонних запахов и лишней суеты. Задние ряды обычно самые тряские и шумные из-за близости к двигателю. Впрочем, у них есть и плюс: широкий пятиместный диван сзади часто продают как два места, так что там можно устроиться поспать поудобнее и просторнее. Что касается марок автобусов, то при прочих равных условиях я бы рекомендовал выбирать туры, где используются «Неоплан», «Мерседес» или «Бова» — они славятся своим комфортом.
Важность дневных переездов
Ещё один важный момент, на который стоит обратить внимание при выборе тура, — это полное отсутствие ночных переездов. Для туроператоров это всегда компромисс.Кстати, по теме: ТОП-10 самых дорогих заграничных туров, которые россияне купили в 2020 году.
С одной стороны, если не тратить ночи на стоянки в отелях, можно успеть посмотреть больше городов и достопримечательностей. С другой — выспаться в движущемся автобусе получается далеко не у всех. Лично я замечал, что после каждой такой ночи в пути восприятие притупляется, и даже самые яркие впечатления начинают сливаться в однообразный, сонный поток.Что надеть и взять с собой
Чтобы долгая дорога не превратилась в испытание, нужно подготовиться. Одежда должна быть максимально удобной. Советую избегать брюк с грубыми швами или рубцами на задней поверхности и в области проймы — при многочасовом сидении они могут пережимать сосуды, из-за чего затекают ноги и спина. Поэтому даже практичные джинсы — не самый лучший вариант для автобусного тура. Но и совсем домашние треники — тоже не выход, ведь из автобуса вы часто будете попадать прямо на экскурсию. Нужно найти золотую середину. Обувь должна быть удобной, просторной, «дышащей», легко сниматься и, конечно, без высоких каблуков. Ещё один лайфхак от бывалых туристов: на длинных перегонах лучше не пить много жидкости. Жажду стоит утолять небольшими глотками минеральной воды или холодного чая.Визовый вопрос
Отдельная важная тема — получение визы. Если у вас в паспорте уже есть несколько шенгенских виз и вы не нарушали законов за границей, скорее всего, проблем не возникнет. Однако путешественники с чистыми загранпаспортами, отправляющиеся в недорогой автобусный тур, всегда привлекают повышенное внимание консульских служб. И это неспроста. Известны случаи, когда некоторые туроператоры, предлагающие демпинговые цены, теряли по пути до половины группы — люди оставались в Европе нелегально. Поэтому визовые офицеры иногда ставят так называемые «профилактические» отказы именно таким туристам. Опытные менеджеры турфирм, зная эту ситуацию, даже могут уговаривать клиентов с потенциально проблемными документами взять путевку чуть дороже, у более надёжного оператора, — просто для перестраховки.Больше интересных статей здесь: Туризм.
Источник статьи: Маленькие хитрости автобусных туров.