День 1. Добраться до старта — уже приключение
Инзерские Зубчатки — место, безусловно, популярное, но добраться до него без личного транспорта и в небольшой компании оказалось настоящим квестом. Нас было двое, и нам пришлось изрядно поломать голову над логистикой.
Мы нашли контакты такси, которое курсирует по маршруту Уфа-Белорецк, и договорились о выезде в пятницу в семь вечера. План был такой: доехать на машине до посёлка Тирлян, заночевать в отдалении от жилья, а утром двинуться к Зубчаткам. В воскресенье нас должен был забрать обратный рейс. Этот опыт научил меня простой истине: договариваясь с таксистами, всегда будь готов к сюрпризам. Что-то обязательно пойдёт не так. Совсем другое дело — электричка, верный и предсказуемый спутник. Она приходит точно по расписанию и гарантированно доставляет из точки А в точку Б к известному времени. Но альтернативы не было, поэтому мы ехали на такси, и, как и ожидалось, не всё прошло гладко.
Пятничный вечер, я стою у назначенного «Ларгуса». Народ постепенно подтягивается, жду напарника — и можно отправляться. Водитель явно нервничает и торопит:
— Ну что? Едет?
— Да, едет, но вечер пятницы, пробки… сами понимаете.
Всю дорогу нам аккомпанировал русский рэп, а мы мысленно считали количество нарушенных водителем правил. Видимо, издержки молодости.
Белорецк. И вот первый звоночек: наш водитель не захотел везти нас дальше, до Тирляна. Развёз остальных пассажиров и передал нас единственному таксисту на парковке. По дороге я, к своему сожалению, поинтересовался расписанием электрички из Белорецка (думал о вариантах возвращения). Водитель задумчиво замолчал, начал что-то искать в телефоне и сбавил скорость. Я уже сто раз пожалел о своём вопросе. Наконец он показал мне скриншот с расписанием, я кивнул с видом знатока и вернул телефон. За поездку до Тирляна мы доплатили новому водителю, но, сюрприз, оказалось, что за наш багаж нужно отдать ещё сотню. За человека — пожалуйста, а за рюкзак — извольте. Ладно, спорить не стали. Надеюсь, за лишние 250 граммов ручной клади платить не придётся?
Таксист уехал, и мы остались ночью на каком-то перекрёстке на окраине Тирляна. Покопались в рюкзаках, оделись потеплее. Мимо проезжал мотоциклист, остановился, предложил помощь — видимо, решил, что у нас неприятности. Поблагодарили за отзывчивость, сказали, что всё в порядке.
Пора. Надеваем налобные фонари, берём треккинговые палки и идём прочь от людей, в сторону ночлега. Предварительно позвонили диспетчеру, подтвердили, что добрались, и договорились о месте и времени встречи в воскресенье. Девушка на том конце провода была очень мила и пожелала нам быть осторожнее — мол, медведи и всё такое.
Неподалёку от озера, в сосновом лесу, нашли отличное место для стоянки. Рядом даже обнаружился родник. Легли спать уже в час ночи. Завтра предстоял долгий и насыщенный день.
День 2. Заброска? Не, не слышал
Дорога на кордон «Миселя» рядом с местом ночёвки.
Просыпаешься — а вокруг идеальная погода: ясно, тепло, рядом озеро, лес, травка, вдали горы. Истинная красота! Двигаемся по маршруту к кордону Миселя. По дороге нас постоянно обгоняют грузовики и «монстр-траки» — тюнингованные «Газели» на огромных колёсах, у которых, кажется, от родной машины осталась одна кабина. Сначала дорога ещё казалась проходимой для обычной легковушки, но вскоре мы поняли, зачем всем этим вездеходам такая резина. Грязи — немерено, дорога разбита лесовозами и внедорожниками туристов. Да, на «семёрке» сюда точно не стоит соваться.
А мы идём, наслаждаясь пейзажами, которые в какой-то момент напомнили мне Америку из фильмов. Было в них что-то по-настоящему кантри, особенно гармонично смотрелся я в своей шляпе и с укулеле, притороченным к рюкзаку наподобие банджо.
Убитая дорога на кордон «Миселя».
На одном из участков нас догнала группа из трёх человек. Рюкзаки у них были лёгкие, явно рассчитанные на один день. Интересно, они в курсе, сколько им ещё идти? Маршрут туда-обратно — больше 30 километров, вернутся поздно вечером. Надеюсь, они знали, на что шли. Ребята с улыбкой поинтересовались, не видели ли мы медведей. Куда уж медведям соваться на эту трассу для лесовозов — вся живность здесь давно разбежалась на десятки километров вокруг.
Примерно на полпути к кордону мы заметили развилку, уходящую на холм с вырубленным лесом. Решили свернуть и разведать — любопытно, что там, за поворотом, может, вид открывается интересный. И не ошиблись! Вид оттуда был действительно впечатляющий: отлично просматривался весь хребет Инзерских Зубчаток, был виден каменный цирк и гора Маяк — высшая точка хребта.
Лесная вырубка рядом с дорогой на кордон «Миселя». Обзор на предстоящий маршрут.
Пунктиром мы отметили наш планируемый путь: после осмотра цирка — небольшой траверс хребта и спуск с седловины у подножия Маяка. Можно было, конечно, вернуться той же дорогой, но нам хотелось почувствовать дух первооткрывателей, пройти не по натоптанным тропам, а по менее известным местам.
К обеду мы добрались до кордона «Миселя». Это большая поляна с двумя избушками. В одной, судя по всему, живёт лесник, а вторую он, вероятно, сдаёт туристам. Как гласит информация, раньше здесь была контора леспромхоза, но потом в стране многое изменилось, и теперь это просто жилой дом в глуши.
Кордон «Миселя». На горизонте — хребет Инзерских Зубчаток.
Мы решили отойти подальше от дома и основной тропы на Зубчатки, чтобы нас не беспокоили. У речки, на краю поляны, рядом с дорогой на «Журавлиные болота», мы обнаружили целые залежи горбыля! Такое изобилие сухих дров нельзя было игнорировать, и мы тут же разбили рядом лагерь. Поставили палатку, перекусили бутербродами, взяли лёгкие рюкзаки для радиального выхода и двинули к Зубчаткам.
Налегке мы шли очень быстро и вскоре дошли до стоянки «монстр-траков». Здесь заканчивается заброска на транспорте, дальше все идут пешком, а водители терпеливо ждут своих групп. Пройдя ещё немного, мы вышли к стоянке у ручья. Одна большая группа как раз собиралась уходить дальше, а я, услышав шум воды, свернул вниз, к ручью. Женщина из группы крикнула мне вслед: «Вы куда?» — но я её не расслышал, видел только воду впереди. С третьей попытки она докричалась, и я обернулся. Она, видимо, подумала, что я знаю какой-то секретный короткий путь, но я её успокоил, объяснив, что просто хочу набрать воды, а им ещё около километра по тропе вверх.
Мы добрались до Зубчаток, по пути трижды обогнав другую группу — мы часто сходили с тропы, чтобы залезть на какой-нибудь интересный выступ или камень в поисках лучшего вида. Мужчина из той группы только недоумевал: «Вы что, кругами ходите?».
Сами Зубчатки — это впечатляющий цирк из каменных столбов. На некоторые из них, как оказалось, даже забираются, но я рисковать не стал. Любопытно, почему именно здесь вода и ветер создали такие формы. В Башкирии много скал, но ничего подобного я прежде не видел.
Скальный цирк Инзерских зубчаток.
Пришло время возвращаться в лагерь. Как я уже говорил, назад мы планировали идти другой дорогой — в духе исследователей. Мы пошли дальше по хребту в сторону горы Маяк. Чем дальше от цирка мы уходили, тем менее отчётливой становилась тропа, пока в конце концов она не исчезла совсем. Возникла знакомая ситуация: на карте тропа есть, а на местности — нет. Но отсутствие тропы нас не смутило, мы продолжили путь, пробираясь сквозь кусты.
В какой-то момент мы наткнулись на следы, ведущие вверх, на скалы. Любопытство взяло верх, и мы пошли по ним. Как оказалось, не зря. Наверху открывался потрясающий вид на западную сторону хребта, и была видна самая манящая для меня гора — Ямантау. Манящая своей недоступностью, размерами и некой таинственностью.
Вид с западной стороны хребта Инзерских зубчаток.
Запомнился также один райский уголок на этой обзорной точке: низкорослые деревья, естественная защита от ветра в виде скал и мягкая подушка из карликовых кустов под ногами. Мысленно отметили это место для будущей ночёвки — закат здесь должен быть невероятным.
«Райский уголок» на хребте.
Мы продолжали двигаться вдоль скал с западной стороны хребта, пока не дошли до седловины, которая позволяла перебраться на другую сторону и начать спуск. Вдалеке виднелась вершина Маяка. Мысль «А не сходить ли нам быстренько на вершину и обратно?» я твёрдо отмел — возвращаться в лагерь в темноте очень не хотелось.
Спустившись с хребта, мы пошли по едва заметной тропе. Она была сильно заросшей, и я не был уверен, что её протоптали люди. Постепенно начало нарастать чувство лёгкой тревоги. «Перчинки» добавило то, что на карте рядом с тропой было отмечено место под названием «Крест». Когда мы до него дошли, там действительно стоял крест.
Жуткое место в лесу.
Православный крест. Ни надписей, ни меток — ничего. И стоит он посреди глухого леса, вдали от всего. Позже я пытался найти в сети информацию об этом кресте, но безуспешно — есть только метка на карте OSM, оставленная туристом в мае 2018 года. Странная история. Хорошо, что мы не пошли на Маяк — могли бы наткнуться на это место ночью… Жуть.
Невольно мы зашагали быстрее. Вышли на поляну старой вырубки, от которой шла заросшая колея в сторону кордона «Миселя». На колее отчётливо виднелась тропа, и тут мои подозрения подтвердились — она была звериной. Узнавались характерные признаки: такие тропы похожи на русло ручья, и земля на них немного разрыта. Чувство тревоги усилилось, но ненадолго — вскоре впереди показалась наша поляна. С огромным облегчением мы добрались до кордона и сразу отправились к речке, чтобы искупаться. А вода-то какая холодная! То, что нужно после долгого дня!
Накупавшись, вернулись в лагерь и принялись готовить ужин. День подходил к концу, мы изрядно натоптали, а впечатлений получили ещё больше. Завтра нас ждала дорога домой.
Наш лагерь у реки.
День 3. Погоди, я знаю короткую дорогу
Утро третьего дня встретило нас пасмурной, дождливой погодой. Завтракали прямо в палатке, на газовой горелке, в надежде, что к концу трапезы дождь закончится. Так и вышло: позавтракали — дождь прекратился. Свернули лагерь и двинулись в обратный путь, в Тирлян. Позже дождь ещё немного покрапывал, но совсем нерешительно.
По дороге обратно мы планировали свернуть с основной колеи и пойти по тропе к скалам «Гребни», чтобы вернуться в Тирлян более интересным маршрутом. Но отмеченные на карте тропы снова нас подвели. На подходе к речке тропа закончилась, нужно было идти вброд, а на другом берегу — густые заросли без намёка на путь. Решили не рисковать и вернулись на основную дорогу, чтобы идти той же дорогой, что и вчера. Новый маршрут не задался, зато в лесу мы случайно наткнулись на интересное убежище:
Убежище из металлических листов.
Сделано оно явно не пешими туристами — металлические листы сюда ещё как-то нужно было доставить. Внутри даже обнаружился спрятанный стол.
Дальше был долгий путь по разбитой дороге до Тирляна, и к обеду мы добрались до места нашей первой ночёвки. Рядом оказалась беседка и родник — местные приезжают сюда за питьевой водой. Мы расположились в беседке и по-царски пообедали «Дошираком», после чего отправились в сам посёлок, где нас должен был забрать таксист.
Окраина Тирляна.
Навстречу едет машина, останавливается. Из неё выходит мужчина.
— Парни, привет! Вы с Зубчаток идёте? Как там дорога?
— Привет. Да нормально, сухая, идти можно.
— Понятно, спасибо. А медведей видели?)
— Не-а, не видели).
Я почему-то подумал, что они пойдут пешком, и только когда он уехал, до меня дошло: они собрались ехать на своём городском внедорожнике прямо до кордона, а я их отправил на разбитую дорогу, сказав, что она «нормальная». Да, нормальная для пешей ходьбы. Тяжко им придётся. И снова вопрос про медведей, словно здесь они на каждом шагу.
Выключаю в телефоне авиарежим и тут же получаю звонок от диспетчера. Она предлагает выехать пораньше — народу много набралось. Договариваемся о времени и месте. Ждём. Через пару минут звонит водитель и сообщает, что для наших рюкзаков в багажнике места нет и нужно доплатить за ещё одно пассажирское место, чтобы их разместить. Вот и второй сюрприз — пришлось расстаться ещё с 500 рублями. Когда он приехал, стало ясно, что у машины попросту нет багажника как такового, а задние сиденья складываются, образуя место для груза. Мы быстро загрузились и поехали.
Поход окончен, впереди — дорога домой. Все эти сюрпризы от таксистов — сущие мелочи. Главное, что мы достигли своей цели и получили море впечатлений. Уверен, мы сюда ещё вернёмся.