Хочу поделиться историей одного удивительного места — командно-наблюдательного пункта «Объект 14315», который входил в состав береговой батареи №925 Советско-Гаванской военно-морской базы. Его построили накануне Второй Мировой, и это действительно уникальный образец дальневосточной фортификации с целым рядом интересных инженерных решений.
Исторический контекст
В 1930-е годы, после оккупации Маньчжурии и приближения японских войск к нашим границам, советское командование столкнулось с серьёзной угрозой с моря. Японский флот имел явное превосходство, и чтобы обезопасить побережье от возможного десанта, на Дальнем Востоке развернулось масштабное строительство береговых укреплений. В рамках этой программы начали возводить новые артиллерийские батареи, в том числе и для защиты Советской Гавани.
Одной из таких ключевых точек обороны стала батарея №925. Её строительство («стройка №68») стартовало в середине 1930-х силами УНР-110, а с 1938 года работы продолжил строительный участок №22.
Эта батарея, вооружённая четырьмя 180-мм пушками МО-1-180, контролировала стратегически важные входы в бухту Ванина и залив Советская Гавань. Её орудийные блоки были разнесены на 60 метров друг от друга, а силовая станция вынесена на 80 метров в сторону.
Мы уже подробно рассказывали о самой батарее в отдельном посте.
Однако у неё был существенный недостаток — с моря её не было видно, она относилась к закрытому типу. Для корректировки огня потребовался вынесенный командный пункт. Его построили в двух километрах от основных позиций, на мысе Весёлый. Этот КНП (обозначавшийся как КП 17Д) получил уникальную для нашего региона конструкцию, о которой я и хочу рассказать подробнее.
Дальномерная башня — визитная карточка мыса
С моря позицию КНП легко опознать по высокой дальномерной башне, которая и сегодня возвышается над мысом. С её верхней площадки открывается отличный обзор на подходы к бухте Ванина и заливу.
Что примечательно, подобные башни на других дальневосточных укреплениях не строили, хотя на западе страны такое решение было довольно распространённым.
Но башня, как вы уже догадались, была лишь верхней частью сложного инженерного комплекса. Под ней, в толще земли, скрывался двухэтажный железобетонный блок командного пункта, а ещё глубже — скальная потерна (подземная галерея) глубокого залегания, которая вела к самому берегу моря.
Сам подземный блок строили с расчётом на прямое попадание 203-мм снаряда — прочность впечатляет.
Спуск в подземелье
Но прежде чем осматривать наземные части, давайте спустимся в прохладные и сырые подземные помещения.
Вход в блок надёжно прикрывал коленчатый сквозник — специальное сооружение с разной шириной проёмов, чтобы затруднить проникновение и гасить ударную волну.
Проёмы сквозника прикрывались бойницами для самообороны гарнизона.
Сразу за входом стояли массивные бронедвери, за которыми находился тамбур-шлюз — стандартный элемент защиты от проникновения заражённого воздуха.
В стенах сквозника видны вентиляционные отверстия.
Потолок верхнего этажа был дополнительно укреплён: для противооткольной защиты использовали двутавровые балки, между которыми проложили полосы котельного железа.
На этом уровне размещались штабные помещения, фильтро-вентиляционная установка, санузел с душевой, а также выходы к двум бронированным рубкам на поверхности.
Спуск на нижний, более защищённый этаж осуществлялся по скоб-трапу через большой проём в перекрытии.
Внизу находился центральный пост с комплексом приборов управления стрельбой «Баррикада», помещения для личного состава, автономный дизель-генератор и мазутный котёл отопления.
В паре комнат даже уцелели половинки герметичных дверей. Когда-то уровень грунтовых вод был выше, и сборщики металлолома спилили их прямо по кромке воды.
Рядом с казармой есть небольшая комнатка с шахтой, ведущей в ту самую скальную потерну.
Конечно, мы не могли не спуститься и туда.
Тайные подземные ходы
Потерна расходилась в две стороны. Она служила для прокладки кабелей и труб от основной батареи, а также выполняла роль потайного выхода к берегу моря, в сторону соседнего мыса Низкий.
Сначала пройдём в сторону позиции батареи.
Узкая, извилистая галерея уходит в темноту.
Здесь когда-то пролегали силовые кабели, линии связи для управления огнём и несколько водопроводных труб.
Ближе к концу этого ответвления посреди прохода установлена стена с амбразурой — элемент обороны для ведения боя внутри самой потерны.
Этот участок заканчивается резким поворотом под прямым углом.
Здесь находились кабельные вводы из траншеи, которая шла по низине, а затем снова уходила под землю, в другую скальную потерну, ведущую уже к самой батарее.
Возвращаемся назад и идём в другую сторону — к мысу Низкий.
Здесь потерна немного шире.
По пути встречается небольшой отсек. Судя по сохранившимся рамам, здесь, вероятно, стояли два дополнительных дизель-генератора или мощных насоса.
Здесь раньше была установлена овальная герметичная дверь.
И здесь тоже есть стена с амбразурой для обороны.
За ней когда-то было ответвление для кабельных вводов, а следом — ещё одна такая же защитная стена.
Впереди показался свет — это выход на берег у основания мыса Низкий.
Эту часть потерны много лет затапливало, она была забита грунтом и мусором, намытым штормами, но сейчас пролезть можно.
Здесь даже уцелела старая ржавая овальная гермодверь, правда, наполовину замытая песком и глиной.
Такие вот будни исследователя подземелий :)
И вот он — потайной выход прямо к морю.
Возвращение к башне и грустные мысли
Теперь давайте снова поднимемся и осмотрим саму башню.
В углублениях бетонного покрытия по углам когда-то стояли две бронированные рубки КБ-250 производства Ижорского завода. Одна предназначалась для командира батареи, другая — для командира дивизиона. Амбразуры остеклялись толстыми стёклами, а в крышах были отверстия для командирских визиров ВБК-1. К сожалению, сами рубки давно порезаны на металл.
А слева, за одной из рубок, и установлена та самая дальномерная башня.
Уникальная для всего Дальнего Востока. И, что печально, скорее всего, её дни сочтены. Вместе со всем командным пунктом она может быть уничтожена, потому что на мысе уже начали вырубать лес под дорогу для нового угольного терминала, который планируют построить как раз на этом месте.
Мы, конечно, забрались на самый верх.
От кругового мостка, который когда-то опоясывал башню, остались лишь ограждения и торчащие металлические балки.
Сама вышка была оборудована не только дальномером, но и артиллерийским визиром.
Внутри также были три амбразуры для наблюдения.
Закат эпохи
После войны необходимость в береговой батарее №925 отпала, а с ней и в этом КНП. Объекты законсервировали, а в 1972 году окончательно расформировали.
После распада СССР их окончательно забросили, и за дело взялись сборщики металлолома. А теперь этот уникальный исторический объект может исчезнуть совсем — из-за планов по строительству угольного терминала.
Это грустно осознавать.
Позади КНП, над лесом, виднелась ещё одна странная конструкция — наблюдательная вышка, что интересно, тоже сделанная из монолитного железобетона.
На этом наша экскурсия подошла к концу.
Если вам понравился этот материал, поставьте, пожалуйста, лайк, подпишитесь на наш сайт и делитесь нашими публикациями с друзьями.
Также, если есть желание, вы можете поддержать наш проект. Наши поездки по разным городам и регионам требуют немалых затрат. Мы будем благодарны любой помощи: 5106 2180 3513 1655
Спасибо, что были с нами. До новых встреч в наших следующих историях!