В своих странствиях по просторам бывшего СССР я всегда стараюсь отыскать и запечатлеть те уникальные места, которые хранят память о прошлом, но могут в любой момент кануть в небытие. Особенно меня привлекают образцы старой, отслужившей свой век техники, которые постепенно исчезают с лица земли.
Корабельные кладбища — живые памятники ушедшей эпохи
Отдельное место в моём сердце занимают так называемые «кладбища кораблей» — тихие гавани, где нашли свой последний причал списанные и забытые суда. Для меня это не просто ржавеющий металл, а настоящие свидетели целой эпохи, техники, которая рождалась и трудилась в советские времена. Каждое такое судно хранит свою историю, которую я пытаюсь сохранить через фотографии.
В этой подборке я собрал для вас пять самых интересных мест, которые мне удалось посетить. Каждую локацию я проиллюстрировал серией из пяти снимков — просто листайте галереи, чтобы полностью погрузиться в атмосферу этих удивительных мест. Итак, в путь!
1. Рыбацкая флотилия острова Ольхон
На живописном берегу байкальского острова Ольхон когда-то кипела жизнь: здесь работал консервный завод, а небольшая флотилия судов неустанно снабжала его свежей рыбой. Времена изменились — предприятие закрылось, а корабли, оставшись не у дел, теперь медленно ржавеют у кромки воды. Интересно, что местные художники и туристы превратили это печальное зрелище в своеобразный арт-объект, добавляя к суровым металлическим корпусам яркие детали и рисунки.
Подробнее о месте:
2. Заброшенный порт Капчагая
В былые времена порт казахстанского города Капчагай был оживлённым транспортным узлом. Отсюда по водным путям отправлялось зерно к нашим восточным соседям. Однако после распада Советского Союза налаженные экономические связи оборвались, и порт довольно быстро пришёл в полный упадок. Сегодня на его территории можно увидеть около десятка брошенных буксиров и речных тягачей, а также постепенно разрушающиеся остатки портовой инфраструктуры — безмолвные напоминания о прежнем значении этого места.
Подробнее о месте:
3. Пермское кладбище «Метеоров»
О корабельном погосте в Перми слышали, наверное, все, кто интересуется темой. Поэтому я хочу выделить самый, на мой взгляд, интересный его объект — списанные суда на подводных крыльях, легендарные «Метеоры». На обширной территории у реки можно обнаружить множество старых советских судов разных типов, но именно «Метеоры» сохранились лучше других и выглядят наиболее впечатляюще. Ходят слухи, что эти скоростные красавцы всё же планируют восстановить и вернуть в строй. От всей души надеюсь, что эти разговоры окажутся правдой.
Подробнее о месте:
4. Последний причал боевых кораблей в Калининграде
Во время визита в Калининград местный краевед Евгений (его вы можете видеть на некоторых фотографиях) провёл меня на уникальную территорию — место, где утилизируют списанные боевые корабли, отправляя их под газовые резаки. Масштабы этого предприятия поражают воображение и навевают странные, противоречивые чувства. С одной стороны, это логичный финал жизненного цикла любой техники, с другой — грустно осознавать, что могучие боевые единицы, некогда бороздившие моря, заканчивают свой путь в виде груды металлолома.
Подробнее о месте:
5. Место, где кончается путь
Эта стоянка — место с двойной судьбой. Здесь суда не только разбирают на металл, но и, как ни парадоксально, дают им шанс на вторую жизнь, занимаясь восстановлением. За разные годы здесь побывали самые разные «обитатели»: от пассажирских речных лайнеров и знаменитых глиссеров «Заря» до земснарядов и прочей специализированной техники. Время идёт, и каким-то судам действительно везёт обрести новое предназначение. Но, увы, большинство из них так и остаются невостребованными, завершая свой век под жаром резаков…
Подробнее о месте:
На этом мой сегодняшний рассказ подошёл к концу. Спасибо, что уделили время! Если вам, как и мне, интересны подобные места последнего пристанища старой техники, рекомендую почитать мой материал о самых необычных стоянках заброшенных поездов. А если вы сами знаете о существующих корабельных кладбищах, подобных этим, — обязательно напишите в комментариях! По возможности я постараюсь туда добраться и подготовить новый фоторепортаж.