Путешествуя по бескрайним российским просторам, иногда приходится делать непростой выбор между двумя золами. Вот и вдоль Волги есть развилка: правый берег — там покрытие отличное, но поток машин просто сумасшедший; левый берег — тихая саратовская глубинка, зато с дорогой беда. Каждый находит свой компромисс. Сегодня я хочу рассказать о маршруте через город Пугачёв — дороге, которая проверяет на прочность и машину, и характер.
Начало пути: от Урала до поворота
Обычно на этот маршрут сворачивают с трассы М5, двигаясь со стороны Урала. Поэтому логично разбирать дорогу по регионам, через которые она проходит.
Башкортостан. Тут пока всё довольно неплохо, а в перспективе, судя по масштабным работам, должно стать вообще замечательно. Вокруг Уфы уже построили современную многополосную магистраль, хотя участок в объезд Октябрьского ещё в процессе. Поток машин уже плотный, но само полотно качественное, ехать комфортно.
По Башкирии катишь легко, главное — не забывать про правила.
Татарстан. А вот и знаменитая река Ик с мостом, который в шутку называют «Два часа». Переезжаешь его — и будто попадаешь в другой часовой пояс, с уральского на московский (или татарский). Однажды из-за ремонтных работ мы там простояли в пробке больше часа, так что название оказалось почти буквальным.
Оренбургская область. Короткий отрезок, ничем особо не запоминающийся. Разве что качество асфальта сразу чувствуется — оно заметно проигрывает соседним Татарстану и Самарской области. Всё, как известно, познаётся в сравнении.
Дальше — поворот на Бугуруслан (Северное). Конечно, можно было бы остаться на М5 и мчаться по отличной дороге до самарской объездной. Но именно дикий трафик на той трассе и заставляет многих сворачивать на альтернативный путь через Пугачёв.
Бугуруслан. Не знаю, может, из-за дождя и слякоти, но город оставил гнетущее впечатление. Остановились только на заправку — и дальше в путь.
Середина пути: Самара и первые тревожные звоночки
Самарская область. Особых претензий нет. Единственная примета — треноги с камерами. Чем ближе к Самаре, тем их больше. Интересно, что правило работает и в обратную сторону: когда едешь от Самары в сторону Саратова (то есть к Пугачёву), треноги постепенно исчезают. Напрашивается вывод: местные знают, где можно ехать побыстрее, раз уж скорость подбирается к 150 км/ч.
Закаты здесь шикарные. А вот дорога, увы, нет. Это уже окрестности Пугачёва.
Испытание Саратовщиной: где заканчивается асфальт и начинается терпение
Саратовская область. А вот здесь, друзья, начинается самое интересное, если это слово тут уместно. Только что вы летели на всех парах, и вдруг — резкий стоп. Нет, дорога формально не заканчивается, но ехать быстрее 70 км/ч становится физически невозможно.
Покрытие не просто разбитое — оно капризное и коварное. Сплошные кочки, ямы, глубокая колея. Пробовал сбросить до 50 км/ч — стало только хуже, начало укачивать, как в морском шторм. Разогнаться до 100 км/ч — страшно, подвеска просто не успевает отрабатывать такие неровности. Оптимально — держаться в диапазоне 70-80 км/ч. Так что не верьте расчетам навигатора! От границы областей до Пугачёва всего 70 км, но преодолеть их за час нереально. Заложите минимум два.
Этот участок дороги не нуждается в комментариях...
Сам Пугачёв, кстати, оказался очень удобным местом для ночёвки. В частном секторе — масса вариантов с баней, душем, удобными кроватями и охраняемым двором для машины. Цены более чем адекватные. Есть и гостиницы — город немаленький, цены тоже не кусаются.
Но расслабляться рано. После ночлега нас ждёт ещё один суровый отрезок длиной около 80 км. Как минимум до поворота на Балаково — всё те же кочки, ямы и колея. Это испытание на прочность. Дальше дорога понемногу выравнивается, и к саратовской объездной уже всё в порядке. Но тут появляется другая напасть — бдительные сотрудники ДПС со своими хитростями. Но это, как говорится, уже совсем другая история.
Терриконы (белые холмы) химкомбината в Юльевке — своеобразный пейзаж этого края.
Кому подходит этот путь?
Чаще всего эту дорогу выбирают водители спокойные, ценящие уединение. Для них лишние часы тряски в одиночестве — меньшее зло, чем постоянный стресс от трафика и лихачей на обгонах, несущихся по встречной полосе.
А вам доводилось ехать через Пугачёв? Какие впечатления оставила эта дорога? Делитесь историями в комментариях!