Всем привет! Хочу поделиться нашими впечатлениями от путешествия с дочкой по Краснодарскому краю. Мы активно пользовались местным транспортом: рейсовыми и городскими автобусами, маршрутками, такси. И, конечно, не обошли стороной современную электричку «Ласточку».
Наши маршруты и первое впечатление
«Ласточкой» мы воспользовались дважды: сначала доехали из Лазаревского до Адлера, а затем из Адлера до посёлка Эстосадок (это курорт «Горки-город»). В целом впечатления остались очень приятные, хотя и не без нюансов.
Что нам понравилось: преимущества «Ласточки»
1. Скорость и предсказуемость. «Ласточка» быстрее автобуса. Не в два раза, но ощутимо. Главное — нет зависимости от пробок и светофоров. Сел и спокойно едешь, точно зная время прибытия.
2. Комфорт и чистота. Вагоны новые, кресла удобные, вокруг чисто. После душных и потрёпанных автобусов это чувствуется особенно сильно.
3. Прохлада. В подавляющем большинстве составов отлично работает кондиционер, что в летнюю жару — просто спасение.
4. Простор и отсутствие толкотни. Пассажиров немного, всегда можно удобно разместиться. В сезон, когда автобусы забиты под завязку, это огромный плюс.
5. Чёткие объявления остановок. Все станции и остановки объявляют, так что свою точно не пропустишь. Для туриста, впервые оказавшегося в этих местах, это очень важно. В автобусах с этим, к сожалению, гораздо хуже.
6. Бесплатный багаж. Можно без проблем взять с собой чемоданы или сумки, и за это не придётся доплачивать. В автобусе же часто требуют оплатить отдельное место для багажа.
7. Обслуживание в пути. По вагонам ходит стюард с тележкой, предлагает напитки, снеки и другую мелочь. Цены, конечно, выше магазинных, но если очень хочется пить, а с собой ничего нет — выручает.
Недостатки, которые мы заметили
1. Высокая стоимость проезда. Это главный минус. По сравнению с автобусом поездка на «Ласточке» обходится дороже примерно на треть, а на некоторых направлениях и того больше.
Для примера: наша поездка до «Горки-города» на двоих стоила 500 рублей на электричке против 320 рублей на автобусе. А маршрут Лазаревское — Адлер обошёлся в 660 рублей за двоих.
2. Не самое удобное расписание. Электричек ходит не так много, как хотелось бы. Интервалы между ними большие, что ограничивает свободу манёвра. Думаю, это связано как раз с высокими тарифами и, как следствие, не самым высоким спросом.
Кстати, именно из-за цены и малого количества рейсов вытекает тот самый плюс — мало людей и отсутствие толкотни. Помню, в 2015 году «Ласточек» было больше, они были дешевле, но и народу в них набивалось, как селёдок в бочке.
Итоги и вопрос вам
Несмотря на стоимость, «Ласточка» — отличный вариант для комфортной и быстрой поездки вдоль черноморского побережья. Она выигрывает у автобуса по многим параметрам, кроме цены.
А вы ездили на «Ласточке» в Краснодарском крае? Какие у вас остались впечатления? С какими плюсами и минусами столкнулись? Буду рада, если поделитесь своим опытом в комментариях!