Каждый раз, когда я читаю новости о том, что какой-нибудь перевозчик награждает своего юбилейного пассажира, я невольно задаюсь вопросом: а не инсценировка ли это? Не подставной ли это человек? Поэтому, когда в своей ленте Facebook я увидел пост своего однокурсника о том, что он стал 30-тысячным пассажиром «Рускеальского экспресса» и получил кучу подарков, я сразу же написал ему с просьбой рассказать всю историю без прикрас.
Что такое «Рускеальский экспресс»?
«Рускеальский экспресс» – это ежедневный туристический ретро-поезд, который курсирует в Карелии. Его маршрут пролегает от станции Сортавала до знаменитого горного парка «Рускеала». Состав выглядит очень колоритно: впереди тянет вагоны настоящий паровоз, за ним следуют вагон-ресторан и несколько комфортабельных сидячих вагонов. Интересно, что эти вагоны раньше работали на маршруте «Николаевский экспресс» между Москвой и Петербургом. После долгого простоя их отреставрировали, модернизировали и теперь они радуют пассажиров в составе нового поезда.
Расписание «Рускеальского экспресса» идеально согласовано с прибытием и отправлением «Ласточки» из Санкт-Петербурга. Это очень удобно: можно приехать на скоростном поезде в Сортавалу и, практически не теряя времени, пересесть в атмосферный состав под паровозом. Обратный путь также организован без долгих ожиданий.
Тем самым счастливчиком, 30-тысячным пассажиром, оказался мой знакомый Данил Иванилов. Он совершил эту поездку с друзьями в конце октября, и я решил узнать у него все подробности.
Интервью с юбилейным пассажиром
– Данил, что привело тебя в тот день именно в Рускеалу?
– У меня как раз был день рождения. Мы с друзьями рассудили, что теперь, когда у многих из нас подрастают дети, традиционные посиделки в баре уже не так актуальны. Вспомнили о давней идее – съездить в Рускеалу. В четверг я разослал всем приглашение на субботнюю поездку. Собралась целая компания – 23 человека. Маршрут был стандартным: сначала на «Ласточке» из Петербурга, потом на «Рускеальском экспрессе».
Я выкупил сразу 92 билета (по 4 на каждого). Получилось, что мы заняли почти целый вагон ретро-поезда. И надо сказать, сама поездка на таком составе стала главным приключением и оставила море впечатлений.
– Какие впечатления остались от первой части пути, от «Ласточки» до Сортавалы?
– «Ласточка» очень порадовала. Большой плюс – это продажа билетов с конкретными местами. Для поездки с детьми это принципиально важно. Ведь на некоторых других направлениях (например, Москва – Тверь) «Ласточка» работает как обычная электричка, и есть риск ехать стоя.
В пути можно было перекусить, там предлагали довольно неплохой кофе. До Выборга мы добрались очень быстро – 180 километров примерно за час. А вот после станции Каменногорск началось самое интересное: «Ласточку» прицепили к тепловозу, и скорость заметно упала. Зато появилась возможность насладиться видами за окном, правда, попрощавшись на время с мобильной связью и интернетом.
– Когда и как ты узнал, что стал тем самым юбилейным пассажиром?
– Это случилось еще в пути на «Ласточке». Ко мне подошли представители РЖД и сообщили, что по данным системы я являюсь 30-тысячным пассажиром «Рускеальского экспресса». Они предупредили, что на станции меня будет ждать съемочная группа для короткого интервью и вручения подарков.
Удивительное совпадение, что выигрышным оказался именно мой билет среди всех купленных. Но, честно говоря, в этом году мне везет на подобные события – это уже не первый раз, когда я попадаю в число юбилейных участников каких-то акций.
Была и забавная ситуация. Когда мы пересели в «Рускеальский экспресс», выяснилось, что часть наших мест занята. С проводником мы быстро уладили этот вопрос, людей пересадили. И каково же было наше удивление, когда позже мы узнали, что эти «пассажиры» и были делегацией от РЖД, которая как раз ехала встречать юбилейного пассажира (то есть меня) уже в самой Рускеале!
– Как прошла церемония награждения?
– По приезде в Рускеалу меня действительно ждали. Сотрудники РЖД торжественно вручили грамоту, поздравили с удачей и вручили целую кучу подарков – как от компании, так и от самого парка. Если честно, большая часть из этого была типичными сувенирами. Но был один по-настоящему ценный приз – золотая карта программы лояльности «РЖД-бонус» с 5000 баллами на счету. Сама сумма, может, и не астрономическая, но статус золотой карты РЖД – вещь довольно статусная и нелегко достижимая. Я в прошлом много ездил на поездах, но так и не смог на нее выйти.
– Что ты можешь сказать о самом парке Рускеала и о ретро-поезде?
– Рускеала – это невероятно красивое место. Мы отлично провели там время, погуляли. Весь маршрут поездки продуман просто блестяще. Я не знаю другого такого направления, куда можно с комфортом съездить одним днем. Мы выехали из Петербурга в 6 утра, а в 11 вечера уже были обратно дома. И это было абсолютно неутомительно.
Сам «Рускеальский экспресс» произвел приятное впечатление. Вагоны стилизованы под старину, много деталей в винтажном стиле, табличек. Отмечу просторный туалет, оборудованный для людей с ограниченными возможностями.
Единственным слабым местом, на мой взгляд, стал вагон-ресторан. Он просто не справляется с наплывом голодных пассажиров, которые все сразу хотят туда попасть после отправления из Сортавалы. Мы столкнулись с очередью и отсутствием свободных столиков, поэтому решили перекусить уже на месте, в Рускеале.
Так что, отвечая на главный вопрос: да, юбилейные пассажиры – это не миф. Они реальны, и подарки им дарят самые что ни на есть настоящие.
***
В пресс-службе РЖД мне подтвердили, что такие пассажиры определяются автоматически через систему продажи билетов «Экспресс-3», и это не постановочные акции. А то, что в тот день у Данила был день рождения, он ехал с большой компанией друзей и именно на него пришелся юбилейный билет, в компании назвали счастливым и случайным стечением обстоятельств.