Во время своего визита в Киев я столкнулась с довольно любопытным правилом в местном метрополитене. Когда я попыталась приобрести сразу два жетона — один для поездки «туда», а другой для обратного пути — кассирша довольно резко отказала мне, заявив, что в одни руки полагается лишь один жетон. На мой вопрос «почему?» последовал классический, почти советский ответ: «Потому что так положено!» Это меня искренне озадачило.
Всю дорогу до нужной станции я размышляла, какую же логику скрывает это ограничение. Честно говоря, рационального объяснения я не находила. Ведь стоимость проезда по жетону идентична тарифу по многоразовой карте, так что финансовой выгоды для пассажира здесь нет.
Более того, во время следующей поездки я обратила внимание, что на каждой станции есть как минимум один турникет, оборудованный для оплаты банковской картой с технологией бесконтактного платежа. Получается, технических препятствий для отказа от жетонов тоже не наблюдается.
Тогда я решила проявить настойчивость и найти более разговорчивого сотрудника метро. Мне повезло на одной из станций, где в кассе работала приветливая женщина. Поскольку пассажиров было немного, она с готовностью раскрыла мне секрет. Оказалось, что это ограничение — вовсе не древнее правило, а относительно новая мера. Его ввели как часть плана по полному отказу от жетонов в киевской подземке.
Чтобы переход на безналичную систему оплаты проезда прошел плавно, без резких изменений для горожан, было решено сначала ограничить использование жетонов, продавая их строго на одну поездку. Это своего рода мягкий способ отучить пассажиров от привычного «железа».
Кассир также поделилась, что жетоны постепенно изымаются из оборота, и их осталось уже не так много. По её словам, это даже к лучшему, так как работа с ними (учет, хранение, загрузка в автоматы) создает дополнительную нагрузку на персонал.
Я была удивлена, насколько простое и разумное объяснение стояло за этой загадкой. Сама я до него, признаться, не додумалась. А полностью попрощаться с жетонами в киевском метро планируют уже к осени текущего года.