Недавно я уже делился впечатлениями от первой поездки в вагоне СВ, и тот опыт, честно говоря, оставил желать лучшего — мне достался очень старый состав, далёкий от современных представлений о комфорте.
Тогда я ехал на поезде Адлер — Самара, а на обратном пути в Краснодар решил выбрать другой маршрут и состав.
Первое, что сразу бросилось в глаза, — цена билета. В прошлый раз я отдал почти девять тысяч рублей за СВ и получил за эти деньги вагон, который, по ощущениям, давно пора было списать. В этот же раз проезд в СВ обошёлся всего в шесть тысяч, и, признаюсь, такая разница в стоимости заставила меня заранее настроиться на худшее.
Однако реальность превзошла все ожидания — в хорошем смысле.
Вагон оказался практически новым. Позже, пообщавшись с проводницей, я узнал, что ему всего около четырёх лет.
После посадки проводник выдал электронную карту-ключ для доступа в купе. Для меня это стало приятной неожиданностью — очень современно и удобно.
Само купе произвело отличное впечатление. Диваны современные, с откидными спальными местами.
В спинках диванов встроены индивидуальные светильники и разъёмы для наушников — можно слушать радио, не мешая соседям. Разумеется, предусмотрено и несколько розеток для зарядки гаджетов.
В купе также был телевизор. Правда, стоит отметить, что на протяжении всей поездки он, по сути, не работал — сам аппарат был включён, но каналы не показывал.
Санузлов в вагоне два. Оба современных, чистых, и пользоваться ими можно даже на стоянках.
Для тех, кому интересны детали: это был поезд № 501, следующий по маршруту Киров — Анапа.
Несколько замечаний по ходу поездки
1. Постельное бельё пассажирам приходится застилать самостоятельно. Это, конечно, мелочь, но в прошлый раз этим занимался проводник. При посадке бельё уже лежит в купе в индивидуальной упаковке.
2. В составе поезда не оказалось вагона-ресторана. Для такого длинного маршрута это довольно странно, поэтому еду лучше брать с собой.
Лично для меня отсутствие ресторана не стало проблемой — родные снабдили меня целой сумкой съестных припасов, которые очень выручили в пути.
И ещё один небольшой совет из личного опыта.
Планируя железнодорожную поездку, всегда сравнивайте стоимость билетов. В этом составе цена нижнего места в обычном купе была около 5600 рублей. Как по мне, доплата в 400 рублей за СВ полностью оправдана — комфорт того стоит.
В целом поездка оставила самые приятные впечатления. Вагон современный, сервис на уровне.
А вы какие места или тип вагонов обычно выбираете для путешествий?