Мост через Волго-Донской судоходный канал
Продолжаю делиться впечатлениями от нашей поездки на море летом 2019 года. На этот раз мы решили попробовать новый для нас путь — через Волгоград, Котельниково и Сальск. Этот маршрут часто упоминается водителями как бесплатная альтернатива платным трассам, и нам стало интересно проверить его на практике.
Железнодорожные переезды и особенности пути
Как и в случае с маршрутом через Пугачев (о котором я уже рассказывал), мы хотели лично оценить все плюсы и минусы этой дороги. Ниже — мои наблюдения, разложенные по пунктам.
Состояние дорожного покрытия
1. Дорога оставляет смешанное впечатление: встречаются как вполне приличные участки, так и отрезки с заметными неровностями, заплатками и даже ямами. В целом, ехать можно, поддерживая скорость 80–90 км/ч, но на большей скорости комфорт снижается — начинает ощутимо трясти.
Пейзажи и контроль на трассе
2. Ландшафт довольно монотонный — в основном степь, которая тянется километрами без особого разнообразия.
3. Что касается контроля скорости, то треног мы не заметили, но изредка попадались стационарные камеры. Патрульную машину встретили всего один раз за весь участок. В целом, ехать спокойно — и без того качество дороги не располагает к лихачеству.
Инфраструктура и трафик
4. Кафе, заправки и гостиницы встречаются в основном рядом с населёнными пунктами. На самом траксте их немного, поэтому лучше планировать остановки заранее.
5. Трафик относительно небольшой — одна из причин, почему некоторые водители выбирают этот маршрут. Однако совсем без машин тоже не бывает: иногда приходится обгонять, но длинных колонн или заторов мы не наблюдали.
Лучшее время для поездки и другие нюансы
6. На мой взгляд, этот участок лучше проезжать днём: так хорошо видно дорожное покрытие, проще объехать ямы и неровности.
7. Расход топлива у нас оказался средним — около 8 литров на 100 км.
Итоги и впечатления
Вот такой получился наш опыт на участке Волгоград — Сальск. Дорога довольно противоречивая: с одной стороны, она бесплатная и не слишком загруженная, с другой — пейзажи однообразные, а покрытие оставляет желать лучшего. Лично я не горю желанием повторить эту поездку.
А вы ездили через Котельниково и Сальск? Какие у вас остались впечатления? Буду рад, если поделитесь в комментариях!