За плечами Чарльза Джокина к тому роковому рейсу «Титаника» были долгие годы морской службы. На борту лайнера он возглавлял команду из более чем десяти кондитеров и пекарей, отвечая не только за свежую выпечку, но и за сложную систему обеспечения питанием пассажиров первого класса.
Его каюта и подсобные помещения служили не только для хранения продуктов — там также хранились личные «сокровища» экипажа, включая крепкие напитки, которые сам Джокин иногда готовил или привозил для команды. Он никогда не скрывал своей склонности к алкоголю, и в ту злополучную ночь с 14 на 15 апреля 1912 года, отдыхая после смены, он почувствовал страшный удар айсберга.
Услышав тревожные крики и ощутив наклон палубы, Джокин мгновенно включился в спасательные работы. Он организовал раздачу тёплой выпечки и горячих напитков в шлюпки, помогал пассажирам садиться в спасательные средства и взял на себя координацию действий в стрессовой обстановке пищеблока. По его собственным воспоминаниям, ему сначала предложили место в одной из шлюпок, но он уступил его женщинам и вернулся на тонущее судно, чтобы продолжать помогать другим. Когда «Титаник» окончательно пошёл ко дну, Джокин оказался в ледяной воде Атлантики, где цеплялся за плавающие обломки и перевёрнутые лодки.
Самая удивительная деталь его рассказа — это алкоголь, который он выпил перед катастрофой. Сам Джокин утверждал, что именно это помогло ему пережить шок и почти не чувствовать холода ледяной воды. Он продержался на плаву около двух часов, пока его не подобрала спасательная шлюпка и не доставила на борт «Карпатии».
Обратите внимание: Мишустин обьявил о частичном возобновлении международного авиасообщения с 1 августа из трёх городов.
Ходили легенды, что он «вышел на берег в день рождения корабля», но сам Джокин всегда оставался скромным в оценках своих действий, подчёркивая, что просто выполнял свой долг и помогал людям до последней возможности.
После катастрофы он давал подробные показания на следственных комиссиях в США и Великобритании, где делился ценными наблюдениями о работе экипажа во время эвакуации. Его свидетельства вошли в официальные материалы расследований и помогли проанализировать причины трагедии. Джокин продолжил морскую карьеру, позже переехал в США, где и скончался 9 декабря 1956 года в Патерсоне, Нью‑Джерси, оставив после себя память о человеке, сохранившем хладнокровие в одну из самых страшных ночей морской истории.
Эта история — не о героическом одиночестве, а о будничной ответственности обычного человека. Пекарь, чья работа заключалась в том, чтобы кормить людей, в ту ночь стал одним из тех, кто пытался спасти жизни, когда роскошный лайнер превратился из безопасного дома в смертельную ловушку. Его воспоминания, свидетельства и личные переживания — от запахов в каюте до ощущения ледяной воды — придают трагедии «Титаника» человеческое измерение и напоминают нам, что в катастрофах судьбы часто решаются не титулами, а поступками простых людей, оказавшихся у плиты и у шлюпки в один и тот же роковой час.
О путешествиях и приключениях здесь: https://t.me/+a3jLp6cqlplmNjky
Больше интересных статей здесь: Путешествия.
Источник статьи: Чарльз Джокин родился 3 августа 1878 года в Биркенхеде и к моменту трагедии «Титаника» был опытным шефпекарем,.