Привет, Пикабу!
Вчера подошло к концу моё знакомство с Нижним Новгородом. Я посетил Горьковский автомобильный завод, узнал его удивительную историю и эволюцию отечественного автопрома, полюбовался панорамами со знаменитой “Стрелки” и у памятника Жюлю Верну. А завершился день возвращением на Волгу и ночёвкой на острове, за место на котором пришлось поспорить с пернатым семейством (все подробности — в предыдущем посте, там было много интересного про автомобили, виды и немного про утиные нравы!).
Сегодня, 18 июля 2024 года, меня ждёт настоящий марафон под палящим солнцем — 46 километров пути! Мне придётся столкнуться с “клещами” из барж, окунуться в спасительные прохладные волжские воды, встретить родник-призрак, и, наконец, после долгих поисков найти место для ночлега на живописном трёхъярусном пляже. Впереди — новые километры и, конечно, новые захватывающие приключения!
День 57. Речные ловушки, борьба с жарой и берега-газоны.
Пройдено: 46 километров.
Всего: 1322 километра.
Полный маршрут: карта.
Утро: баня в палатке и исчезнувшие утки.
Проснулся я весь мокрый — снаружи уже вовсю светило яркое солнце, и палатка превратилась в самую настоящую баню. Выбравшись наружу и вдохнув прохладный ветерок, я стал осматриваться по сторонам.
Уточек и след простыл. По всей видимости, им совершенно не понравилось моё незваное соседство, и они решили обосноваться в более уединённом месте. Что ж, могу их понять!
Пока я завтракал, мимо с громким рёвом пронеслась аэролодка, распугав всех птиц в окрестностях, и быстро скрылась за поворотом. Вот это шумовой эффект!
Закончив сборы, я вышел на воду и направился вниз по реке.
Баржевая ловушка и речной лабиринт.
Движение на реке было довольно оживлённым: постоянно попадались буксиры и любопытные на вид теплоходы.
На Волге скучно не бывает. Какие только судна тут не встретишь!
Через три километра мне встретилось множество барж, стоявших посреди реки, явно чего-то ожидающих.
Стоянка для барж. Интересно, тут тоже за неправильную парковку эвакуируют?
Пока я смотрел по сторонам, одна из них незаметно тронулась и направилась прямо в мою сторону. Увидев это, я хотел было резко отвернуть, но тут обнаружил, что сзади подкралась ещё одна огромная баржа, заходя с другого борта, словно специально поджидала, чтобы взять меня в железные "клещи"!
Поняв, что оказался зажат между этими гигантами, я быстро оценил расстояние до приближающихся судов, понял, что мне ничего не грозит, и решил просто перестать грести, замерев на одном месте.
Главное — не делать резких движений и смотреть ему прямо в глаза.
Когда баржа, идущая в мою сторону, наконец-то прошла мимо, я осторожно продолжил путь, на всякий случай прижавшись ближе к берегу. Волга в этом месте была довольно узкой, а речной трафик — крайне интенсивным, и мне совершенно не хотелось постоянно оглядываться, проверяя, не подкрался ли сзади кто-то ещё.
Впереди показался очередной крупный остров, подобный тому, где я ночевал, разделивший реку на два рукава. Изучив карту, я понял, что на участке до Козьмодемьянска это будет частым явлением. В некоторых местах даже будут встречаться целые архипелаги, изрезанные протоками. Настоящий водный лабиринт.
Остров так уверенно притворяется левым берегом, что я уже начал сомневаться.
Спасительное купание и новые горизонты.
Через несколько часов стало настолько жарко, что пот лил ручьём. Физические нагрузки тоже повышали температуру тела. Выпитая вода помогала ненадолго и очень быстро расходовалась. Поняв, что больше не могу грести в таких условиях, я остановился на одном из множества песчаных пляжей, находившихся на правом берегу, и окунулся в реку.
Вода была достаточно прохладной, несмотря на жаркую погоду, и непривычно чистой. Подумав, я пришёл к мнению, что это связано с сильным течением, которое началось от Нижегородской ГЭС.
Обратите внимание: Поезда по всему миру встали из-за вируса. Самая зрелищная стоянка в Ухани.
Оно не давало воде застаиваться, из-за чего она не могла нагреться, а водоросли, насколько я знаю, любят тепло. Вдоволь искупавшись, я почувствовал себя значительно лучше и с новыми силами продолжил путь.Вскоре на горизонте показался город Кстово, расположившийся на высоком правом берегу. В глубине, выглядывая из-за верхушек деревьев, виднелись многоэтажные дома.
Кстово. Город, который любит смотреть на Волгу свысока.
На реке снова возникло множество барж: некоторые стояли на якорях, другие шли в обе стороны, вновь оттеснив меня к берегу.
“Прижмись к обочине”, — сказали баржи.
Среди вереницы "рабочих лошадок" стали попадаться мои старые знакомые — белоснежные круизные теплоходы, идущие по своим маршрутам.
Среди рабочего трафика показался речной премиум-класс.
Родник-призрак и ухоженные берега.
Пройдя мимо города, я заметил на правом берегу очень красивые частные дома.
Дома мечты на берегу Волги.
Крутые холмы, спускающиеся к воде, были превращены некоторыми хозяевами в настоящий зелёный ковёр из ухоженного газона.
Идеальный газон на максималках.
К этой идиллической картине добавлялись пристани, возле которых хранился целый флот лодок и катеров.
Красивый берег, ухоженные газоны, а тут ещё и свой личный водный транспорт у каждого второго. Вот она, настоящая речная жизнь!
За очередным поворотом, судя по карте, должен был быть родник. Одна из пятилитровых бутылей уже опустела, и я решил пополнить запасы. Но меня ждало разочарование — берег, поднявшийся на приличную высоту, в этом месте очень сильно зарос деревьями и травой. Я слышал журчание чистой и холодной родниковой воды, которая в такую жару сильно облегчила бы дорогу, но не мог к ней подобраться. Обидно.
Вздохнув, я умылся водой из реки, и продолжил путь.
Трёхуровневый пляж и поиски ночлега.
Течение придавало мне значительное ускорение, и к семи часам вечера я уже преодолел впечатляющие 46 километров. Слева показалась длинная трёхуровневая песчаная коса. Нижний ярус представлял собой полоску песка шириной в несколько метров, начинающуюся от самой воды. Средний поднимался примерно на два метра над первым и так же уходил на несколько метров вглубь. Третий ярус был огромным плато, заросшим деревьями и уходящим куда-то вдаль.
Вытащив каяк на песок, я пошёл на разведку и обнаружил под деревьями множество деревянных укрытий с навесами. Где-то даже виднелись небольшие, уютные домики. Людей не было, но я понимал, что они могли в любой момент приехать сюда, чтобы насладиться природой в этих заранее подготовленных местах.
Подумав, я решил переплыть на другой берег, находящийся в 600 метрах, на котором виднелись многообещающие галечные пляжи. Увы, они оказались непригодны для стоянки, так как имели слишком большой уклон и были довольно узкими.
Немного покрутившись по окрестностям в поисках подходящего места, я не обнаружил ничего удовлетворительного и вернулся туда, откуда начал, потому что квест с ночлегом уже немного затянулся. Ещё раз внимательно осмотрев берег, я выбрал место на втором ярусе, находившееся чуть левее тропинки, ведущей к домикам, затащил на него каяк и поставил лагерь.
Я поужинал, наблюдая за судами, проходящими мимо, после чего забрался в палатку. Поработав над записями, лёг спать, довольный прошедшим днём и внушительным расстоянием, которое удалось преодолеть.
Итоги дня:
-
Жаркое утро: Проснулся в палатке-бане, и обнаружил, что утки ушли.
-
Баржевая ловушка: Оказался зажат между двумя баржами, но избежал опасности.
-
Купание в Волге: Спасался от изнуряющей жары в прохладной и чистой воде, получив прилив сил.
-
Недоступный родник: Не смог пополнить запасы пресной воды, несмотря на отчетливо слышимое поблизости журчание.
-
Кстово: Прошёл мимо города, наблюдая за его пейзажами.
-
Быстрый переход: Преодолел целых 46 километров благодаря сильному попутному течению.
-
Квест "Найди стоянку": После долгих поисков нашёл подходящее место для ночлега на трёхъярусном песчаном пляже.
Завтра я буду наслаждаться ставшей куда более комфортной погодой, наконец-то пополню запасы воды в роднике, увижу необычный плавучий дом на буксире и неожиданно встречу белые стены Троицкого Макарьевского монастыря. А поиски ночлега в пятничный вечер превратятся в настоящий квест, который завершится очередной битвой с комариным полчищем. Об этом и многом другом — в следующем посте!
Спасибо, что дочитали! Ставьте плюс, если история понравилась, подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение, и делитесь впечатлениями в комментариях! Всем попутного ветра!
Больше интересных статей здесь: Путешествия.
Источник статьи: Баржи-"клещи", призрачный родник и трёхуровневая стоянка. День пятьдесят седьмой.