Глава 10. Трудное решение
Серо-черная лента дороги петляла сквозь густой вечнозеленый лес. Лёша отлично знал этот маршрут, уверенно проходя поворот за поворотом, поднимаясь всё выше по извилистому горному серпантину. На затенённых склонах повсюду росли огромные мимозы, всё ещё отливавшие золотым светом. Хотя они уже начали увядать, казалось, они совсем не признавали, что их время прошло. Практически все деревья мимозы уже засохли.
Раньше эти цветы не вызывали у меня особой радости. Восьмого марта редкие и грубоватые ветки мимозы, которые продавали обычно недалеко от метро, почему-то наводили на всех участников процесса купли-продажи чувство неловкости и даже жалости. Но когда я впервые увидела пышное дерево в Калифорнии, мне сразу захотелось собрать себе целый букет, чтобы каждый сантиметр веток дома покрылся маленькими жёлтыми солнышками, сверкающими и приносящими весеннее настроение и радость в дом.
Мы пошли гулять по пляжу вдвоём, без детей, спокойно обсуждая наши дальнейшие шаги и жизненные планы. Накануне мы единогласно решили покинуть США и вернуться в Россию.
— А что мы будем делать с яхтой? — с грустью спросила я, сидя на пассажирском сиденье. — Мы же её совсем недавно купили.
— Первый вариант — привести лодку домой. Ну, не в страну, а где-нибудь без растаможки, например, в Мексике? — ответил Лёша. — Лодку можно будет держать там долгое время без проблем.
— Через Атлантику?
— Что ты понимаешь под Атлантикой? Ты же неопытна. Ты никогда не видела волн выше метра и не ходила при сильном ветре. Он был удивлён моим вопросом.
— Ну и что? Тихий океан — это лёгкая прогулка?
— Ну, прежде чем мы доберёмся до Тихого океана, нам ещё нужно пройти Атлантику. Это прибрежная зона. Ты только наберёшься немного опыта. Если что-то случится, можно будет быстро пристать к берегу или позвать на помощь.
— И куда идти? Во Вьетнам?
— Ну, приведи мне пример. Там вроде нет налога. Или на Филиппины.
— Так сколько мы будем идти, год? У нас не получится! Нам просто не хватит денег. Мы застрянем где-нибудь по пути в Панаме или Коста-Рике, что мы будем делать? — я не отступала.
— Нужно всё тщательно просчитать, — убеждал меня муж. — Ты же знаешь, восточная часть Атлантики к северу от сороковой параллели. Там всегда ветрено. Моё тело не выдержит три недели экстремальной жестокости. Я пока не могу тебе довериться. На мой взгляд, тихий переход до Панамы был бы разумным решением.
— Но мне это не нравится, — надулась я.
Затем мы какое-то время спорили, пытаясь убедить друг друга в правильности выбранного пути.
— Я не пойду с тобой через Атлантику! Я хочу жить! Думаю, ты тоже. Так что спорить не о чем. — Лёша серьёзно закончил разговор.
Перспектива пересечь Тихий океан меня совершенно не прельщала. Я решила, что мы возвращаемся в Россию, с яхтой или без неё. Главное, что скоро я смогу обнять маму, брата и всех остальных родных и друзей. Неужели нам действительно придётся ждать ещё как минимум год? И было страшно идти так далеко. Хотя мы с Лёшей и обсуждали кругосветное путешествие, я морально не была готова. Думаю, то же самое касалось Вани и Маши. Но я знала, что мой муж, который так долго шёл к своей мечте, не собирался продавать лодку. Я тоже этого не очень хотела.
Поэтому на следующий день я начала исследовать, есть ли какие-нибудь другие варианты пересечения Атлантики, кроме как через Бостон в Европу. Этот маршрут нам не подходил не только из-за сложных морских условий, но и из-за отсутствия европейских виз. Переход в Тихий океан можно было осуществить через безвизовые страны — Мексику, Панаму, Коста-Рику. Мы сделаем то же самое, но в другом направлении.
Затем я начала изучать карту Атлантического океана и обнаружила, что почти напротив Норфолка находится крошечный остров Бермуды, о существовании которого я даже не подозревала. Они даже не на всех картах отмечены. Я сразу зашла на сайт их Министерства туризма, чтобы проверить, нужна ли виза гражданам Российской Федерации. «Не требуется». Это хороший знак, — подумала я. Там же было написано, что всего несколько недель назад Бермуды вновь открылись для туристов, прибывающих на яхте, членам экипажа достаточно было предъявить доказательства вакцинации от Covid-19. Ранее из-за пандемии многие островные государства за последние два года ввели строгие карантинные меры, и Бермуды не были исключением. «Хорошо, что нас заставили сделать прививки для получения грин-карты. Всё неслучайно. Ну а как там с ветрами? Куда идти дальше с Бермуд?» — я продумывала маршрут. Май и июнь — лучшее время для перехода на Бермуды и вообще в Европу. В июле начинается сезон ураганов. Нам подходит май. Но нам не нужно в Европу. Нам просто нужно попасть в Средиземное море. Возьмём, к примеру, Турцию. Многие россияне без проблем оставляют там свои яхты. Где можно остановиться по пути? Испания? Нужна виза. Я снова посмотрела на карту. Напротив Испании, у Гибралтарского пролива, на африканском побережье находится Марокко. «Что мы, Ирина Николаевна, знаем о Марокко? Да ничего, как и о Бермудах», — вёл я внутренний диалог с собой. Хорошо, что мы живём в век цифровой информации. Через несколько минут я узнала, что в Марокко виза не требуется и можно жить в марине в Танжере. Почти готово. Нужно было найти остановку на пути через Средиземное море. Я изучила карту дальше — «О, Тунис точно безвизовый. Все туда летают отдыхать. И всего в шаге от беспошлинной Турции!»
Я потратила ещё несколько часов на поиски в интернете: изучала, когда и какие ветра будут по пути, в какие порты можно зайти, искала истории яхтсменов, совершавших подобные переходы, смотрела официальные сайты Бермуд, Марокко и Туниса, чтобы узнать, какие процедуры необходимы. Вечером я осталась довольна проделанной работой и изложила все свои мысли мужу.
— Но люди всё равно поднимались с Бермуд до сороковой широты, — рассуждал Лёша, анализируя предложенный мной маршрут.
— Но мы не пойдём наверх, мы попробуем идти по краю устойчивых ветров. Вот здесь, — я указала на карту ветров, — чтобы не попасть в шторм и не застрять где-нибудь надолго.
— Ну, у нас есть опреснитель. Солярки тоже немного. Пяти дней определённо хватит на переход. — Муж пробормотал.
— Да, нам некуда спешить. Если нужно, можем подождать попутного ветра.
— Мы кое-что узнаем, когда доберёмся до Бермуд. Там мы будем лучше подготовлены к долгому путешествию. Сколько времени нужно, чтобы добраться до Танжера? — Он включил навигатор на своём телефоне и рассчитал примерное время и расстояние.
— Помню, я исследовала этот вопрос, 20-25 дней.
— Многовато. Муж был расстроен. — Смотри, все идут через Азорские острова, — сказал он после получаса поиска в интернете.
— Да, я знаю, но чтобы туда попасть, нужна португальская или шенгенская виза. Я смотрела, сейчас у нас нет на это времени, — ответила я.
— В случае аварийной остановки (заход в порт по причине оказания помощи, поиска укрытия или если это необходимо для безопасности и спасения человеческих жизней — прим. автора), хотя бы добавить немного солярки, да? — предложил Лёша.
— Можно попробовать.
Марта заглянула на кухню, где мы сидели, и смотрела на нас в замешательстве.
— Я подслушала ваш разговор. Вы что? Планируете куда-то плыть на яхте? — спросила она.
— Как обычно, держись от тебя подальше! — пошутил отец.
— Давай, удачи. Только не забудь взять с собой Кузю. Марта включилась в привычную игру.
— Нет, Кузя останется с тобой, — не сдавался отец.
— А если серьёзно? Вы правда хотите пересечь океан? — присоединился к разговору Иван.
— Да, просто ещё не решили, какой маршрут выбрать. Какой тебе больше нравится? Длиннее, веселее, безопаснее или короче, но тоже весело...
— Но главное — не на дно! — Я не успела закончить, за меня это сделал Ваня.
— Конечно, не до такой степени печально. Мы с мамой как раз работаем над тем, как не дать всем нам пойти кормить рыб, — объяснил Лёша.
— Есть результаты? — Марта налила себе чай, как будто готовилась к длинной и интересной истории.
— Пойдём на Бермуды, — сказала я.
— Средний прогноз. А где находится Бермудский треугольник? — Ваня когда-то увлекался псевдонаучными каналами на YouTube.
— Где-то рядом. Да ладно, ты же уже не веришь в сказки.
— Слушайте, — сказала Марта, вдруг оживившись, — вы сказали бабушке, что мы едем домой, и что мы едем домой на яхте?
— Ещё нет.
— О! Ну что ж, удачи! — саркастически сказала дочь.
Наши дети привыкли к мысли, что однажды мы совершим кругосветное путешествие на паруснике. Ещё до покупки яхты мы много общались, делились мечтами, кто что и где хотел посмотреть. Поэтому известие об океанском переходе они восприняли совершенно спокойно.
Но моя мама, единственная из родителей Лёши и моих, кто был ещё жив на тот момент, явно не разделяла нашего увлечения яхтингом и очень удивилась, узнав, что мы потратили целое состояние на какую-то лодку. Мама считала, что деньги лучше было бы потратить на более необходимые вещи, например, на покупку квартиры. Плюс она всегда волновалась за всех нас и любила нас поругать. Поэтому при разговоре с мамой нужно было сначала тщательно подготовиться, чтобы у неё была хоть капля уверенности, что у нас всё будет хорошо.
— Наверное, нам стоит приобрести спутниковый телефон, чтобы мы могли иногда звонить маме. Иначе, боюсь, она места себе не найдёт, когда мы отправимся в плавание. — предложила я.
— Да, я тоже об этом думал, — согласился Лёша.
— Куда после Бермуд? — Ваня вернулся к предыдущей теме.
— Марокко, Тунис, Турция. И, возможно, Азорские острова.
— Круто! Мы с Кузей недавно смотрели на YouTube контент про его любимых морских животных. Там как раз показывали Азорские острова. Говорят, там есть китовые акулы. Хотелось бы это увидеть! — сказала дочь.
— Хочу увидеть вблизи китов и черепах, и осьминогов, и поплавать в открытом океане, — мечтательно перечисляла я. — А ты?
— Я мечтаю добраться туда успешно, — прагматично сказал отец.
И только Кузьма ни о чём не мечтал, даже не представляя, к чему готовилась его семья. Всю беседу он сидел на полу — строил башню из Лего Дупло, время от времени говоря мне: «Посмотри, какая она высокая», собирал пазлы и играл с набором магнитных конструкторов, всё время что-то бормоча тихим голосом.
Где-то тихо запел телефон.
— Я принесу. — Марта встала и поискала, где я его оставила.
На экране мелькнуло слово «Мама», Марта протянула мне смартфон и прошептала:
— Можешь рассказать бабушке.
Мы с мамой разговаривали по телефону почти каждый день. Иногда это было просто «всё хорошо», иногда долгие и подробные беседы, а иногда шутки и поддразнивания. Кузьма, который за свои два года ни разу не видел бабушку лично, любил прислонять мой телефон к дивану и играть с ней вот так. Он показывал бабушке на камеру свои игрушки и конструкторы, строил зоопарк и собирал пазлы. Они могли так играть и общаться целый час.
— Алло, — ответила я маме.
— Привет. Как вы там? — Бабушка начала разговор стандартно.
— Да, всё в порядке, — «Ну нет», — подумала я. — Лёша и я подумали, что пора возвращаться домой.
— Серьёзно? — Мама не могла поверить своим ушам.
— Лёш, мы серьёзно? — Я повернула камеру к мужу, который сидел рядом со мной.
— Ну да! Почему ты сидишь здесь? Привет, мама! — ответил Лёша.
— Привет, Лёш. О, слава Богу! Наконец-то! — На глазах у неё навернулись слёзы. — Когда?
— Да, мне нужно сказать на работе, что увольняюсь. Потом поработаем ещё несколько недель и уедем. Ну а весь процесс займёт минимум месяц, — сказал муж.
— Конечно, это дело не быстрое. Вам всё равно придётся всё перевезти. Продать яхту.
Обратите внимание: Адреналин зашкаливает: горная дорога, от которой захватывает дух (+ видео).
О, тогда почему ты связываешься с ней? Теперь беда. — Моя мама волновалась.— Нет, мама, мы не продаём яхту, мы везём её домой, — радостно заявила я.
— Как это? Прямо через океан? — Мама очень удивилась.
— Прямо через океан! — Не буду уточнять, какой именно, пока мы окончательно не примем решение.
Мама не нашла нужных слов для ответа, поэтому просто вздохнула, и на глазах у неё снова навернулись слёзы. Теперь уже не от радости, а от страха и беспокойства за нас, а также оттого, что надежда увидеть нас в ближайшем будущем таяла на глазах.
— Как долго вы будете плыть? — спросила она с грустью в голосе.
— Около нескольких месяцев, — небрежно пробормотала я, потому что в то время я не знала, сколько времени займёт это путешествие.
— О, ты доведёшь свою мать до сердечного приступа.
— Мам, не волнуйся. Всё будет хорошо. Ты же знаешь Лёшу, какой он внимательный и насколько ответственно относится к безопасности. Более того, наша яхта большая, океанская и хорошо оборудована. Майк там рассказывал, что попал на яхте в сильный шторм, но ничего не произошло, все остались живы, а яхта цела. Знаешь, сколько парусников пересекает океан каждый сезон? Сотни! Самолёты разбиваются чаще, чем тонут корабли. Вообще, в автокатастрофах гибнут миллионы людей, но когда мы едем, ты же не пугаешься, — пробормотала я.
— Да, я волнуюсь каждый раз, когда ты уезжаешь куда-то далеко, — пожаловалась мама.
— Мама, — вмешался Лёша. — Всё будет хорошо, вот увидишь!
Затем примерно тот же разговор, возможно, с меньшей интенсивностью, повторился много раз. Когда мы рассказали о нашем плане двум братьям и множеству друзей, они не поверили, растерялись и удивились, а некоторые даже пытались нас отговорить. Но мы уверяли всех, что наша семейная команда подготовлена к такому путешествию, наша яхта специально создана для того, чтобы пересечь океан, и мы благополучно доберёмся до другой стороны Атлантики.
С каждым таким разговором я всё больше убеждалась, что это абсолютно выполнимая миссия. Я не боялась, что пересечение Атлантики — это обычное дело, мне просто нужно было быть во всеоружии. Наша яхта действительно была исключительной, о такой мы даже не мечтали.
Глава 11. Бродяга
— Не слишком ли рано начинать искать яхту? — спросила я мужа, когда увидела, что он изучает сайты по продаже яхт. — Денег и возможности пока нет.
— А когда появятся деньги, скажем, через несколько лет? Придётся спешить, искать, исследовать и покупать какую-то ерунду, потому что не будет достаточно времени, чтобы разобраться? Нет, так не пойдёт. Плюс яхтенный рынок небольшой, это не то же самое, что сходить в магазин за хлебом. Можно потратить годы на поиск подходящей яхты. И нужно знать, чего ожидать.
— Да, я знаю, ты не терпишь суеты и необдуманных решений.
— Смотри, — терпеливо, как маленькому ребёнку, начал объяснять муж. — Я как-то вывел для себя следующую формулу: если ты собираешься на что-то потратить деньги, особенно большие, то тебе нужно потратить примерно одну минуту на каждый доллар на выбор, изучение рынка, характеристик предмета и т.д. Твой телефон стоит 500 долларов, а это значит, что тебе придётся потратить около 500 минут на его выбор. Это примерно 8 часов. Тогда есть большая вероятность, что ты не ошибёшься. Итак, о яхте. Допустим, она стоит 60 000, чтобы было легче посчитать. Это означает, что тебе нужно потратить 1000 часов на исследование этого вопроса. Или 1000 разделить на 24 — это примерно 40 дней. Позволь мне тратить на это 2 часа в день. Сегодня уже двенадцатый день. Итого 40 умножить на 12, получим 480 дней. Четыреста восемьдесят, Карл! Прошло уже больше года.
— Да, тогда, конечно, ещё не рано, — согласилась я. — Ну и что? Действительно ли за 60 000 можно купить нормальную яхту?
— Нет, нормальная начинается со 120. Ну, это для нас нормально. Чтобы наше кругосветное плавание не превратилось в ад для четверых.
Мы с Лёшей давно мечтали путешествовать по миру. Но я автоматически рассматривала эти разговоры как нечто очень увлекательное, но нереальное. Хотя мы с большой серьёзностью обсуждали, куда мы поплывём. Точно так же, как после прочтения фантастического романа или просмотра фильма, ты делишься с друзьями своими мыслями о том, что будет с миром в будущем, на какую планету полетишь, кем будешь работать и так далее. Забавно представить себя героем приключенческого романа, даже если ты знаешь, что все эти приключения с тобой никогда не произойдут.
Но когда Лёша поступил в яхтенную школу (хотя я тогда ещё не была до конца уверена, что новое увлечение мужа что-то изменит в нашей жизни), я начала целенаправленно искать информацию о семьях с детьми, которые решились на смелый шаг — оставить привычную жизнь позади и отправиться в долгое морское путешествие. Оказывается, таких людей много. Как среди русскоязычных, так и среди иностранцев. И в этом плане гражданам России ещё проще, поскольку родители имеют право выбирать для своих детей любую форму обучения — очную, заочную, семейную. В Колорадо у меня было много свободного времени — работать по визе мне не разрешали, а Кузьма ещё не родился. Поэтому, пока дети были в школе, а муж на работе, я с энтузиазмом читала о круизах с детьми и представляла, какой была бы для них жизнь. Спустя некоторое время я поняла, что идея о том, что однажды мы отправимся в кругосветное путешествие, больше не кажется мне фантастичной. Разговоры с мужем о путешествиях по миру перестали быть мечтами и превратились в конкретные планы.
Хотя долгое время, вплоть до того момента, как мы приобрели «Арлетис», в моей душе шла внутренняя борьба — между моим страхом и любовью к мужу. Я рада, что любовь в конце концов победила, потому что не каждому в жизни посчастливится иметь заветное желание или детскую мечту, осуществить её и не разочароваться в результате.
— Что для нас нормально? — спросила я.
— Сорок пять футов или больше. С центральной каютой. Это создаёт третью каюту. И не цельный киль. И возраст должен быть не старше 80-х годов.
— Почему? Например, яхте 38 лет или 42 года? Действительно ли это критическая разница? Они обе старушки.
— Да, в 1979 году во время регаты «Фастнет» начался сильный шторм, многие яхты сломались, погибли люди. После изучения причин был обнаружен конструктивный недостаток. Тогда все суда стали строиться по новым требованиям. Поэтому яхты примерно с 1980 года считаются более прочными и безопасными. — Я получила разъяснения от мужа.
— Ах, интересно. Но я, конечно, надеюсь, что не такой старый, а хотя бы двадцатилетний, мне снится.
— Они в два-три раза дороже, — огорчил меня муж.
Через два года Лёша смог получить фору у некоторых брокеров по продаже парусных яхт, поскольку уже был хорошо знаком с оборудованием, системами, плюсами и минусами разных типов лодок. Во время просмотра он знал, на что обратить внимание, а что менее важно. Он составил список яхт, которые были доступны по цене и отвечали нашим требованиям. Этот список постепенно пополнялся по мере увеличения наших возможностей.
Мы с детьми любили общаться с отцом, когда он искал объявления о продаже яхт и обсуждал, какие яхты нам нравятся, а какие не нравятся с чисто эстетической точки зрения, мечтая о том, кто в какой каюте будет жить и как мы обустроим их по своему вкусу. Заодно мы обсуждали особенности жизни на борту, морских путешествий и стратегии выживания во время штормов.
— Папа, что такое остойчивость? Здесь есть такой параметр, — спросила однажды Марта.
— Это крен, который яхта может выдержать и вернуться в нормальное положение, — ответил отец.
— А что, если она не вернётся?
— Тогда парус начнёт переворачиваться, и другая полоска на планшете показывает, как долго она будет оставаться перевёрнутой, — рассказал Лёша.
— Ну и что? Вернётся ли она тогда в исходное положение? — Моя дочь была очень удивлена.
— Да, яхта спроектирована таким образом, что её можно поставить на ровный киль с помощью парусов.
— А что делать людям на яхте, когда она так крутится? — Я живо представила, как люди внутри перелетают от одной стены к другой.
— Внутри всё в порядке, но люди снаружи должны держаться под водой и не задохнуться и не сломать что-нибудь, когда яхта кувыркается, — услышала я ответ мужа.
— Реально ли выжить в такой ситуации? — спросил старший сын.
Отец утешил меня: — Шанс есть.
Затем он объяснил и подробно рассказал, что может пойти не так с человеком, которого затянуло под яхту и пристегнуло ремнями, и какие стратегии можно использовать, чтобы выйти из ситуации живым. Лёша нарисовал нам схематическое изображение самого корабля, перевернувшегося судна и течения воды, а стрелками указал место и время для всплытия.
— Самое главное в любой критической ситуации — не паниковать. Также помните, что во время шторма на море самое безопасное место — это ваша яхта, прежде чем она действительно начнёт тонуть. Известны десятки случаев, когда пустые яхты оказывались дрейфующими после штормов. Люди запаниковали, надели спасательные плоты и погибли, но если бы они остались на яхте, были бы большие шансы выжить.
— Да, я читала про ту самую регату «Фастнет», о которой ты мне рассказывал. Кажется, это был 1979 год. Там большинство людей погибло после паники и посадки на плоты в надежде на спасение. А терпящих бедствие было так много, что спасательных команд просто не хватило. Хотя всё произошло недалеко от берега. Некоторые команды решили бороться за свои корабли до конца и продолжали откачивать воду, сумев переждать непогоду, как-то устранить повреждения и самостоятельно вернуться в порт.
— Надеюсь, мы не попадём в такую ситуацию, — сказал Ваня.
— Надежду можно иметь, но нужно знать, как поступить в трудных ситуациях, — заключил отец.
Яхта Stevens-47 уже несколько лет лидировала в рейтингах Лёши. Путешествуя по США, во Флориде мы увидели почти аналогичную, но более дорогую Hylas-47, чтобы своими глазами увидеть, как она выглядит. Не могу сказать, что я была в восторге. Внутри было темно и тесно. Но я понимала, что иного ожидать от океанского парусника нет смысла, ведь при проектировании судна такого типа в первую очередь учитываются вопросы безопасности, а не комфорта.
Долгое время мы полагались на бюджет, который позволял нам рассматривать яхты, выпущенные только в 1980-х годах. Когда подходящая нам яхта «Stevens-47» наконец появилась в продаже недалеко от залива Сан-Франциско, мы с большой радостью отправились её осмотреть поближе. Как же мы расстроились, когда наши ожидания не оправдались. Лодка на фото на сайте продаж и лодка в жизни — это как две разные яхты. В этом мы неоднократно убеждались, когда Лёша вылетал осматривать другие яхты. Мы подсчитали, сколько денег нам нужно потратить на переоборудование, доработки и ремонт такелажа, и поняли, что, во-первых, нам снова не хватает бюджета, а во-вторых, нужно рассматривать более молодые суда.
Особый вид мазохизма — это просмотр объявлений о продаже очень красивых и дорогих яхт, которые мы не могли себе позволить. Одна из них — Amel Super Maramu 2000, длина которой составляет 53 фута (16 м).
— Хочешь, я покажу тебе машинное отделение твоей мечты? — Лёша проводил вечер, занимаясь своими повседневными делами, смотря обзор очередного судна на YouTube.
— Да, продолжай, — ответила я.
— Если подумать, он бы туда вписался, — прокомментировал муж видео, на котором владелец яхты просто демонстрирует машинное отделение. — Видишь, какая большая каюта?
— Что это за яхта? — спросила я.
— Amel Super Maramu 2000.
— Разве ты не хочешь такую?
— Я даже не смотрел на её характеристики, потому что она была для нас слишком дорогой. Просто увидел на YouTube и решил посмотреть из любопытства. Машинное отделение, конечно, хорошее.