Хочу поделиться впечатлениями от первого дня нашего большого путешествия на мотоцикле по просторам Канады. Мы проехали по двум провинциям — Британской Колумбии и Альберте, и это было невероятное начало приключения.
Я увлечен мотоциклами уже восемь лет, и каждое лето мы с женой стараемся отправиться в новое мотопутешествие. После переезда в Канаду у нас появилась замечательная возможность исследовать дороги этого континента, и мы с радостью ею воспользовались.
План на первый день пути
Мы старались планировать каждый день так, чтобы посмотреть одну-две ключевые достопримечательности. Обычно выезжали около девяти утра, делали остановки для фотографий и держали скорость в районе 100–120 км/ч. Местная полиция, как правило, не обращает внимания на превышение до 10 км/ч, но всегда есть шанс быть остановленным. С учетом всех этих факторов мы ограничивали дневной пробег примерно 600 километрами.
Пейзажи Британской Колумбии, или, точнее, всего Тихоокеанского Северо-Запада (PNW), просто завораживают: низкие клубящиеся облака, густые дождевые леса и величественные горы.
Музей мотоциклов Dreamcycle
Первой запланированной остановкой в этот день стал музей мотоциклов Dreamcycle. Его владелец, Марк Лейн, собрал одну из самых редких и разнообразных коллекций в Канаде, а, возможно, и в мире.
В музее представлено более сотни по-настоящему уникальных мотоциклов, каждый со своей историей. Например, там есть Honda, один из пяти экземпляров, которые завод специально построил для участия в чемпионате WorldSSP 2000 года.
После сезона этот мотоцикл остался единственным, потому что остальные четыре были уничтожены заводом.
Капризы погоды и надежная экипировка
В этот день мы столкнулись практически со всеми видами погоды: облачность и дождь, когда поднимались на перевал и буквально въезжали в облака, затем в низине нас встретили сильный ветер и солнце, а потом снова пошел дождь. Хорошо, что хотя бы снега не было. К моему удивлению, дождевики от Frogg Toggs оказались отличным приобретением. Я ожидал, что материал будет хрупким, но на деле они прекрасно защищали от дождя и ветра, абсолютно не пропуская и не впитывая воду.
Наш верный железный конь — Triumph America 2015 года выпуска.
Ночлег в Ревелстоуке
На ночь мы остановились в небольшом городке Ревелстоук с населением около 14 тысяч человек. Добрались мы туда примерно к восьми вечера и заселились в бюджетный сетевой мотель Motel 6.
Фото мотеля и вида на гору с парадной стороны. Наш номер, к сожалению, выходил окнами на задний двор и парковку.
Стоимость номера составила около 100 канадских долларов за ночь без учета налогов и дополнительных сборов. В номере были все необходимые удобства: микроволновка, кофеварка (подошла и для чая), холодильник и телевизор — стандартный набор. Кроме того, для каждого номера предусмотрено отдельное парковочное место.
Фотографии мотеля и номера взяты с официального сайта https://www.motel6.com/.
Интересное еще здесь: Путешествия.
Vancouver-Revelstoke-Drumheller-Cranbrook-Kelowna Часть 1.