Автобус до Анапы.Продолжаю делиться впечатлениями от нашего с дочерью путешествия по Краснодарскому краю.
Эксперимент с общественным транспортом
В этот раз мы решили обойтись без личного автомобиля и проверить, насколько удобно можно перемещаться между городами, используя только общественный транспорт. Никаких сервисов попутных поездок или такси — только классические рейсовые автобусы. Мне было интересно оценить, как сейчас организовано такое сообщение, и насколько комфортным может быть путешествие.
После двух дней в Краснодаре мы запланировали отправиться в Анапу. Поскольку на календаре еще стояли майские праздники, билеты мы решили приобрести заранее. Как выяснилось, это было верное решение — автобус оказался полностью заполненным.
На автовокзале в Краснодаре.Покупка билетов: неожиданные сложности
Сначала расскажу о том, как мы покупали билеты. К сожалению, онлайн-покупка не сработала — либо её просто не было, либо по каким-то причинам она оказалась недоступной. Сервис «Яндекс.Автобусы» вообще не показал нам ни одного варианта на нужную дату. Пришлось идти на автовокзал.
Там, к счастью, всё прошло гладко. Мы купили билеты на следующий день на 14:00. За два билета и один багаж я заплатила 1000 рублей. Из них 46 рублей составил провоз багажа, и примерно по 100 рублей с каждого билета взяли за резервирование места. Теоретически, если бы покупали в день поездки, можно было бы уложиться в 800 рублей, но мы решили перестраховаться.
Интересно, что оплатить можно было только наличными — терминала для карт почему-то не оказалось.
Автовокзал в Краснодаре.Впечатления от автовокзала
Признаюсь, я не пользовалась междугородними автобусами лет пятнадцать. И, как оказалось, на автовокзалах почти ничего не изменилось. Разве что теперь на входе досматривают багаж и нужно проходить через металлоискатель. В остальном — всё так же: не очень чисто, довольно неудобно. Народу много, а сидячих мест явно не хватает. И, конечно, платный туалет за 20 рублей. Ощущение дежавю.
Автобус и дорога
Автобус, который нам достался, мягко говоря, оставлял желать лучшего. У половины кресел были сломаны спинки — их невозможно было привести в вертикальное положение, они были откинуты и зафиксированы. Моей дочери как раз досталось такое кресло. Мы долго пытались его поправить, потому что сзади сидел высокий мужчина, которому было явно некомфортно. Но, несмотря на наши усилия, исправить ситуацию так и не удалось.
Кондиционера в салоне не было. Вентилятор работал еле-еле. Три с лишним часа пути в заполненном автобусе в жару оказались настоящим испытанием — было душно и жарко. Очень хотелось поскорее добраться и выйти из этой «коробки на колесах». Ирония в том, что снаружи автобус выглядел вполне современно.
О грязных изнутри окнах и шторах, от прикосновения к которым поднимались облака пыли, я даже не буду подробно рассказывать.
Неожиданный сюрприз из прошлого
Один момент меня особенно удивил. Когда я была студенткой и часто ездила между городами, водители иногда подбирали дополнительных пассажиров уже после выезда с автовокзала — тех, кому не хватило билетов. Они платили водителю и ехали стоя или, если находились свободные места, садились. Мне казалось, что такая практика осталась в далеком прошлом.
Автовокзал Краснодара. Кассы.Но, как выяснилось, за 15 лет здесь ничего не изменилось. Мы выехали с территории автовокзала, проехали немного и остановились, чтобы забрать четырёх таких пассажиров. Сзади было три места, на которых они и разместились.
Итоги поездки
В общем, впечатления от этой поездки остались не самыми приятными. Позже мы тоже передвигались на автобусах, но там всё было гораздо лучше. Видимо, нам просто не повезло с конкретным рейсом Краснодар — Анапа.
А вы часто пользуетесь рейсовыми автобусами? Или предпочитаете другие варианты? Поделитесь своим опытом в комментариях!
И не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить новые публикации про Краснодарский край и Абхазию.