Наконец-то мы нацелились на Ростов-на-Дону – наш ДОМ. Дорога обратно оказалась не менее насыщенной, чем всё предыдущее приключение. Я не буду описывать каждый километр, а скорее поделюсь яркими впечатлениями и ключевыми событиями, которые запомнились больше всего. Поверьте, скучно не было ни минуты – для настоящего путешественника дорога всегда полна открытий!
Каждый день дарил новые встречи, неожиданные наблюдения и целую палитру эмоций. Перед глазами проплывали картины середины августа: бескрайние поля, тяжелые от зерна, готовые к жатве; бесчисленные подсолнухи, поворачивающие свои яркие головки вслед за солнцем; мощные заросли кукурузы и бахчи, усыпанные арбузами и дынями. Мы видели пестрые медовые развалы в Башкирии и нежные голубые поля льна под Тюменью. Как же прекрасна и щедра наша земля! Это наследие, за которое боролись наши предки, и наш долг – беречь его и передать эту любовь детям.
Дорога и первая серьезная встряска
Итак, в путь! Отдохнув после 280 км в станице Курчанской, мы бодро двинулись дальше. Дорога на Краснодар была знакомой, поэтому маршрут через Славянск-на-Кубани и на М4 не меняли. Утро в станице Анастасиевской едва не стало для нас роковым. В плотном потоке, двигаясь со скоростью около 50 км/ч, я держал дистанцию, но этого оказалось мало. Со второстепенной дороги прямо перед нами выскочила «девятка» с семьей, которая решила проскочить через весь поток налево. И… заглохла прямо поперек нашей полосы! Время будто замедлилось: я успел заметить испуганные глаза водителя, его судорожные попытки завестись, детские лица на заднем сиденье. Резко бросил руль вправо, рассчитывая лишь слегка задеть машину, чтобы не вылететь на встречку. Мысли метались между стоимостью ремонта и главным желанием – чтобы наша машина осталась на ходу. И в последний момент, когда до его бампера оставался метр, он рванул вперед и снова заглох на разделительной. Наш автомобиль чудом пронесся в сантиметрах от него по обочине. Отдельное спасибо неизвестному водителю со встречки, который мгновенно сориентировался и притормозил, дав «девятке» завершить маневр. Мужик, ты герой!
Адреналин зашкаливал, я дышал как после спринта. Семья, разбуженная резким маневром, сначала ничего не поняла, но жена, взглянув на меня, настояла на остановке. Видно, мои молитвы дошли до покровителей нашего «корейца». Но на этом злоключения не закончились. Позже, в жаркий полдень после Кореновска, машина снова заглохла на ходу. Припарковались на обочине, попытки завестись ни к чему не привели. Решили не нервничать – пообедали, дали двигателю остыть, я даже вздремнул. Через полтора часа мотор завелся как ни в чем не бывало. Доехали до Аксая, преодолев за день 460 км, и заночевали на парковке «Меги». После месяца «цыганской» жизни это казалось верхом цивилизации!
Весело покатались!Заказали пиццу, пополнили запасы, взяли местного пива на пробу и, договорившись с охраной, прекрасно провели вечер. Утром нас разбудил гул уборочной техники.
Вынужденный ремонт и деревенское гостеприимство
Решили заняться техобслуживанием: заменить масло и осмотреть авто снизу. На первой же попутной СТО нам сказали, что нужно варить глушитель и менять крестовину кардана. Ремонт обещал быть долгим. Поменяв масло, я оставил семью на стоянке дальнобойщиков (уж очень они нам попадались в этой поездке!), а сам с сыном поехал в Ростов на авторынок. Дорога стояла в пробках. Нашли нужные запчасти и мастерскую, где молодой мастер, хоть и работал медленно, взялся за дело. В конце концов, мне пришлось самому взяться за инструмент, чтобы дело сдвинулось с мертвой точки. К вечеру, с горем пополам, починились и помчались обратно. Младшие дети за время ожидания изучили все уголки стоянки и изрядно испачкались, пришлось устраивать им походно-полевое мытье.
Походно-полевой душ.Вырвали у дня остаток светлого времени, проехали около 50 км и свернули на хорошую дорогу в сторону хутора Аюта. Спросили разрешения у местной хозяйки встать на площадке у ее дома – она радушно согласилась и даже помогла набрать воды. В благодарность мы угостили ее виноградом и персиками от нашего крымского друга-винокура. Тишина и покой деревенской ночи подарили отличный сон.
Последние дни пути: монастырь, лес и встреча с друзьями
Утром двинулись дальше, позавтракали в кафе «Пончик» на М4, но из-за очереди потеряли около часа. День прошел без приключений. К вечеру, проехав 470 км, остановились у стен Вознесенского женского монастыря под Волгоградом.
Вкусно кормят у Волка под Камышином!
Приютившие нас монастырские стеныПока старшие дети налаживали быт и ходили за родниковой водой (невероятно вкусной!), мы с женой съездили за продуктами. Устроили банный вечер – какое это было блаженство после дороги! Следующий день тоже был спокойным. Не доезжая Сызрани, свернули к Волге, нашли уединенную полянку в лесополосе и встали там лагерем.
В лесополосе под СызраньюЗа день отмахали 575 км. Поиграли с детьми, нажарили сосисок на костре, а ночью наблюдали, как на остатки ужина пришли ежи. Спалось волшебно! Далее, преодолев 530 км, заночевали на берегу озера Кандры-Куль в Башкирии. Место стоило символических 500 рублей.
У озера Кандры-Куль
Уже на подъезде мы созвонились с другом Павлом, которому везли гостинцы из Крыма. Оказалось, вся его семья как раз на даче! Идеально! Правда, последние 80 км омрачила двухчасовая пробка из-за ремонта моста. В итоге въехали в поселок уже в темноте, отмахав за день 480 км.
Но это не помешало душевной встрече. Мы засиделись далеко за полночь, делились впечатлениями. Павел сразу заметил разницу в наших глазах: если на старте путешествия в них читалась неуверенность, то теперь – чистая радость и энергия. Спасибо вам, друзья, за поддержку и теплый прием!
Финишная прямая и возвращение
Утром, не спеша, попрощались и двинулись дальше. Под Челябинском решили навестить родню – и это был правильный шаг. Один день, полный теплых встреч с тетушками, дядюшками и двоюродными братьями и сестрами, и баня у гостеприимной сестры зарядили нас силами на последний рывок. Через Тюмень, проехав 500 км, заночевали в Заводоуковске. Ночь была холодной, около +8, но в караване с работающим отоплением было уютно.
Это была наша последняя ночевка в автодоме! До дома оставалось 680 км, и мы были полны решимости преодолеть их за день. Так и вышло! Под Омском нас накрыл ливень, дворники работали на максимуме почти два часа. Но как только мы въехали в наш городок, дождь прекратился. ВОТ И ДОМ! МЫ СДЕЛАЛИ ЭТО! Усталость смешалась с восторгом. Поблагодарив нашего верного «Старекса», я взглянул на одометр: общий пробег составил 9982 километра!
P.S. На следующий день младший сын подошел и спросил: «А когда мы снова поедем?» Услышав, что путешествие закончилось, он горько расплакался. Мы долго его утешали и пообещали, что обязательно отправимся в новую дорогу.
От всей души благодарю всех, кто дочитал эту историю до конца. Надеюсь, наш опыт будет полезен тем, кто задумывается о караванинге.
Начало этой длинной истории здесь: https://zen.yandex.ru/media/id/5f884adfed5fb23369b70e32/rad-privetstvovat-vseh-interesuiuscihsia-karavaningom-na-moem-kanale-5f884b26ff07445a5cace658
Подписывайтесь в раздел, впереди много интересного только из первых рук. Никакого копипаста и корявого перевода со сторонних ресурсов. Авторский текст об ощущениях от путешествий и караванинга, полезные советы из СВОЕГО опыта, которые способны помочь сделать правильный выбор всем, кто заинтересовался.