Сегодня мы наблюдаем, как постепенно исчезает петербургский трамвай, всё больше вытесняемый с городских магистралей. Однако история городского транспорта хранит память о множестве куда более необычных средств передвижения, которые давно уже стали достоянием прошлого.
1. Омнибус
Это был небольшой вагон, который тянула упряжка лошадей. Он курсировал по самым разным, но исключительно городским маршрутам. По сути, омнибус можно считать прямым предшественником современного автобуса.
https://pastvu.com/p/1146372. Дилижанс
Внешне он напоминал тот же омнибус — конный экипаж, — но его маршруты выходили за пределы города, связывая его с пригородами и соседними поселениями.
3. Конка
Это, по сути, усовершенствованный омнибус, который двигался по рельсам. Благодаря этому вагоны были больше и часто имели второй этаж, называемый «империалом». Первые линии появились в центре Петербурга, а позже добрались и до окраин.
https://pastvu.com/p/2551814. Паровая конка (паровой трамвай)
Это уже был настоящий паровоз с прицепленными пассажирскими вагонами, как у конки. Проезд на втором этаже обходился значительно дешевле, поскольку пассажиров там беспощадно засыпало копотью из трубы. В Петербурге существовало всего два маршрута — в Лесной и в Мурзинку.
https://pastvu.com/p/1219415. Извозчик
Всем знакомый по литературе и кино вид транспорта, не требующий особых разъяснений — это был основной способ индивидуального передвижения по городу до появления такси.
6. Рикша
А вот это настоящая экзотика для северной столицы! Зимний вид транспорта, существовавший ещё в начале XX века. Крепкий молодой человек на коньках перевозил по льду Невы седоков, устроившихся в санях.
7. Рельсовый перекат
Ещё одна диковинка. Он был устроен от Сенатской площади на противоположный берег Невы. По сути, это была длинная ледяная горка между берегами, по которой пассажиры скатывались в больших санях. Это сезонное развлечение просуществовало всего пару зим.
https://pastvu.com/p/1388018. Паром
Берега узких рек и протоков, где не было мостов, иногда соединяли паромные переправы. Яркий пример — переправа через Чёрную речку у Строгановского сада.
9. Трамвай на льду
Чтобы обойти запрет владельцев конки на развитие трамвайных линий «по земле», находчивые инженеры пошли на хитрость и проложили рельсы прямо по льду замёрзшей Невы. Было запущено три маршрута: от Сенатской площади, от Зимнего дворца и от Суворовской площади.
https://pastvu.com/p/12193010. Аквабус
А этот вид транспорта — уже дитя XXI века в Петербурге. Он представлял собой пассажирский катер, курсировавший по определённым водным маршрутам. К сожалению, проект оказался недолговечным и просуществовал всего несколько лет.