Дорогие друзья и читатели моего сайта. Уже два года я делюсь с вами полезными материалами, но сегодня ситуация особая — мне самому нужна ваша помощь и совет, потому что я оказался в непростой ситуации.
Моя давняя мечта
Несколько месяцев назад я твёрдо решил осуществить свою давнюю мечту — купить не просто прицеп, а настоящий дом на колёсах. Я долго копил, тщательно изучал рынок и варианты.
И вот, совершенно случайно, я наткнулся на объявление о продаже каравана, который идеально подходил под все мои требования и просто покорил моё сердце.
Это была любовь с первого взгляда. Мой идеал.
Это редкий экземпляр, произведённый ещё в восьмидесятых годах в ГДР. Настоящая находка для ценителя, сохранившаяся в практически первозданном виде.
Он компактный, лёгкий, но при этом внутри очень просторный и продуманный.
После него я уже не мог думать ни о чём другом. Все другие варианты просто померкли.
Я почитал отзывы на специализированных форумах — все владельцы в восторге. Решение было принято: этот прицеп должен стать моим.
Переговоры и предоплата
Я связался с продавцом. Оказался очень приятный и адекватный человек. Мы поговорили минут тридцать, обсудили все детали и особенности. В итоге договорились, что через пару недель я приеду и заберу караван.
Чтобы подтвердить серьёзность своих намерений, я по собственной инициативе сделал небольшую предоплату — перевёл 5000 рублей. Хочу подчеркнуть, это была моя идея, продавец ни о чём таком не просил.
Ещё раз отмечу — владелец произвёл на меня самое лучшее впечатление, душевный и открытый человек. После общения у меня не осталось ни капли сомнений в его порядочности.
В ожидании поездки я начал готовиться: заказал новый фаркоп, договорился об установке розетки для подключения прицепа. Ждал того дня, когда смогу отправиться за своей мечтой.
Кстати, караван находится почти в 800 километрах от меня — путь предстоял неблизкий.
Неожиданная проблема с документами
Через пару дней я решил перезвонить и уточнить некоторые технические моменты.
И в ходе этого разговора выяснилась одна деталь, которая теперь не даёт мне покоя и ставит под большой вопрос всю сделку.
Нынешний владелец купил этот прицеп год назад. У него на руках есть все документы: ПТС, СТС, прицеп стоит на учёте и с номерами.
Но есть одно «но»: после покупки он так и не переоформил прицеп на себя. То есть, по официальным документам он не является владельцем. Всё, что у него есть — это рукописный договор купли-продажи, которому уже год.
И вот здесь начинается моя дилемма.
Фактически, выписать мне договор купли-продажи (ДКП) нынешний владелец не может, так как прицеп на него не оформлен.
Заниматься постановкой на учёт на себя он сейчас тоже не может — ему 75 лет, и с учётом нынешних ограничений его просто не пустят в ГИБДД.
Однако, у него есть три пустых бланка договора купли-продажи с подписью предыдущего владельца. Он взял их год назад, на всякий случай.
Теоретически, можно просто вписать в один из них мои данные, и это выглядит как выход. Но с юридической точки зрения это не совсем корректно. Вдруг за этот год с тем собственником что-то произошло? Мне же этого не узнать.
В поисках решения
Я просто не знаю, как поступить. Упускать этот прицеп мне ОЧЕНЬ не хочется, но и покупать его с такими документами, без гарантии, что потом смогу законно оформить на себя, — тоже страшно.
С одной стороны, можно просто забрать его и ездить как есть, но этот вариант тоже сомнительный. А если у предыдущего владельца есть непогашенные кредиты или на имущество наложены ограничения?
Уже второй день ломаю голову. И купить в таком виде страшновато, и упускать такой шанс — огромное сожаление.
Вот я и подумал: одна голова хорошо, а несколько тысяч — ещё лучше.
Ребята, искренне прошу вашего совета. Помогите разобраться, как быть. Может, в ваших светлых головах родится идея, которую я смогу взять за основу. Честно, расстроен не на шутку. Что делать? Как поступить правильно?